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1、高爾夫采用廢氣渦輪增壓發動機,渦輪在大約轉速1700左右才可以介入,所以在低速時其實就是個自然吸氣發動機,肉一點也是正常的,這是廢氣渦輪增壓發動機的特性所致。如果樓主覺得肉,可以將換擋時機后延。2、渦輪增壓的車,踩下油門之后 閱讀全文>>
我裝的是RCD510加強版+導航+倒車影像+USB一應俱全,效果非常好,尤其是倒車影像晚上也十分清晰,原廠機頭和整車不破線完美對接,音質絕對沒得說,我還另外接了后門喇叭,現在是8喇叭了。德賽西威nav518的參數:德賽西威NAV 閱讀全文>>
途觀L在外觀、內飾和配置等方面都比途觀更出色。此外,在同級別的車型中,途觀L都具有不錯的品牌力和產品力。總的來說,途觀L和邁騰都是大眾最暢銷的車型。對于消費者來說,無論選擇哪一款,都是不錯的選擇。總之,途觀和邁騰在高速公路上都有 閱讀全文>>
不過本田的地板油極限加速性能不太好,主要是同級別的邁騰和君越用的是0T發動機。即使技術水平高超,本田雅閣在絕對實力面前也不得不低頭。邁騰和雅閣相比較,邁騰更值得推薦購買。如果追求面子穩重,那么表現非常均衡的邁騰是不錯的選擇。 閱讀全文>>
好的動力調節帶來更好的駕駛體驗。第三,大眾速騰最近比較關注大眾速騰這款車型。這款車型屬于全球車型,在國內叫捷達。在大眾眾多緊湊型轎車中,速騰是性價比最高的車型,也是用料最扎實的車型。它穩定耐用。選擇家用并且保值不考慮操控性就選擇 閱讀全文>>
1、高爾夫發動機號碼在什么位置? 高爾夫發動機號碼在發動機缸體的右下側,其是發動機生產平臺給與的唯一辨識號碼。發動機的種類有外燃機、內燃機、燃氣輪機噴氣發動機。2、發動機號通常位于發動機左側中間,第三缸火花塞下方。對于高爾夫車 閱讀全文>>
1、大眾高爾夫的剎車控制模塊位于發動機前艙輔助水壺下方,與ABS泵集成在一起。如果電子制動模塊損壞了,會導致制動失效,這時需要及時維修并更換模塊,以免出現事故。2、你好,對于這款車的手剎控制模塊來說,這個是集成在abs電腦當中的 閱讀全文>>
1、您好,建議到4s店,看變速箱版本是否需要升級,變速箱部件質保10年16萬公里,可以免費維修,希望對您有所幫助2、之前的雙離合變速箱用戶是享受10年或16萬公里的DSG變速箱質保。3、以下是dsg變速箱保修10年細則相關 閱讀全文>>
總結:寶來跟朗逸的產品性能差別不大,在其價位區間的表現都還不錯,只不過朗逸作為我國的特供車,它在銷量上會比寶來要好一些,更加適合喜歡沉穩的消費群體。而寶來因為比較偏向年輕化,所以它會更加適合我們年輕消費者。內飾配置寶來更實用,朗 閱讀全文>>
新邁騰的這次試駕搭載了0T大功率發動機,帶來的動力輸出異常猛烈。甚至需要推翻邁騰的穩重成熟,日常駕駛舒適性或者經濟模式都可以滿足你對動力的需求。動力很充沛,開起來很爽:因為之前是開4T的車子,現在開0T的渦輪增壓發動機,簡直不要 閱讀全文>>
4S通常推薦2T或8T使用5W40全合成機油一般是嘉實多極護保養間隔可以放寬7500KM。4S的這兩種機油性價比較差我自己用的是8100XCESS一般隔一次保養去4S帶自己的機油。t邁騰加SM級或以上的5W-30合成機油型號機油 閱讀全文>>
對于車的問題,個人感覺新福克斯好些,理由是高爾夫6的機子太老了,老寶來時代的產物,有點兒換湯不換藥的感覺。不值這個價位。內飾做工比新福克斯好,兩者都是7500公里一保,不過大眾的保養費用長期居高不下。福克斯動力比高7數據上好很多 閱讀全文>>
1、萬左右的大眾——大眾捷達。大眾捷達作為大眾推出的緊湊型車,曾經在國內風靡一時,如今隨處可見。尤其是駕校,捷達經常被當作教練車使用。捷達的外觀符合大眾的一貫設計,中庸低調。2、大眾10萬左右的車:大眾Polo2018款5L自動 閱讀全文>>
款大眾邁騰尊貴和18款豪華比,18款豪華好,18款豪華的優點如下:18款豪華更加運動,車身的線條設計更加犀利,扁平的進氣格柵采用了鍍鉻裝飾條裝飾。邁騰和18邁騰沒有太大的區別,只是在細節上發生了一些變化。這兩款車型依舊采用了時下 閱讀全文>>
不過最大扭矩很強,提速時的性能也比6L強很多,如果你還沒準備好6年內換車,選擇6L車型應該是非常明智的選擇。實用話選速騰6的,因為配置差不多,維修方便,保養也簡單,如果考慮動力和加速性的話就選4T的,有點省油,動力強勁,因為4T 閱讀全文>>
1、首先,從外觀來看,大眾邁騰和雅閣都非常漂亮,但是邁騰更加年輕、時尚,適合年輕人或小家庭使用。而雅閣則更為穩重、大氣,更適合家庭人士或商務人士使用。其次,從動力方面來看,兩款車都擁有出色的動力表現。2、邁騰和雅閣相比較,邁騰更 閱讀全文>>