廣州車(chē)展十宗最 買(mǎi)哪款車(chē)能補(bǔ)貼百萬(wàn)？

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】2017廣州車(chē)展已經(jīng)在11月17日正式拉開(kāi)帷幕，作為下半年國(guó)內(nèi)車(chē)壇收官之戰(zhàn)，本屆車(chē)展匯聚了過(guò)百款新車(chē)首發(fā)亮相，亂花太多迷人眼，下面我們直接看干貨，頂著腰酸腿軟腎透支，為各位跟上本屆廣州車(chē)展十宗“最”：

　　想了解更多車(chē)展資訊，請(qǐng)點(diǎn)擊以下圖片直達(dá)2017廣州車(chē)展專(zhuān)題頁(yè)：

　　哦對(duì)了，在本屆車(chē)展上上市的新車(chē)也有超過(guò)40款，先為有購(gòu)車(chē)需求的看官奉上2017廣州車(chē)展上市匯總，40余款上市車(chē)展總有你所愛(ài)：

　　在本屆廣州車(chē)展上，蘭博基尼官方正式公布了Aventador S敞篷版在華售價(jià)，價(jià)格為747.8513萬(wàn)元。這款市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為“747伴我一生”的敞篷版車(chē)型最大的亮點(diǎn)是采用了可手動(dòng)拆卸的碳纖維車(chē)頂，拉風(fēng)的效果就跟其售價(jià)一樣溜。不過(guò)話(huà)說(shuō)買(mǎi)得起這車(chē)的壕們應(yīng)該都不用坐747吧？

Aventador S敞篷版 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型	售價(jià)（萬(wàn)元）
Aventador S敞篷版	747.8513

　　按照慣例我們還是要對(duì)新車(chē)稍作簡(jiǎn)介：Aventador S敞篷版換裝了攻擊性更強(qiáng)的前保險(xiǎn)杠，同時(shí)也配備了一系列設(shè)計(jì)更復(fù)雜的空氣動(dòng)力套件，力求提供更強(qiáng)的下壓力，而它的可拆卸式碳纖維車(chē)頂重量?jī)H為6kg。

　　作為一頭大牛，性能才是最值得關(guān)注的，蘭博基尼Aventador S敞篷版搭載經(jīng)過(guò)重新調(diào)校的6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率552kW（750PS），峰值扭矩為690N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配7速I(mǎi)SR變速箱，0-100km/h的加速時(shí)間僅需3s。

　　站在一個(gè)連零頭都給不起的草根階層來(lái)思考，不由得想問(wèn)問(wèn)官方：大幾百萬(wàn)的車(chē)，連零頭都不給省去嗎？

　　目前國(guó)內(nèi)新能源車(chē)的火熱程度絕對(duì)超乎你我現(xiàn)象，國(guó)家+地區(qū)兩級(jí)補(bǔ)貼也是其火熱的助推器之一。而在本屆車(chē)展上，上汽大通FCV80氫燃料電池車(chē)享受到的50萬(wàn)國(guó)家補(bǔ)貼+50萬(wàn)地方補(bǔ)貼絕對(duì)是本屆車(chē)展一眾新能源車(chē)型售的最牛補(bǔ)貼！ 

大通FCV80 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型	官方售價(jià)（萬(wàn)元）	補(bǔ)貼后售價(jià)（萬(wàn)元）
FCV80	130	30

　　上汽大通FCV80官方指導(dǎo)售價(jià)130萬(wàn)元，扣除補(bǔ)貼后，客戶(hù)實(shí)際支付價(jià)格為30萬(wàn)元。這30萬(wàn)元我們能買(mǎi)到一款采用氫燃料電池動(dòng)力并支持無(wú)人駕駛技術(shù)的長(zhǎng)軸中頂版大通V80。

　　其中，新車(chē)動(dòng)力總成由氫燃料電池+動(dòng)力電池組總成組成，其中氫燃料電池能提供260km續(xù)航，而動(dòng)力電池組能提供45km續(xù)航。永磁同步電動(dòng)機(jī)，額定功率55kW（75PS），峰值功率100kW（136PS），峰值扭矩350N·m。

　　好了，我知道你們的注意力都在哪100萬(wàn)的補(bǔ)貼上面了，誒，那位問(wèn)“補(bǔ)貼的錢(qián)是從哪來(lái)的”的同學(xué)先坐下，還沒(méi)到發(fā)問(wèn)環(huán)節(jié)呢。

　　國(guó)產(chǎn)版斯柯達(dá)KAROQ在本屆廣州車(chē)展上正式亮相，同時(shí)也有了個(gè)拗口的中文名字：上汽斯柯達(dá)柯珞克。跟海外版車(chē)型相比，柯珞克軸距加長(zhǎng)了50mm，2688mm的軸距已然超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)軸距版的Tiguan。

