圖為一汽紅旗HQ3（左）與皇冠（右）
紅旗HQ3確實(shí)與先期上市的豐田皇冠很相像，只是尾部不同，其實(shí)紅旗HQ3的原型車并不是在國(guó)內(nèi)銷售的豐田皇冠，而是豐田公司在國(guó)外銷售皇冠MAJEST，它與紅旗HQ3幾乎一模一樣。
首先是外形。HQ3只是將皇冠MAJEST原本分段的車頭、車尾鍍鉻飾條連成一體，取消了車頂外置天線，其它的就是將豐田車標(biāo)換成了一汽車標(biāo)。
其次是動(dòng)力系統(tǒng)。紅旗HQ3車尾左方的“HQ430”及“V8”標(biāo)識(shí)明確指出了它的發(fā)動(dòng)機(jī)排量和形式。現(xiàn)場(chǎng)一汽相關(guān)人員也證實(shí)，紅旗HQ3使用的是排量4.3升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。而外形與HQ3幾乎一樣的皇冠MAJESTA使用的是何種動(dòng)力系統(tǒng)呢？很遺憾，皇冠MAJESTA的動(dòng)力系統(tǒng)是唯一的，沒有其它選擇。皇冠MAJESTA使用了一臺(tái)排量4.3升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206千瓦，最大扭矩430n.m。雖然一汽沒有正式公開HQ3的動(dòng)力參數(shù)，也沒有提供HQ3的發(fā)動(dòng)機(jī)艙照片，但當(dāng)HQ3上市時(shí)，聽到相同的動(dòng)力參數(shù)，看到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下一樣的布局，應(yīng)該也在情理之中。
再有就是紅旗HQ3的配置。HQ3采用了夜視系統(tǒng)，可在無照明的情況下通過紅外線識(shí)別障礙物，再以數(shù)據(jù)形式投射于擋風(fēng)玻璃，提高夜間行車安全性；自動(dòng)避撞系統(tǒng)通過雷達(dá)識(shí)別車距，在與障礙物接近瞬間，HQ3可自動(dòng)收緊安全帶、同時(shí)進(jìn)行制動(dòng)以效緩解撞擊…… 夜視系統(tǒng)、自動(dòng)避撞系統(tǒng)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向頭燈、前排正面雙氣囊及雙膝部氣囊+側(cè)氣囊、氣簾等都是豐田皇冠MAJESTA的標(biāo)準(zhǔn)配置。
長(zhǎng)城酷熊 PK 豐田概念車bB
如果不仔細(xì)看車標(biāo)，兩者就像同一模子里出來的相同車型一樣。同樣是“笨笨”的陽剛造型，車尾、車頂以及車身側(cè)面都幾乎成90度角垂直，車窗形狀，倒車后視鏡甚至連前大燈都是同一個(gè)輪廓，所幸輪轂和進(jìn)氣格柵、前霧燈有所區(qū)別，不然還真是有點(diǎn)有理說不清了呢！
"長(zhǎng)城酷熊"COOLBEAR，排量1.5L，它實(shí)際上是新型轎車，酷而時(shí)尚，外形透著一股陽剛之氣，一反目前盛行的流線型轎車外形，此車外形為國(guó)內(nèi)第一款此類型的車型，迎合了追求個(gè)性、喜歡標(biāo)新立異的年輕人的心態(tài)，整車寬敞超大的內(nèi)部空間，提供了方便的使用空間和追求個(gè)性的改裝空間。它的造型在"笨拙"中透露出一些對(duì)汽車工業(yè)開創(chuàng)初期的懷舊情調(diào)：外形上，輪罩幾乎包住整個(gè)車輪，車尾、車頂以及車身側(cè)面幾乎成90度角垂直；室內(nèi)有600L的儲(chǔ)物空間，具有A級(jí)車享受C級(jí)車的寬大舒適空間。目前推出的酷熊搭載1.5L汽油機(jī)，今后可搭載1.3L汽油機(jī)和1.2L柴油機(jī)，都是采用先進(jìn)的VVT技術(shù)。
豐田“bB概念車”，預(yù)示了新一代bB的未來設(shè)計(jì)方向。車身尺寸為長(zhǎng)3915×寬1690×高1620mm，軸距為2540mm。該車與現(xiàn)有“bB”相比，車長(zhǎng)縮短30mm，車高降低20mm，而車寬相同。配備排量為1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)。該車配備可將前座席降低80mm的機(jī)構(gòu)，通過使座席進(jìn)一步躺倒，便可形成“休憩模式”。另外，還采用了藍(lán)色照明，營(yíng)造出了就像在房間里一樣的放松休息空間。
