翼虎1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于翼虎1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)白煙并伴有焦味,原因多樣。一方面,可能是氣門油封漏油,致使排氣管溫度過(guò)高而產(chǎn)生焦味,同時(shí)機(jī)油滴到排氣管、電線或塑料制品接觸排氣管等,會(huì)使水箱過(guò)熱冒白煙;另一方面,發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、積碳過(guò)多,或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低、供油系統(tǒng)中有水等,也會(huì) 閱讀全文>>
處理發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸問(wèn)題,可嘗試多種方法。發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸是因燃油過(guò)多致火花塞無(wú)法正常點(diǎn)火。此時(shí),若為部分非電子控制燃油噴射系統(tǒng)車輛,可將油門踏板踩到底啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);各種車輛都適用等待揮發(fā)法,打開(kāi)引擎蓋讓燃油自然揮發(fā);火花塞被浸濕則更換火花塞。此外,還可 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀,建議聯(lián)系當(dāng)?shù)貙I(yè) 4S 店進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)與維修。混合氣過(guò)稀,可能是噴油嘴故障、燃油壓力過(guò)低、水溫傳感器故障、空氣流量計(jì)故障、進(jìn)氣管道漏氣、氧傳感器故障等原因?qū)е隆_@些問(wèn)題會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的正常燃燒。不同原因需采取不 閱讀全文>>
2015款別克君越發(fā)動(dòng)機(jī)室出現(xiàn)嘯叫聲,原因可能多種多樣。比如進(jìn)氣旁通閥膜片破裂、進(jìn)氣旁通真空控制部分不能保壓、進(jìn)氣歧管側(cè)管路泄漏等會(huì)引發(fā)嘯叫;發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障、線路故障、冷卻系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)老化、積碳、密封條老化等同樣可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。渦 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因多種多樣,涵蓋燃油、電源、啟動(dòng)系統(tǒng)、氣缸以及傳感器等多個(gè)方面。燃油系統(tǒng)中,低壓油路堵塞、噴油器故障等會(huì)影響燃油供應(yīng);電源方面,蓄電池電量不足可導(dǎo)致啟動(dòng)無(wú)力;啟動(dòng)系統(tǒng)里,啟動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離合器打滑等會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn);氣缸壓 閱讀全文>>
要解決發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題,需針對(duì)不同成因采取相應(yīng)措施。常見(jiàn)成因如活塞環(huán)卡滯,可采用免拆修復(fù)法添加修復(fù)劑清潔積碳;氣門油封老化就更換氣門油封;氣缸磨損嚴(yán)重則需鏜缸大修。活塞環(huán)卡滯多是因長(zhǎng)期使用劣質(zhì)機(jī)油或機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間未更換形成積碳,免拆修復(fù)成本低且 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸的解決方法需因發(fā)動(dòng)機(jī)類型而異。常見(jiàn)的化油器發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸,多因冬季啟動(dòng)過(guò)度加油,可先拆火花塞清理,余油過(guò)多就用吸油設(shè)備吸出;電噴發(fā)動(dòng)機(jī)可踩住油門踏板到底啟動(dòng)幾次;單缸柴油機(jī)則不給油空轉(zhuǎn)預(yù)熱排油。此外,還可嘗試油門控制、等待揮發(fā)、更 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后并無(wú)絕對(duì)簡(jiǎn)單通用的修理方法,需依進(jìn)水程度而定。若只是混合水汽從空氣濾清器進(jìn)水,清理空氣濾清器、節(jié)氣閥、氣缸的水汽即可,此情況相對(duì)簡(jiǎn)單。若進(jìn)水較多但不影響正常駕駛,要更換機(jī)油并清理相關(guān)配件。若進(jìn)水多且發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)、未損壞,需排水、 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障的解決需先確定故障原因,再針對(duì)性處理。發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障成因多樣,可能是燃油品質(zhì)差、氧傳感器損壞、三元催化器失效等。解決時(shí),若是燃油問(wèn)題,更換高質(zhì)量燃油或許能解決;氧傳感器故障可進(jìn)行替換;三元催化器失效則直接更換。若臨時(shí)操 閱讀全文>>