　　KAROQ的命名源于阿拉斯加某土著部落語(yǔ)言中“汽車(chē)(KAA'RAQ)”與“箭(RUQ)”兩個(gè)詞語(yǔ)的合體,，而“箭”是構(gòu)成斯柯達(dá)品牌標(biāo)識(shí)的核心元素。斯柯達(dá)新車(chē)KAROQ與KODIAQ名字很像，而這兩臺(tái)車(chē)不光名字像，KAROQ的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格也與柯迪亞克相似，并且同為MQB平臺(tái)的車(chē)型。

　　KAROQ的命名源于阿拉斯加某土著部落語(yǔ)言中“汽車(chē)(KAA'RAQ)”與“箭(RUQ)”兩個(gè)詞語(yǔ)的合體,，而“箭”是構(gòu)成斯柯達(dá)品牌標(biāo)識(shí)的核心元素。斯柯達(dá)新車(chē)KAROQ與KODIAQ名字很像，而這兩臺(tái)車(chē)不光名字像，KAROQ的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格也與柯迪亞克相似，并且同為MQB平臺(tái)的車(chē)型。

　　柯珞克采用傳統(tǒng)的直瀑式前格柵，前大燈可選裝全LED燈源，內(nèi)部帶有斯柯達(dá)標(biāo)志性的放射式燈帶，視覺(jué)效果十分前衛(wèi)。

　　國(guó)產(chǎn)柯珞克長(zhǎng)寬高為4432×1841×1614mm，軸距達(dá)到2688mm。海外版KAROQ軸距2638mm，上汽斯柯達(dá)柯珞克軸距增加了50mm，與第二代Tiguan相近。

尺寸對(duì)比（單位：mm）
車(chē)型	長(zhǎng)	寬	高	軸距
海外版KAROQ	4382	1841	1605	2638
國(guó)產(chǎn)KAROQ	4432	1841	1614	2688
柯迪亞克	4698	1883	1676	2791
Yeti	4275	1793	1682	2638
途觀L	4712	1839	1673	2791
第二代Tiguan	4486	1839	1646	2681

　　內(nèi)飾方面，柯珞克中控臺(tái)裝配有全液晶儀表、大尺寸多媒體中控屏，同時(shí)還有望配備一系列的駕駛輔助系統(tǒng)，包括泊車(chē)輔助、車(chē)道保持、交通情況監(jiān)測(cè)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、前部防碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全配置。

　　多媒體配置方面，新車(chē)共提供了Columbus和Amundsen兩套多媒體系統(tǒng)，帶有Wi-Fi無(wú)線(xiàn)熱點(diǎn)（Columbus可選裝4G LTE模塊）和市場(chǎng)上全部主流手機(jī)互聯(lián)功能。

　　同時(shí)，新車(chē)搭載的SKODA Connect互聯(lián)系統(tǒng)，這其中的信息娛樂(lè)在線(xiàn)服務(wù)系統(tǒng)用于信息交互和導(dǎo)航。此外，車(chē)主還可以通過(guò)同樣名為SKODA Connect的手機(jī)App接入車(chē)機(jī)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定位、遠(yuǎn)程車(chē)輛控制等功能。

　　動(dòng)力方面，柯珞克將搭載EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)提供1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為85kW(116PS)和110kW(150PS)。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的均是7速DSG雙離合器變速箱，且全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。

　　而想進(jìn)一步了解上汽斯柯達(dá)柯珞克的朋友移步至我們的實(shí)拍解析文章詳細(xì)了解新車(chē)：

　　最能體現(xiàn)保時(shí)捷精神的車(chē)型是911，而最能賺錢(qián)的保時(shí)捷是什么，對(duì)，就是保時(shí)捷卡宴。在本屆車(chē)展上，新一代保時(shí)捷卡宴正式上市，新車(chē)動(dòng)力與新Panamera一樣，目前提供三款車(chē)型可選，售價(jià)為99.8-199.8萬(wàn)。

保時(shí)捷卡宴 官方指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型	售價(jià)（萬(wàn)元）
Cayenne	99.8
Cayenne S	129.8
Cayenne Turbo	199.8

　　新一代卡宴外觀繼續(xù)融入更多保時(shí)捷911的設(shè)計(jì)元素，與老款車(chē)型相比，新車(chē)前臉主要針對(duì)前大燈組造型以及保險(xiǎn)杠進(jìn)行修改。前格柵開(kāi)口更大，前霧燈位置造型亦有所調(diào)整。

