發動機大修后和新發動機一樣嗎

發動機制造的時候都是機械操作，數字化和精細化程度相當高。所有的扭矩都是設定好的，技術人員的水平達不到這個水平。

在發動機大修期間，需要更換的配件有：鏜缸、氣門導管、套筒缸、氣門油封、正時皮帶、曲軸襯套、活塞、換氣門、張緊器、連桿襯套等。

發動機的大修主要包括兩種情況：發動機的設計缺陷，加上駕駛員的不規范操作，導致發動機需要大修；車用久了，發動機也到了一定年齡。

對于那些車齡較大的車輛，發動機大修后可以延長發動機的使用壽命，節省后期保養費用。

如果是新車發動機，或者是巔峰時期的發動機，經過一次大修，壽命會大大降低。雖然可以保證10年以上的壽命，但是風險會大很多。畢竟是拆解重組，破壞了原有的物理結構，如果維修技術失效，留下的問題是肯定的。

反正大修過的發動機不可能恢復到出廠狀態，恢復到原來的85%還是可以接受的。