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  • 克萊斯勒大捷龍PHEV國內(nèi)首秀 或年底入華

    2017-11-07 16:11:57 作者:chengan

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】克萊斯勒混動豪華MPV——大捷龍PHEV(插電混合動力版)在11月7日在中國國際工業(yè)博覽會上首次與中國消費者見面。據(jù)悉,大捷龍PHEV有望在今年底以進口方式引入國內(nèi)。此外,大捷龍PHEV或?qū)⒊蔀槲ㄒ凰蜏频暮廊AMPV。

    克萊斯勒大捷龍混動版國內(nèi)首秀 年底入華

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      大捷龍主打舒適豪華方向,希望打破以往MPV“司機車”、“保姆車”的沉悶形象。而大捷龍PHEV是基于燃油版車型打造而來,外觀和內(nèi)飾基本一致。在細節(jié)上,大捷龍PHEV的中網(wǎng)增加了條狀飾件,車身則保留了燃油版車型的設計。

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      內(nèi)飾基本照搬燃油版的設計,用黑色和米色拼接來營造一種溫馨感。配置上,8.4寸Uconnect® 智能車載控制系統(tǒng)、10.1寸二排雙屏獨立播放娛樂系統(tǒng)、6個獨立USB接口、三片式全景天窗和雙側(cè)感應電動滑門/尾門都是亮點配置。

    克萊斯勒大捷龍混動版國內(nèi)首秀 年底入華

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      大捷龍PHEV的電池位于車身中部地板之下,不占用任何車內(nèi)乘坐空間,保證乘坐體驗的同時還能有效的降低車輛重心。車內(nèi)第二排座椅可獨立折疊、移除,第三排支持4/6比例收納,獲得最大4672L的儲物空間。

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    克萊斯勒大捷龍混動版

      大捷龍PHEV搭載3.6L Pentastar V6發(fā)動機+SI-EVT構成的混合動力系統(tǒng),綜合最大功率225kW(306PS),百公里加速僅8.8s,官方給出的百公里油耗是2.0L。16kWh的高壓電池組可提供68km的純電續(xù)航里程。在日常240V/30A充電環(huán)境下僅需2.5小時即可充滿。(文:太平洋汽車網(wǎng) 陳淦)

     

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