很多車主汽車保養只知道換機油做清潔,草草了事,保養后沒多久又頻頻出現故障, 拿去檢查又說這里壞了那里不行,換部件的話要好幾千塊,剛保養得時候 詳細>>
車子每隔一段時間就要去保養,大部分車主都喜歡原廠的。不管是配件、還是添加劑,只要有原廠的,就一定不要副廠的。總覺得原廠的質量比副廠好。 但 詳細>>
近年來,有車一族逐漸增多,汽車需要定期維修保養,但一些資質有限的維修中心,往往會走入維修誤區,影響車輛的性能。 發動機水溫怕高不怕低。水溫 詳細>>
“ 在首保的時候,有些品牌只是檢查和添加機油,而不是更換機油機濾。 ” 對于新車來說,一些發動機在磨合時產生的細小金屬屑還在機油中參雜,首保 詳細>>
發動機機油壓力低可能導致活塞、曲軸及其大小瓦等發動機零部件的損傷,這里簡單介紹下機油壓力低的原因及解決方法: 1.發動機機油存儲量過 詳細>>
任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之后,性能惡化,會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生,應結合使用條件定期換 詳細>>
針對以下四種“誤解”,長城潤滑油汽車養護中心技術人員給予了專業的解釋: 誤解一:潤滑油能多加就多加 潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度 詳細>>
車保養別只換機油 這四個地方一定常檢查 很多車主汽車保養只知道換機油做清潔,草草了事,保養后沒多久又頻頻出現故障, 拿去檢查又說這里壞了那里 詳細>>
筆者也算是一個老司機,和汽車打的交道也十五年了,對汽車的養護知識,也是從一窮二白開始,到現在小有總結。 本來本號也就是和大家一起了解一下車 詳細>>
經常會有車主朋友會提問:機油到底多久更換一次比較合適?到4S店問得到的答案是5000公里以內一換。但是他們覺得頻率太快擔心被坑錢,于是也就有 詳細>>