汽油車加了柴油可不是小事！ 汽油含碳量低、密度低、燃點(diǎn)高還易揮發(fā)，而柴油則相反。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)靠火花塞點(diǎn)火，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用壓燃。 要是汽油車錯(cuò)加了柴油，麻煩可大了。因?yàn)槠�油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴壓力小，柴油沒(méi)法完全霧化，會(huì)形成積碳堵住噴油嘴。沒(méi)霧化的柴油和 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

霸道 4LO 閃爍可能是由多種原因造成的。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸導(dǎo)致排氣溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃燃燒不良等，這意味著低速四驅(qū)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，得進(jìn)行維修。 要是遇到霸道 4LO 閃爍，別慌，咱有辦法解決。您就踩剎車，把擋位掛到 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

普拉多更換火花塞可以這樣做。 先取下發(fā)動(dòng)機(jī)罩，把高壓線路樁頭周邊的灰塵和油漬清理干凈，接著用套筒擰掉高壓線路樁頭的固定螺絲，再擰下高壓線樁頭，然后用合適的套筒擰下舊火花塞。 安裝新火花塞時(shí)，要向上提起點(diǎn)火線圈，以點(diǎn)火線圈的線束插頭為中心 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果您想更換普拉多的霧燈，別著急，跟著以下步驟來(lái)操作。 先取出一字改錐，從霧燈格柵的反面撬起，把里面的卡子慢慢撬開(kāi)，這樣正面縫隙就大了。接著再用一字改錐從正面縫隙把卡在前保險(xiǎn)杠上的卡子逐一撬開(kāi)。 所有卡子都撬開(kāi)后，就能取下霧燈格柵。注意 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽油車加錯(cuò)柴油是個(gè)挺麻煩的事兒。 汽油和柴油區(qū)別大，汽油含碳量低、密度低、燃點(diǎn)高、易揮發(fā)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)靠火花塞點(diǎn)火；柴油自燃點(diǎn)低，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里靠壓燃。 要是汽油車加錯(cuò)柴油，問(wèn)題嚴(yán)重。加錯(cuò)后，柴油無(wú)法充分霧化燃燒，易積碳堵噴油嘴。 要是剛加錯(cuò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽油車加了柴油可是個(gè)大麻煩。 汽油和柴油差別很大，汽油含碳量低、密度低、燃點(diǎn)高還更易揮發(fā)，而內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)燃方式也不同，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)靠火花塞點(diǎn)火，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃。 要是汽油車加了柴油，后果很嚴(yán)重。因?yàn)槠�油車噴油嘴壓力小，柴油沒(méi)法完全霧化，燃燒不充 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

柴油進(jìn)入機(jī)油中的原因主要有以下這些。 噴油嘴故障是常見(jiàn)原因之一，比如噴油嘴出現(xiàn)問(wèn)題，噴油量會(huì)異常增加，柴油不能完全燃燒，或者噴油嘴霧化效果不佳，都可能導(dǎo)致柴油順著缸套壁進(jìn)入油底殼。 活塞環(huán)和氣缸壁之間的間隙過(guò)大，也會(huì)使柴油泄漏進(jìn)機(jī)油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果您想更換普拉多的火花塞，下面是具體的操作方法。 先拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆卸點(diǎn)火線圈固定螺栓，然后仔細(xì)檢查火花塞，看接線柱有沒(méi)有損壞，絕緣體有沒(méi)有擊穿，電極有沒(méi)有磨損。 接著選擇合適工具并組裝好，拆卸火花塞并逐個(gè)取出，期間用清潔布遮蓋住 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽油和柴油混合后可以通過(guò)以下方法分離。 首先是利用密度差異，汽油密度較小，會(huì)浮在柴油上面，通過(guò)沉降、離心等物理方法分層后就能分開(kāi)。 其次是利用沸點(diǎn)不同，采用蒸餾的方式，加熱到汽油蒸發(fā)，然后收集，剩下的就是柴油。 如果是少量混合，比如 10 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有很多。 比如燃油系故障，像燃油濾清器堵塞，就得更換燃油濾清器；燃油泵故障，要檢查燃油泵，必要時(shí)更換；噴油器故障，需清洗或更換噴油器。 空氣進(jìn)入方面，空氣濾清器堵塞，清潔或更換它；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，檢查并修復(fù)漏氣處。 點(diǎn)火系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽油車加錯(cuò)柴油可不是小事，后果很嚴(yán)重。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，尾氣冒黑煙，甚至無(wú)法啟動(dòng)。 這是因?yàn)椴裼秃�碳量高，燃點(diǎn)和穩(wěn)定性與汽油不同，汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)靠火花塞點(diǎn)火，而柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃點(diǎn)火，兩者工作原理差別大。 要是發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)時(shí)，油箱內(nèi)柴 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