Cayenne

　　新一代車(chē)型全系標(biāo)配LED大燈，PDLS動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)則是可選配置項(xiàng)目，選裝該系統(tǒng)后能提供如彎道照明燈道路照明模式。假如荷包夠厚，你還能選擇更高級(jí)的PDLS Plus系統(tǒng)以及全新的LED矩陣大燈，可通過(guò)84個(gè)獨(dú)立發(fā)光二極管來(lái)實(shí)現(xiàn)更加智能的照明模式。

Cayenne S

Cayenne Tourbo

　　新車(chē)尾部跟進(jìn)了保時(shí)捷新一代家族式設(shè)計(jì)，采用了貫穿式LED尾燈組，這個(gè)設(shè)計(jì)在新一代Panamera以及新款911上我們已經(jīng)非常熟悉。此外，新一代車(chē)型還采用了立體式“Porsche”標(biāo)致，令新車(chē)尾部更加精致。

　　新一代車(chē)型還首次提供保時(shí)捷表面鍍層制動(dòng)系統(tǒng)（PSCB）可選，通過(guò)帶有碳化鎢涂層的鑄鐵盤(pán)增加摩擦值，減少磨損并提高制動(dòng)性能。值得留意的是，保時(shí)捷表面涂層制動(dòng)器需要配搭20或者21英寸輪轂使用。除了鑄鐵盤(pán)之外，保時(shí)捷表面鍍層制動(dòng)系統(tǒng)還提供更高級(jí)的陶瓷制動(dòng)盤(pán)可選。

　　新一代車(chē)型長(zhǎng)寬高尺寸為4918/1983/1696mm，與前作相比，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)增加63mm，高度降低9mm，軸距方面保持不變，同為2895mm。空間方面，新一代車(chē)型尾廂容積達(dá)770L，比前作增加100L，此外新車(chē)后排座椅同樣支持比例放倒功能。

　　新一代卡宴內(nèi)飾基本延續(xù)了新一代Panamera的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控配備12.3英寸多媒體顯示屏，屏幕尺寸比現(xiàn)款車(chē)型有所增大，另外中央空調(diào)出風(fēng)口造型也相應(yīng)有了變化。

　　老款車(chē)內(nèi)大部分實(shí)體按鍵在新一代車(chē)型上被取消，一塊觸控面板取代了其功能，這使得新車(chē)內(nèi)部科技感更足的同時(shí)還增大了車(chē)內(nèi)空間感，這個(gè)套路在大眾集團(tuán)旗下新車(chē)上越來(lái)越多見(jiàn)。

　　轉(zhuǎn)速表中置依然是熟悉的保時(shí)捷味道，兩側(cè)各配備一塊7英寸全高清顯示屏來(lái)顯示相關(guān)行車(chē)信息，此外駕駛者還可以根據(jù)需求自定義顯示模式。

　　新一代車(chē)型首次配備后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)同樣借鑒自保時(shí)捷911以及Panamera，能根據(jù)車(chē)型控制后輪轉(zhuǎn)向，令新一代車(chē)型的靈活性以及高速穩(wěn)定性得到進(jìn)一步的提高。

　　動(dòng)力方面，入門(mén)版的Cayenne不再搭載原來(lái)的3.0T V6機(jī)械增壓引擎，改為3.0T V6渦輪增壓引擎，破百加速提升至6.2秒，配備Performance Start為5.9 s。這只不過(guò)是新卡宴的入門(mén)動(dòng)力。

新一代卡宴 動(dòng)力
車(chē)型		發(fā)動(dòng)機(jī)	最大功率	峰值扭矩		0-100km/h
Cayenne		3.0T V6渦輪增壓引擎	243kW(330PS)	450Nm		6.2
Cayenne S		2.9T V6雙渦輪增壓引擎	324kW(440PS)	550Nm		5.2s
Cayenne Turbo		4.0T V8雙渦輪增壓引擎	404kW(550PS)	770Nm		4.1s

　　Cayenne S搭載2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.2s破百，配備Performance Start為4.9s；Cayenne Turbo搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，4.1s破百，配備Performance Start后已經(jīng)進(jìn)入了3字頭，為3.9秒。然而最強(qiáng)悍的Cayenne Turbo S E-Hybrid還沒(méi)公布，問(wèn)鼎全球最速SUV應(yīng)該無(wú)懸念。

　　傳動(dòng)方面與Panamera不同，全新卡宴使用的是新一代8速Tiptronic S自動(dòng)變速箱。全新調(diào)校的變速箱能夠讓駕駛者感受到明顯不同于前作的駕駛體驗(yàn)，不同以往的是，這次還提供了 Sport Chrono組件，這是卡宴首次配備這一大幅增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性能的套裝，選裝后這個(gè)功能是無(wú)視當(dāng)前駕駛模式的，都可以啟用Sport Chrono組件的PSM 運(yùn)動(dòng)模式。

