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  • F1引擎研發(fā)將凍結(jié) 紅牛將接手本田引擎

    2021-02-12 15:57:36 作者:趙信杰

      【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】2月11日,F1的十支車隊(duì)達(dá)成共識(shí),將從2022年起到2025年全新動(dòng)力單規(guī)格啟用前凍結(jié)賽季中期引擎研發(fā),這將為紅牛在2021年底接手本田動(dòng)力單元鋪平道路。

    本田退出F1之后 賽車運(yùn)動(dòng)路在何方?

      根據(jù)此前的消息,本田將在2021年結(jié)束后不再以動(dòng)力單元供應(yīng)身份參與F1。這會(huì)將使用本田動(dòng)力單元的紅牛車隊(duì)和小紅牛車隊(duì)至于尷尬的境地——梅賽德斯和法拉利已明確表示不會(huì)為紅牛提供動(dòng)力單元。這樣的話,按規(guī)則規(guī)定動(dòng)力單元客戶數(shù)量最少的雷諾必須向兩支紅牛系車隊(duì)提供動(dòng)力單元。但雙方已在上一次合作關(guān)系結(jié)束前交惡,紅牛不愿意使用雷諾動(dòng)力單元,而尋求接手本田的動(dòng)力單元項(xiàng)目。

    本田退出F1之后 賽車運(yùn)動(dòng)路在何方?

      為了降低研發(fā)成本,紅牛便尋求凍結(jié)賽季中期的引擎研發(fā)。在昨天的車隊(duì)會(huì)議中,該項(xiàng)決議獲得了所有車隊(duì)、動(dòng)力單元供應(yīng)商和FIA代表的一致通過(guò)。

    本田退出F1之后 賽車運(yùn)動(dòng)路在何方?

      此外,新的周六沖刺賽方案也在昨天的會(huì)議中提出,雖然獲得了車隊(duì)的廣泛支持,但是他們需要更加詳細(xì)的實(shí)施方案。按計(jì)劃具體的方案將在2021賽季開(kāi)始前最終敲定。F1計(jì)劃在2021年賽歷中挑選3場(chǎng)比賽,將排位賽從周六移至周五,周五排位賽名詞決定周六短途沖刺賽發(fā)車順序,周六短途沖刺賽賽果決定周日正賽發(fā)車順位。至于沖刺賽時(shí)長(zhǎng)、輪胎規(guī)則等細(xì)節(jié)需要進(jìn)一步討論。

    本田退出F1之后 賽車運(yùn)動(dòng)路在何方?

      另外,2021賽季F1賽歷中,此前懸而未決的第三場(chǎng)比賽確定由葡萄牙大獎(jiǎng)賽填補(bǔ),位于波爾蒂芒的阿爾加夫國(guó)際賽車場(chǎng)將第二次舉辦F1大獎(jiǎng)賽。此前因?yàn)槠咸蜒赖男鹿诜窝滓咔椋咸蜒来螵?jiǎng)賽一度面臨取消,并被薩基爾大獎(jiǎng)賽代替。(文:太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰)

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      趙信杰 編輯

      是模擬車手,不是鍵盤車神

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