柴油貨車突然變得費(fèi)油，這原因不少。 像行駛路況不好、駕駛習(xí)慣不佳，都會(huì)讓油耗升高。比如急剎車、急加速，就容易費(fèi)油。 輪胎氣壓不足或老化，跟地面接觸面積大，阻力增加，油耗也就上去了。 空氣濾芯阻塞，進(jìn)氣少，油耗跟著漲。 噴油嘴壓力不夠，柴油霧 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

普拉多的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼主要在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的發(fā)動(dòng)機(jī)正面缸體上。左前輪往外打死后，鉆到輪機(jī)間隙用手能摸到，從機(jī)倉(cāng)上往下看不到。 此外，還能通過(guò)車輛行駛證、汽車駕駛位正前方擋風(fēng)玻璃下面、打開(kāi)前車引擎蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門右邊平板上查看。 使用普拉多汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因主要有以下這些。 氣缸內(nèi)新鮮空氣不足：空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多，消聲器銹蝕、積炭或油污，進(jìn)、排氣門間隙過(guò)大，配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變化，氣門開(kāi)閉時(shí)間不正確，這些都會(huì)造成新鮮空氣不 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如果汽油車誤加了柴油，別慌，咱們來(lái)看看怎么處理。 首先，要是剛加完就發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)了，趕緊叫拖車把車拖到修理廠，然后把柴油抽干凈，重新加上汽油就行。 要是已經(jīng)開(kāi)了一段路才發(fā)現(xiàn)，那就得馬上靠邊停車熄火，然后叫救援把車拖到修理廠。接下來(lái)得清洗油箱、噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

普拉多 4LO 燈閃爍是因?yàn)榈退偎尿?qū)系統(tǒng)出了故障。原因像發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸致排氣溫度高、個(gè)別缸不工作、混合氣過(guò)濃燃燒差，還有 ABS 傳感器和分動(dòng)箱控制線束松了、控制單元匹配有問(wèn)題、三元催化失效、汽油機(jī)油不好等。 解決辦法有：在高速四驅(qū)和低速四驅(qū)間 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

豐田普拉多離合器沉重的原因不少。 像離合器操縱機(jī)構(gòu)機(jī)械部分發(fā)卡，這就影響了操作的輕便性。 離合器主缸內(nèi)部要是液壓油缺少或者有泄漏，也會(huì)讓離合器變沉重。 還有離合器分泵銹蝕，會(huì)阻礙正常運(yùn)作。 離合器助力缸氣路不通或者氣缸漏氣，助力效果不好，踏 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

如果汽油車誤加了 1 升柴油，不用太過(guò)慌張，但要馬上采取正確的處理辦法。 首先，一定不要點(diǎn)火著車。因?yàn)橐坏�點(diǎn)火，柴油就會(huì)進(jìn)入油路，從而對(duì)車輛造成更大損害。 接下來(lái)，把車拖到 4S 店或修理廠。專業(yè)人員會(huì)把油箱里的柴油放干凈，如果柴油加的量不 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

柴油電噴刷馬力會(huì)帶來(lái)一些后果。 首先，刷馬力后，汽車的尾氣排放量會(huì)提高。因?yàn)轳R力增大，燃燒的燃料增多，排放的污染物也就隨之增加。 其次，油耗也會(huì)上升，動(dòng)力增強(qiáng)意味著消耗更多的燃油。 刷馬力本質(zhì)是刷 ECU 中的控制程序。原廠程序能兼顧動(dòng)力、 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機(jī)油里混入柴油危害可不小。 機(jī)油的作用大家都知道，能潤(rùn)滑零件，防止磨損，輔助冷卻降溫，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)里的碳化物和油泥，密封防漏，防銹防蝕，減震緩沖，還能抗磨延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 要是機(jī)油里混進(jìn)了柴油，首先，會(huì)稀釋機(jī)油，降低機(jī)油的黏度，讓機(jī)油的潤(rùn)滑效 閱讀全文>>

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• 2024-12-22