前天張家口一個朋友結婚去賀喜，從保定走的時候一切正常，可在走了約150公里之后，經(jīng)過一個長下坡，我是帶檔滑行，等下坡完了之后，加油怎么也上不 詳細>>
今天晚上回家，有一個小上坡，3檔2500轉加速到40后換四檔，深踩油門沒有反應，速度往下降，轉速也掉到2000轉以下，感覺沒有動力輸出，換回 詳細>>
06款1.8L手動，昨天在高速跑了大概100公里，車還好好的，最高跑120，大概3500轉，加速提速都很好，可今天晚上出去辦事，發(fā)現(xiàn)車子特別 詳細>>
我有一輛駿捷9萬多公里了.火花塞換了.節(jié)氣門洗了.起步特肉.2000轉換擋拙車.我該修哪里.謝謝各位專家 詳細>>
都說駿捷是高轉速發(fā)動機，不論老款4G系列還是新款BL系列，那么換擋時機到底該怎么把握，見過說2000-2200就換擋的，也有人說要2500才 詳細>>
2000轉換擋感覺加速感覺肉肉的，大家是不是多是3000左右換的？那樣比較省油！ 詳細>>
我覺得10碼就可以掛2檔 了，速度再快點的化2檔 不好掛。20碼就可以掛3檔了（平路），其他檔轉速到2000左右就可以掛了。不知道這樣對不？ 詳細>>
專家好，我想問問駿捷FRV的經(jīng)濟時速的多少？轉速是都少時換擋最省油。還有胎壓是都少最合適。謝謝 詳細>>
請教新駿捷換擋時轉速多少合適？我一般是1800-2000之間換擋，這樣對發(fā)動機、變速器等有好處嗎？會不會產(chǎn)生積碳啥的，請各位大俠指教 詳細>>
車型:駿捷fsv手豪公里數(shù):9000問題描述:在低速行駛的時候踩離合器轉速增高1千轉左右，有像前撮車的感覺 詳細>>
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