提車兩個月左右,開了3000多公里,今天行駛途中突然車子熄火,然后再次重新車子,車子可以繼續正常行駛,但是發動機故障燈亮起,打電話去4S店, 詳細>>
我的車從買回來到跑了23000公里了 ,一直都是有噠噠噠的聲音伴隨我,等二保的時候ssss讓我換火花塞,我沒換,因為覺得兩萬公里換火花塞有 詳細>>
新入手一臺E coupe 200,掛N和P檔發動機聲音正常,有次幫家里人看著倒車的時候發現掛D和R檔發動機聲音比N和P大,增加了噠噠聲。在4 詳細>>
因為808減配系統非常爽看有車有說808動力系統優化發動機聲音比之前強想問這真嗎如果沒改善就打算要807(內飾我喜歡棕)如果有改善就選808 詳細>>
換了前后氧傳感器跑了300公里高速故障燈又亮了。發動機還有抖動 詳細>>
2011年奔馳E300L換完變速箱油,機油后,感覺發動機動靜比之前大了,在車內聽的很大,這是怎么回事呢 詳細>>
今天自己有時間,更換了空氣濾芯,之前的濾芯,拿出來,里面有很多沙塵,灰塵特別多。喝了之后,在怠速的時候明顯感覺,發動機聲音小了很多,非常非常 詳細>>
如題,首保前一只都沒有這聲音,今天剛做完首保回來就有吹口哨的聲音了,打開發動機艙發現進氣管接縫不嚴實,不知道是不是漏氣造成的?再次吐槽一下做 詳細>>
昨天提車,開了一圈發動機怎么跟拖拉機似的,真的不是我黑奔馳,這發動機聲音真心響,你們響嗎?梅賽德斯拖拉機 詳細>>
之前開2011年200 知道發動機1。8T 184馬力有點肉 14款末期改款時候直以為換成2。0T最又關注新E才發現 14末期260我201 詳細>>