鄭州江陵動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)配件有限公司是一家表現(xiàn)頗為出色的企業(yè)。該公司成立于2013 年,目前處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。它專注于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋總成的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,為售后市場(chǎng)提供原廠品質(zhì)動(dòng)力配件。產(chǎn)品線豐富,覆蓋多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)且還在擴(kuò)展,產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障的解決,需先確定故障原因再針對(duì)性處理。這一系統(tǒng)故障成因復(fù)雜多樣,像燃油品質(zhì)欠佳、氧傳感器損壞、三元催化器失效、進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障等都可能引發(fā)。可嘗試連續(xù)啟動(dòng)和熄火三次或拔下蓄電池負(fù)極等臨時(shí)手段,若故障依舊, 閱讀全文>>
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)出現(xiàn)故障,首先要找安全處停車,檢查故障原因,再去 4S 店或維修站檢修。發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障原因多樣,可能是假故障,可嘗試啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次,或拔下蓄電池負(fù)極 30 秒后再接上看是否恢復(fù);也可能是油品問(wèn)題導(dǎo)致氧傳感器損壞或三元 閱讀全文>>
調(diào)整馬六氣門若操作得當(dāng),能改善發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣與燃燒效率,提升功率、扭矩輸出,優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命;若調(diào)整不當(dāng),則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降甚至損壞。調(diào)整氣門間隙時(shí),合適的間隙可讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣與排氣更順暢,使油氣混合更充分,燃燒更完全, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖原因眾多,涵蓋進(jìn)氣、點(diǎn)火、燃油、機(jī)械等多個(gè)系統(tǒng)。進(jìn)氣方面,空氣濾清器臟污、進(jìn)氣管路泄漏等影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致混合氣比例失調(diào),使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定而發(fā)抖;點(diǎn)火系統(tǒng)中,火花塞、點(diǎn)火線圈故障會(huì)造成點(diǎn)火不良,影響燃燒過(guò)程;燃油系統(tǒng)若噴油嘴堵塞、 閱讀全文>>
要解決發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題,需從多方面著手。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能是機(jī)油、燃油、部件等多種因素導(dǎo)致。比如機(jī)油不適合或過(guò)臟、油品差、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化松動(dòng)等。所以,可以通過(guò)更換適合車型的機(jī)油、選擇質(zhì)量更好的燃油、緊固或更換老化部件等方式來(lái)解決。此外,做隔 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但速度上不去,可能是自動(dòng)變速器故障、液壓系統(tǒng)偶件卡滯、離合器打滑、液力變矩器未鎖止等原因?qū)е拢枰槍?duì)性檢查維修。自動(dòng)變速器內(nèi)部機(jī)械組件問(wèn)題會(huì)影響動(dòng)力傳遞,液壓系統(tǒng)偶件卡滯會(huì)干擾齒輪切換。離合器打滑使動(dòng)力無(wú)法有效輸 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀,建議聯(lián)系當(dāng)?shù)貙I(yè) 4S 店或維修店進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)與維修。發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀,多是噴油嘴故障、燃油壓力過(guò)低、水溫傳感器故障、空氣流量計(jì)故障等因素所致,這些問(wèn)題會(huì)讓混合氣無(wú)法正常燃燒。只有專業(yè)技術(shù)人員借助專業(yè)診斷設(shè)備,才能 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后的修理方式需視進(jìn)水程度而定,少量水汽進(jìn)入可清理相關(guān)部件水汽;進(jìn)水較多但能駕駛要換機(jī)油并清理配件;進(jìn)水多且未啟動(dòng)需排干水、清理內(nèi)部、換機(jī)油;進(jìn)水多且啟動(dòng)后無(wú)法行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)可能需更換甚至報(bào)廢汽車 。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水危害大,不同進(jìn)水情況會(huì)造 閱讀全文>>
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪損壞后,短時(shí)間內(nèi)可以當(dāng)作自吸車臨時(shí)開(kāi)一下,但務(wù)必及時(shí)維修。渦輪損壞后,發(fā)動(dòng)機(jī)雖仍能運(yùn)轉(zhuǎn),不過(guò)會(huì)出現(xiàn)諸多狀況。比如加速時(shí)因無(wú)法增壓而乏力,油耗也會(huì)大幅增加,還可能冒黑煙、積碳嚴(yán)重。并且渦輪損壞往往伴隨著漏油等問(wèn)題,繼續(xù)使用易 閱讀全文>>
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,需先判斷嚴(yán)重程度,輕微時(shí)可更換活塞環(huán)、油封等并清理燃燒室,嚴(yán)重時(shí)則要更換更多部件甚至發(fā)動(dòng)機(jī),必要時(shí)尋求專業(yè)幫助。活塞環(huán)、氣門導(dǎo)管、油封等部件磨損,以及燃燒室積碳過(guò)多、渦輪增壓損壞、四配套磨損等,都可能導(dǎo)致燒機(jī)油。面對(duì)此問(wèn) 閱讀全文>>