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十代思域的總里程數一般不會不見的,它在儀表盤下方以六位數顯示。 按儀表盤上的黑色細長桿能切換到小計里程 A 或 B 模式。要是配備了油耗顯示功能,油耗也會在儀表盤上呈現。 得保證儀表盤顯示設置正確,不然可能誤操作讓里程數沒法正常顯示。要 閱讀全文>>
換剎車總泵、ABS 泵是需要排氣的。 對于帶 ABS 的車輛,更換制動總泵后,可以松開四個車輪的排氣螺釘,不要踩剎車,讓剎車油自行緩慢流動,注意剎車油里的油不能少,讓它流半個小時,這樣排氣就徹底了。 具體操作步驟:打開汽車駕駛員車門,拉起汽 閱讀全文>>
經典軒逸的鼓風機保險絲在駕駛座左膝前方的保險絲盒內,也在發動機艙里面的蓄電池旁邊的黑色保險盒里。 要找到它,您得先知道這兩個位置。駕駛座左膝前方,打開就能看到保險絲盒。 在發動機艙,打開引擎蓋,內側一般有個裝保險絲的盒子,具體位置可查看車輛 閱讀全文>>
榮威 550 的喇叭保險絲位于發動機艙內的保險盒里。 要找到它,先得知道發動機艙保險盒的位置。電瓶前面有個盒子,打開就是。或者看看副駕駛儀表下面,也可能在那里。保險盒位置有的在手套箱下面。手套箱下的裝飾板用 2 個螺絲和 2 個塑料卡子固定 閱讀全文>>
哈弗 H2 中控屏幕保險絲的位置主要在兩個地方。 一個是發動機機艙內的保險絲盒,另一個是在儀表板內、方向盤附近。 在車輛前部的中控臺區域,通常在駕駛員的視線范圍內也能找到,這里的位置設計合理,方便操作且不影響駕駛安全。 在方向盤的下方 閱讀全文>>
如果汽車出現全車沒電的情況,一般是汽車總保險絲斷了。 汽車的保險絲集中在兩個保險盒里,一個在發動機艙內,管著汽車外部電器,像車燈、行車電腦、喇叭、玻璃水電機、空調壓縮機等電路的安全。另一個在方向盤的手套箱內或者方向盤左側,負責車內電器,比如 閱讀全文>>
本田 CRV 點煙器保險絲的位置不太固定,有的在駕駛員左腿處的儀表板上的保險絲盒里,有的在駕駛位一側控制臺下方,有的在后備箱右側擋板內,有的在中控臺左蓋內,后點煙器的保險絲位于后備箱側面的保險盒內。在副駕駛員左腿處的儀表板上也有保險絲盒。 閱讀全文>>
汽車儀表盤保險絲頻繁燒壞可能是由多種原因造成的。 比如電路短路,電線絕緣層破損或連接不對,電流異常增大就會燒壞保險絲。 電器設備過載也不行,車上裝太多附加電氣設備,原車電路超負荷,保險絲就容易燒斷。 還有用了不匹配的保險絲,不同規格的保險絲 閱讀全文>>
奔馳 C200 的保險絲盒有多個位置。 一是中控臺左側,駕駛員腳部上方的蓋板里面; 二是汽車后備箱右側,移開擋板后能看到一塊保險絲板; 三是發動機艙內駕駛員前方的盒子,即左前輪上方。 在保險盒蓋板的內側,通常清楚地寫明了每個元件保險絲的具體 閱讀全文>>
比亞迪 F3 的啟動繼電器在正駕駛前面內飾板里面,同時也在駕駛位方向盤左下方的內飾板里面。 啟動繼電器在汽車中是很重要的部件,具有接通、斷開吸引線圈和保持線圈電路的功能,能幫助電動機啟動。啟動完成后,它會自動斷開副繞組,避免燒壞副繞組線圈, 閱讀全文>>
寶馬 525 的點煙器保險絲在后備箱右側的保險絲盒里。打開后備箱右側的裝飾板就能看到。 保險絲盒里有說明書,上面標著每根保險絲的編號和作用,按說明書能找到對應編號的點煙器保險絲。 車輛保險盒蓋板上也有明確標注點煙器保險絲的位置。 前排 閱讀全文>>
比亞迪 F3 啟動后掛不上檔的原因有不少。 比如離合器線路故障或接線破裂,這種情況就得檢查并修復線路,或者更換受損的接線,讓離合器能正常工作。 還有離合器自鎖力過強,那就得調整離合器拉線和擋位止鎖,這樣能減輕掛擋的難度。 要是離合器總泵或分 閱讀全文>>
比亞迪F3打不著車常見問題不少。 比如電瓶虧電,沒電就沒法啟動車,所以得保證電瓶電量足。 點火系統要是出故障也不行,它負責給火花塞提供高壓電,有問題車就啟動不了。 發動機積碳嚴重也會導致打不著車,得定期清理積碳,用質量好的汽油來預防。 起動 閱讀全文>>
比亞迪F3油門加不上去的原因主要有以下這些。 一是車輛積碳過多,比如燃燒不充分導致油泥堆積和污染物粘附,這會影響發動機正常運轉,甚至熄火。解決辦法是進行發動機內部清潔,定期更換空氣濾清器和燃油濾清器。 二是油品質量不過關,質量差的燃油含雜質 閱讀全文>>
老款 GL8 風扇水溫改裝控制器一般可以在汽車配件市場或者一些線上的汽車配件商城購買。比如一些知名的電商平臺,專門銷售汽車配件的網站等。 在選擇購買時,要注意產品的適配性。這款控制器適用于老款別克六缸機,包括君威、世紀、皇朝、別克 GL8 閱讀全文>>
比亞迪f3 的一鍵啟動沒反應肯定不是正常的。 出現這種情況,原因有不少。比如說,擋位沒掛到 P 擋,智能鑰匙沒電,沒踩剎車,方向盤鎖死,電瓶電壓不足、沒電或損壞,汽車沒油,發動機有問題,剎車開關有毛病,電瓶沒接觸好,遙控器電池沒電、失靈, 閱讀全文>>
比亞迪 F3 離合器踏板踩下后不回位,這是個比較常見的問題,咱們來具體分析分析。 有可能是離合器踏板自由行程太大或者太小了,行程太大分離不徹底不好掛擋,行程太小離合不能完全結合動力會下降。 還有分離杠桿內端不在同一平面,或者個別分離杠桿 閱讀全文>>