隨著技術(shù)的不斷進步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實用的配置和個性化的選擇越來越多，對于我們選車用車是非常有幫助的。今天為大家介紹的是奔馳C級(進口)，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-30

隨著科學技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實用的配置和個性化的選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。今天為大家介紹的是奔馳C級(進口)，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-25

我們常說“細節(jié)決定成敗”，這句話其實放到各行各業(yè)中都能適用。大至千里之堤上的蟻穴，小到馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細節(jié)決定了最終的成敗與否。如今的汽車行業(yè)也同樣如此，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了，但要想生產(chǎn)出一款細節(jié)經(jīng)得起推敲的車型卻并不容易。如果你正在關(guān)注奔馳C級(進口)，那接下來的內(nèi)容你可 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-25

俗話說“細節(jié)決定成敗”，這句話其實在各行各業(yè)中都能得到體現(xiàn)。大至千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，這些細節(jié)常常會成為最終成敗的關(guān)鍵。如今的汽車行業(yè)也同樣如此，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經(jīng)不是難事了，但是想要造出一款細節(jié)經(jīng)得住考驗的車型卻不太容易。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級(進口) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-24

隨著技術(shù)的不斷進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。作為一款中型車，奔馳C級的關(guān)注度也不低，今天我們就 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-22

很多時候，當一款車的動力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時，那么產(chǎn)品細節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。而事實上，細節(jié)做的好的車型也確實會更容易受到消費者認可。今天我們要說的是奔馳C級(進口)，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-15

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，大家在買車預(yù)算上也逐漸提高，有不少人的買車預(yù)算都在大幾十萬這個區(qū)間。他們看中的除了車企的品牌力之外，最主要的是這些產(chǎn)品在細節(jié)處理方面要更優(yōu)秀一些。今天介紹的這款奔馳C級，指導(dǎo)價為36.92萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-08

35萬左右可以買什么車？說實話那真的多了去了。而且這個區(qū)間的車型，大部分的產(chǎn)品力都不差的，畢竟是一分錢一分貨。只要大家稍微花點時間，完全可以按照自己的需求找到合適的車。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-02

奔馳c級是有轎跑車的，轎跑車是雙門的。奔馳c級屬于中型汽車，c級amg有兩款汽車，一款是c43，另外一款是c63。c43搭載了3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，c63搭載了4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-20

2018款奔馳c200l運動款有自動泊車功能。一、打開奔馳c200l駕駛員這邊的車門。二、踩下奔馳c200l的剎車踏板，用來準備啟動發(fā)動機。三、按下奔馳c200l的一鍵啟動鍵。四、奔馳c200l的儀表燈全部亮起，證明發(fā)動機啟動。五、按一下奔馳c200l位于變速桿旁邊的自動泊車按鍵。六、奔馳c200l就自動停入車位了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

奔馳c級有自動泊車功能。從各方面感官來評判，新奔馳C級提供了足夠的豪華感，不論在車內(nèi)還是車外都能感受到它的氣場，毫無疑問，同級別中奔馳是最雍容的，讓車內(nèi)乘員得到的心理滿足也是最強的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

奔馳c260有自適應(yīng)巡航，自動駕駛系統(tǒng)主要包括了車道保持系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航。車道保持比起預(yù)警系統(tǒng)，多了對剎車機構(gòu)的控制。當車輛偏離道路，有壓線的趨勢，此時保持系統(tǒng)接入并且剎車發(fā)出警告自適應(yīng)巡航智能調(diào)控車輛的行駛速度，前車停車則停車，前車啟動也隨之啟動。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

奔馳C200有自動泊車系統(tǒng)。奔馳的自動泊車功能是由：前/后探測雷達、泊車輔助控制單元、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動變速箱、剎車系統(tǒng)、和行車電腦等元件來共同實現(xiàn)的，這套系統(tǒng)可以實現(xiàn)側(cè)向和垂直兩種停車方式。另外，側(cè)向停車后還支持側(cè)向自動使出功能，但垂直停車后不支持自動駛出車位。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

奔馳c180有自動泊車功能。從各方面感官來評判，新奔馳C級提供了足夠的豪華感，不論在車內(nèi)還是車外都能感受到它的氣場，毫無疑問，同級別中奔馳是最雍容的，讓車內(nèi)乘員得到的心理滿足也是最強的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

奔馳c有acc自適應(yīng)巡航，隨著現(xiàn)在汽車電子科技安全輔助產(chǎn)品的越來越普及，對于長時間駕駛車輛的時候雙腳也會比較容易疲勞，那么ACC自適應(yīng)巡航這個時候就顯得比較重要，可以釋放雙腳的同時還會自動跟前車保持距離甚至是剎車。所以在十多萬的車輛都有的功能，奔馳還是沒有全部標配。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

奔馳c260有自動泊車。1、奔馳c260泊車開啟時，所有的提示都會在奔馳c260中控屏幕上顯示。2、探測到停車位后，利用方向盤上的確定按鍵，來確定停車方式。停車時留意四周是否有障礙物。3、中控顯示器也會顯示是縱向車位還是橫向車位，另外也可以調(diào)節(jié)倒車影像的顯示角度。根據(jù)顯示器可以清楚地看到停車具體軌跡。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

奔馳c有自動泊車功能。自動泊車系統(tǒng)可以自動檢查汽車周圍的物體。在汽車前后保險杠四周裝上了感應(yīng)器，它們既可以充當發(fā)送器，也可以充當接收器。這些感應(yīng)器會發(fā)送信號，當信號遇到車身周邊的障礙物時會反射回來。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

奔馳c有自動駕駛功能。自動駕駛系統(tǒng)主要包括了車道保持系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航。通過車道保持系統(tǒng)的加持，定速巡航更加可靠，在行駛時一旦有壓線的風險，方向盤即會震動，或者發(fā)生聲音提示駕駛員。自適應(yīng)巡航不需要頻繁取消以及設(shè)定巡航，智能幫車主調(diào)控跟車速度，保持安全距離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

奔馳c180有自動泊車，當車速小于等于30km/h時，系統(tǒng)會自動激活自動泊車功能，車輛能夠有效地探測出合適的車位。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19