本人已定風尚,對于最近的剎車問題寢食難安,畢竟是家用,如能調(diào)節(jié)最好,不能的話我真想退定了 詳細>>
近期17款crv上市,同步 頭條各種吹,到剎車問題評論區(qū)各種吹,全是各種新號、小號!看得心塞。。?磥淼眠^段時間再下定了,相比r4 2。0還 詳細>>
電子系統(tǒng)崩潰能夠理解,但為什么只有crv會引起剎車故障,這套剎車系統(tǒng)很多別的車都有,也沒聽說這么多剎車失靈問題,一個小問題就會引起致命的錯誤 詳細>>
大家可以上同車時代公眾號,有講CRV關(guān)于剎車問題的推送!
看看ken哥有咩見解,內(nèi)有祥細講解,還有事件視頻。大家可以看看 詳細>>
我是一名準車主 一直關(guān)注著這幾天火熱的剎車問題 有兩名炒的火熱的車主爆出剎車問題后 已經(jīng)不見蹤跡 可謂神龍見首不見尾。論壇又出現(xiàn)一批新生力量 詳細>>
既然crv剎車有這么大問題?為什么不考慮貴不了多少的冠道呢?
還是對crv期待太高! 詳細>>
既然都覺得crv剎車有問題,為什么不考慮貴不了多少的冠道呢?
還是對crv期待太高,甚至比冠道高? 詳細>>
論壇充斥著各種剎車貼,強行洗白剎車問題,廠家公關(guān)部出動了吧,估計也快完蛋了。發(fā)現(xiàn)我已經(jīng)變成一個黑了。 詳細>>
如果只是消費者舉報的話,問題不會短短幾天引爆,且節(jié)奏步步遞進,明顯不是無組織行為,幕后必有金主操作,而本田跌倒后最大受益者應該是豐田和大眾。 詳細>>
首先簡要說明本人14款新飛度車主喜歡本田車目前關(guān)注新款CRV針對目前出現(xiàn)剎車問題發(fā)表以看法1。新款CRV市后去試駕過(湘潭)確實存在剎車線性 詳細>>