冠道原廠抬頭顯示進(jìn)行了全面升級(jí)。此次升級(jí)著重提升了系統(tǒng)性能，使其運(yùn)行更為流暢穩(wěn)定，能更快速準(zhǔn)確地為駕駛者呈現(xiàn)關(guān)鍵信息。同時(shí)，增強(qiáng)了與車輛其他功能的兼容性，與車輛整體的智能化體系更好融合。還優(yōu)化了操作界面，支持多種定制化設(shè)置，能滿足不同駕駛者 閱讀全文>>

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• 2025-12-22

馬六怠速低車抖可能是由多種原因造成的，需要逐項(xiàng)排查并解決。空氣濾清器過(guò)臟或堵塞，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足引起抖動(dòng)，此時(shí)更換濾芯即可；火花塞積碳過(guò)多、點(diǎn)火不良也會(huì)使車輛抖動(dòng)，檢查后進(jìn)行更換；積碳過(guò)多影響進(jìn)氣順暢度，可檢查并清潔節(jié)氣門、怠速閥和進(jìn)氣孔；噴 閱讀全文>>

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• 2025-12-21

準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)馬六正時(shí)，要將曲軸搖到第 1 桿上止點(diǎn)位置，把凸輪軸后面的槽調(diào)整至與缸蓋平行對(duì)稱，并做好諸多細(xì)致要點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行依賴于正時(shí)鏈條與曲軸、凸輪軸等的協(xié)同，精確對(duì)準(zhǔn)正時(shí)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)高效穩(wěn)定，避免氣門損壞等問(wèn)題。不同版本的馬六正時(shí)對(duì)準(zhǔn)方式 閱讀全文>>

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• 2025-12-20

拆卸冠道導(dǎo)航主機(jī)，需先準(zhǔn)備螺絲刀套裝、塑料撬棒等工具，在車輛熄火斷電后按步驟操作。先撬開(kāi)車內(nèi)中控臺(tái)裝飾面板，擰下固定螺絲，抽出主機(jī)并拔掉線束插頭。維修時(shí)要根據(jù)不同故障處理，如屏幕顯示異常、系統(tǒng)卡頓、導(dǎo)航定位不準(zhǔn)等。更換時(shí)要注意兼容性，按拆卸 閱讀全文>>

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• 2025-12-14

國(guó)軒電池整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，優(yōu)勢(shì)突出且得到了市場(chǎng)一定程度的認(rèn)可。它性價(jià)比高，通過(guò)深耕磷酸鐵鋰電池及零部件自產(chǎn)化有效控制成本，價(jià)格在 1 元/Wh 到 1.5 元/Wh 之間。技術(shù)亮點(diǎn)頗多，全固態(tài)電池能量密度比主流三元鋰電池高出 40%。性能層 閱讀全文>>

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• 2025-12-13

調(diào)整馬六氣門若操作得當(dāng)，能改善發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣與燃燒效率，提升功率、扭矩輸出，優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命；若調(diào)整不當(dāng)，則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降甚至損壞。調(diào)整氣門間隙時(shí)，合適的間隙可讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣與排氣更順暢，使油氣混合更充分，燃燒更完全， 閱讀全文>>

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• 2025-12-02

調(diào)整馬六氣門對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響顯著，合理調(diào)整可優(yōu)化性能，不當(dāng)操作則會(huì)帶來(lái)負(fù)面效果。當(dāng)氣門間隙調(diào)整合適時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣順暢，充氣效率得以提高，功率輸出、扭矩增強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性改善，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損也會(huì)減輕。而若氣門間隙過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致漏氣等問(wèn)題，功率下降且 閱讀全文>>

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• 2025-11-26

馬六空調(diào)不出風(fēng)和不夠涼，可從多個(gè)方面排查解決。空調(diào)不出風(fēng)，可能是風(fēng)扇失效或葉片堵塞，需檢查風(fēng)扇工作狀態(tài)，清理或更換葉片；不夠涼則可能是制冷劑不足、濾網(wǎng)堵塞等原因，要查看制冷劑水平并定期清潔或更換濾網(wǎng) 。此外，冷凝器過(guò)臟、壓縮機(jī)皮帶過(guò)松等也可 閱讀全文>>

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• 2025-11-23

馬六改大屏后空調(diào)冷暖風(fēng)不切換，可能是空調(diào)控制模塊、控制面板、溫度傳感器或壓縮機(jī)等出現(xiàn)故障。汽車空調(diào)系統(tǒng)較為復(fù)雜，改大屏這一行為或許干擾了相關(guān)部件的正常運(yùn)行。空調(diào)控制模塊故障可能使其無(wú)法準(zhǔn)確接收和傳達(dá)調(diào)節(jié)指令；控制面板問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致操作無(wú)法有效執(zhí) 閱讀全文>>

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• 2025-11-21

馬六改大屏后空調(diào)冷暖風(fēng)不切換，可能是空調(diào)控制模塊、控制面板、溫度傳感器或壓縮機(jī)出現(xiàn)故障。汽車空調(diào)系統(tǒng)較為復(fù)雜，改大屏這一行為可能影響了相關(guān)部件的正常運(yùn)作。空調(diào)控制模塊故障會(huì)擾亂指令傳輸，控制面板問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致操作無(wú)法有效執(zhí)行，溫度傳感器故障會(huì)使 閱讀全文>>

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• 2025-11-14

國(guó)軒電池的穩(wěn)定性良好。國(guó)軒高科在電池技術(shù)研發(fā)上成果豐碩，擁有多項(xiàng)相關(guān)專利。像能改善高電壓性能的電解液添加劑專利，提升了化學(xué)與電化學(xué)穩(wěn)定性；鋰電池內(nèi)加熱片制備方法專利，讓加熱片長(zhǎng)期使用穩(wěn)定。其主要產(chǎn)品高性能磷酸鐵鋰電池，本身就具備安全性強(qiáng)、壽 閱讀全文>>

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• 2025-10-30

國(guó)軒高科電池表現(xiàn)出色，在技術(shù)、市場(chǎng)、財(cái)務(wù)等多方面都展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。它擁有多元化產(chǎn)品線，在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域成果豐碩，與大眾等車企深度合作，客戶結(jié)構(gòu)分散。在技術(shù)上，發(fā)布多體系 5C 快充電池技術(shù)，全固態(tài)電池也取得重大進(jìn)展，能量密度高、安全性強(qiáng)、 閱讀全文>>

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• 2025-10-29