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你好，一般來說汽車加大油門發動機噪聲也會加大是正常的，不過東標車發動機噪聲應該不會很大，如果實在影響到你的駕車的話可以去4s店叫技師幫忙檢查下標致燒機油是很多車型普遍存在的一個難題，只要是燒油的車或多或少都有一定的機油消耗，你認為的不燒也 閱讀全文>>
1、你好，這是正常的，因為開大燈是電瓶要放電，電瓶產生電壓將是發電機就要增大發電量，發電時要消耗發動機動力所以就會降地。2、開大燈的時候，發電機用電需求量會隨之增大，發動機負載隨之增加，所以怠速會降低。建議檢查發電機或者發電機皮帶。還有可 閱讀全文>>
1、汽車長時間怠速對發動機有影響。長期怠速運轉對發動機有影響，怠速運轉時發動機內燃燒不充分，會導致發動機積碳增加。一般經常行駛在城市道路上的汽車，都會面臨長時間怠速的情況。2、原地怠速會傷車。長時間原地怠速不僅費油，還會使發動機產生一定的 閱讀全文>>
正常。根據查詢桑塔納公司官網顯示，22年桑塔納冬天熱好車怠速1100是正常的，在冬天桑塔納的怠速在1000-1100左右。汽車的怠速是指一種工作狀況。發動機空轉時稱為怠速，即汽車檔位為空擋。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。新桑塔納夏天怠 閱讀全文>>
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。2、您好，用電腦檢測一下是什么故障，可能是某個缸工作不好。3、進氣壓力會有多余的空氣未經流量計進入發動機，進氣量變大勢必會引起多噴油導致發動機怠速不穩定；解決辦 閱讀全文>>
進氣系統(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣總管卡子松動或膠管破 閱讀全文>>
正常情況下，發動機過熱時，車輛儀表盤上的水溫報警燈就會亮起。如果車主發現這種情況，不應再繼續開了。在不知道故障具體原因的情況下，繼續行駛可能會對發動機造成不可逆的磨損。發動機工作時長時間的水循環會造成發動機冷卻系統的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水 閱讀全文>>
1、火花塞、缸線造成的發動機抖動火花塞正負極間隙越大，其點火點的表面積就越小，從而導致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降，造成動力下降，從而影響動力性，使發動機產生抖動。點火線圈老化造成高壓電流動不暢或者漏電，也可能造成動力下降導致發動機發 閱讀全文>>
發動機抖動可能有以下幾種原因：1、發動機積碳嚴重，抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過臟或積炭過多；2、點火系統問題，檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況；3、油壓不穩，如果泵的供應壓力不正常或進氣壓力傳感器的誤差和不良 閱讀全文>>
故障現象:啟動發動機后，汽車怠速抖動嚴重，D擋踩剎車時發動機抽搐更明顯。車輛信息:型發動機里程101119維護流程: 1.沒有專門的計算機診斷發動機故障。所以我們和客戶溝通了一下，客戶在開車的時候沒有明 閱讀全文>>
電噴發動機的怠速是廠家在工廠的發動機電腦里設定的，不需要調整。發動機怠速是發動機工作條件之一。怠速工況是指發動機空載運行狀態，即離合器處于接合位置，變速器處于空擋位(裝有自動變速器的車輛應處于“停止”或“P”擋位)；對于裝有化油器供油系統的車輛 閱讀全文>>
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。2、發動機故障燈亮車抖動可能是發動機缺缸引起的，也可能是進氣系統內積碳過多引起的。或者是點火系統中出現了問題。一般情況下，汽車組合儀表上的故障指示燈點亮，便 閱讀全文>>
1、所以在節氣門旁邊有一個旁通氣道提供怠速工況發動機進氣。而怠速電機就是通過調節這個旁通氣道的空氣流量來控制怠速狀態下發動機的進氣量，進而控制怠速高低。2、怠速閥位置在節氣門旁邊。怠速控制閥裝在節汽門旁通空氣孔上，由怠速控制器依 閱讀全文>>
首先怠速看一下是否抖動嚴重，排氣管子是否冒黑煙，有的話就是有一個缸不點火，不能開了要等待救援。發動機缺缸：發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，表現為汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感 閱讀全文>>
1、發動機混合氣燃燒不良；箱蓋的通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器和油箱與化油器之間的油管部分堵塞；怠速控制閥故障等。會造成怠速抖動，發動機故障燈亮。發動機的空氣燃料混合物燃燒不良。2、節氣門過臟會導致怠速抖動。火花塞故障會導致車輛怠速抖動 閱讀全文>>
1、只要聲音均勻柔和不刺耳，一般都沒有問題。這是因為汽車冷的時候氣缸壁和活塞之間的間隙還沒有達到最佳大小，機油的潤滑不充分。機油的原因，使用劣質機油或長期缺機油等。2、汽車發動機在運轉狀態下都會發生的噪音，還是比較正常的現象，不同品牌不同 閱讀全文>>
三菱4G15發動機標準怠速一般在700-800rpm。一般發動機怠速轉速在1100-1500轉為正常。怠速工況一般是指油門完全松開，發送機自然運轉的狀態。而發動機冷機狀態的轉速會比熱機狀態要高，主要的目的是讓發動機能迅速升溫，已達到正常的 閱讀全文>>
最后有可能是柴油發動機各活塞縫隙變大造成的，如果是這種情況就比較麻煩，只有到維修點進行維修了。空檔滑行時，發動機的轉速會由電腦（ECU）根據各種傳感器的傳遞情況來控制，這樣發動機就不可能只在正常怠速轉速下運轉，可以高，也可以低，所以你所說 閱讀全文>>
1、可能空氣進入油路，引起發動機氣門發出異響，可能還會導致車輛不能正常啟動，這種情況就需要前往維修廠對油路進行空氣的排出。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。2、很多因素都會導致氣門工作噪音變大，例如機油液位 閱讀全文>>
1、看下防凍液水壺旁邊位置的，從下邊伸出的供油管，用手抓住再聽下是否有改變，如果消失，就是因為那根油管震動造成的，或者去4S店咨詢檢查一下。2、這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發出的異響，所以需要檢查下啟 閱讀全文>>
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