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大眾汽車的 EPC 燈亮意味著發動機管理系統、電控系統或電子節氣門系統可能出現故障。EPC 全稱發動機電子穩定系統或發動機電子功率控制系統，正常車輛自檢時該指示燈會短暫點亮后熄滅，若啟動后仍不熄滅，便預示著故障存在。其引發原因多樣，像節氣門 閱讀全文>>
貨車 SCR 燈亮代表車輛的選擇性催化還原系統（SCR）出現了故障。SCR 系統主要作用是降低柴油發動機排放的氮氧化物，通過一系列復雜的化學反應將其轉化為無害的氮氣和水。而該燈亮起，可能是傳感器損壞、接插件虛接、短路或線束故障等原因導致。這 閱讀全文>>
途樂儀表盤不亮，可能是儀表盤照明燈損壞、供電導線切斷、供電保險絲熔斷、儀表CPU故障或電瓶問題等原因導致。長期使用或外力沖擊會讓照明燈故障，線路老化、車輛碰撞會使供電導線切斷，電流異常會造成保險絲熔斷。而儀表CPU故障、電瓶壽命極限、樁頭問 閱讀全文>>
八代雅閣的三元催化器故障燈一直亮，通常是因為三元催化器出現了阻塞問題。噴油嘴霧化不良，會使燃油燃燒不完全，產生的有害氣體影響三元催化器；發動機燃燒不充分，未燃燒物質在三元催化器積聚，也易造成阻塞；氧傳感器失效，會影響燃燒過程，增加三元催化器 閱讀全文>>
朗動中控臺顯示屏不亮，原因涵蓋電池、插頭、顯示屏、供電等多個方面。若長按電源鍵5秒，屏幕與電源指示燈毫無反應或瞬間熄滅，可能是汽車蓄電池沒電；顯示屏排線插頭松動，會造成信號傳輸受阻而黑屏；顯示屏自身損壞，自然無法亮起；供電異常，也會讓顯示屏 閱讀全文>>
朗逸發動機亮黃燈的原因較為多樣，涵蓋傳感器、保養、燃油、排放等多個系統。傳感器故障，如水溫、曲軸位置等傳感器出現問題，會使 ECU 無法精準獲取發動機數據；保養不及時或使用劣質機油，加重發動機負擔，也可能引發亮燈；燃油系統中濾清器堵塞、噴油 閱讀全文>>
斷了一個固定輪胎的螺絲桿是有影響的。輪胎的穩固至關重要，每一個螺絲桿都承擔著相應的作用。當有一個螺絲桿斷掉后，輪胎的穩定性會受到影響，受力變得不均衡，行駛過程中輪胎可能出現晃動。而且行駛平衡性也會被打破，車輛可能跑偏，尤其在高速行駛時，危險 閱讀全文>>
發動機燈亮黃燈的原因較為復雜，涉及多個方面。一方面，傳感器故障是常見因素，像氧傳感器、水溫傳感器等出現問題，會使汽車 ECU 無法精準獲取發動機數據，進而觸發故障燈。另一方面，保養不當、油質不佳也可能導致該情況，比如不按時更換關鍵部件、使用 閱讀全文>>
汽車點煙器壞了，可根據不同故障原因來維修。若是松動，用竹簽等非導電體撥動彈簧片使其復位；若是點煙器本身故障，直接購買相同類型的更換；若是電線短路燒毀保險絲，需找到保險盒更換保險絲。維修時要冷靜排查，像彈簧片錯位、點煙器自身損壞、保險絲熔斷等 閱讀全文>>
大眾POLO的電子助力泵不能正常工作，可能是轉向系統傳感器、轉向機或轉向角傳感器出現故障。轉向系統傳感器故障會影響電子系統的正常運行，進而導致助力泵無法工作，此時可檢查電源和傳感器傳遞信息情況。轉向機故障，如助力泵機械故障、轉向軸問題，也會 閱讀全文>>
汽車水故障燈亮的原因多種多樣，涵蓋冷卻系統多個方面。冷卻液不足是常見原因，無論是正常消耗還是泄漏導致，都會影響冷卻效果；傳感器損壞會使信號傳輸異常，誤發故障信號；節溫器故障會打亂冷卻液的循環節奏；散熱風扇有毛病無法及時散熱，循環水泵故障則使 閱讀全文>>
汽車顯示屏不亮可以嘗試多種方法來解決。這可能是由電源、線路、屏幕硬件、軟件系統等多方面原因導致。比如電源問題有電池電量不足、保險絲熔斷等，需檢查電池狀態或更換保險絲；線路方面接觸不良、老化等情況，要重新連接或更換；硬件故障如背光、屏幕、內部 閱讀全文>>
氣囊燈亮的原因較為多樣，涵蓋汽車自檢、部件故障、線路問題以及電量異常等方面。汽車啟動時發動機自檢，若指示燈在數秒后熄滅則正常，否則可能有問題；部件故障包括氣囊、傳感器、控制單元等出現狀況；線路方面，接觸不良、斷路等都可能引發；電量過低也會使 閱讀全文>>
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