　　而想進(jìn)一步了解新一代卡宴的朋友移步至我們的實(shí)拍解析文章詳細(xì)了解新車(chē)：

　　國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)早已打成一片，日系陣營(yíng)方面，本田繽智/XR-V收獲頗豐，日產(chǎn)也推出了勁客來(lái)分一杯羹，唯獨(dú)是豐田方面一直沒(méi)什么大動(dòng)靜。終于在車(chē)展開(kāi)幕前，眾多消息都指向豐田在車(chē)內(nèi)上正式推出其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的首款小型SUV車(chē)型，就在大家滿(mǎn)心期待的時(shí)候，該車(chē)跳票了……

　　不過(guò)雖然車(chē)跳票了，但是豐田還是給大家?guī)��?lái)了一張PPT……據(jù)悉，由廣汽豐田投產(chǎn)的將是C-HR的國(guó)產(chǎn)版車(chē)型，而一汽豐田投產(chǎn)的將基于豐巢WAY概念車(chē)打造的車(chē)型，該車(chē)將被命名為奕澤。

海外版豐田C-HR

豐巢WAY概念車(chē)

　　據(jù)悉，兩款小型SUV計(jì)劃將會(huì)搭載豐田最新研發(fā)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，也將是豐田TNGA平臺(tái)的第二款車(chē)型。而兩款新車(chē)預(yù)計(jì)將會(huì)在2018年推出，有興趣的朋友估計(jì)還是要再等等。

　　論最懂國(guó)人心的品牌非大眾莫屬，這次廣州車(chē)展，大眾就將其全新SUV車(chē)型T-Roc的國(guó)產(chǎn)版概念車(chē)T-ROCSTAR拉來(lái)了現(xiàn)場(chǎng)。該車(chē)將于2018年量產(chǎn)，未來(lái)將提供兩驅(qū)、四驅(qū)車(chē)型可選，最重要的是，它還將針對(duì)國(guó)人的口味進(jìn)行了加長(zhǎng)。

　　大眾T-ROCSTAR概念車(chē)的外形采用了家族式最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型與海外版T-Roc相似，前臉呈現(xiàn)出T字型，其前大燈組與前格柵融為一體。與海外版車(chē)型不同的是新車(chē)采用了全新的日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)，整體造型更加精致。

　　海外的量產(chǎn)版車(chē)型大眾T-ROC搭載自適應(yīng)底盤(pán)控制以及漸進(jìn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)能通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼器讓車(chē)輛在行駛時(shí)能在運(yùn)動(dòng)和舒適兩者中取得平衡。此外，還提供包括自動(dòng)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助、行人監(jiān)控以及城市緊急制動(dòng)等方面在內(nèi)的多項(xiàng)行車(chē)輔助系統(tǒng)可選。

　　新車(chē)側(cè)面與海外版T-Roc車(chē)型保持一致，前傾的C柱設(shè)計(jì)營(yíng)造出了掀背車(chē)型的視覺(jué)效果，整體造型非常運(yùn)動(dòng)。車(chē)尾部分，新車(chē)同樣針對(duì)海外版車(chē)型進(jìn)行了小幅度修改，尾部?jī)蓚?cè)反光條以及排氣裝飾口造型發(fā)生了變化。

　　動(dòng)力參考海外量產(chǎn)版車(chē)型提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T車(chē)型最大功率85kW(115PS)，1.5T車(chē)型最大功率110kW(150PS)，2.0T車(chē)型最大功率140kW(190PS)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，部分車(chē)型提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。

　　由于新車(chē)剛剛在海外發(fā)布，目前暫時(shí)國(guó)內(nèi)還沒(méi)有具體的價(jià)格信息，但新車(chē)發(fā)布之初，大眾曾表示該車(chē)在德國(guó)市場(chǎng)將會(huì)定位在2萬(wàn)歐元級(jí)別的SUV，而有海外媒體稱(chēng)，在英國(guó)市場(chǎng)該車(chē)售價(jià)將在1.9萬(wàn)英鎊（約合16萬(wàn)人民幣）之間。如果T-ROC國(guó)產(chǎn)將進(jìn)行加長(zhǎng)的話(huà)，起售價(jià)必定會(huì)提高一點(diǎn)，而競(jìng)爭(zhēng)力也是提高了不止一個(gè)檔次。

　　每一位GK5的車(chē)主都有一顆開(kāi)超跑的心，而其最直接的體現(xiàn)就是對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行各種改裝。但國(guó)內(nèi)改裝存在灰色地帶，那咋整呢？莫急，這一點(diǎn)廣本為你想好了，且看在本屆車(chē)展上首發(fā)的新款飛度SPORT運(yùn)動(dòng)版（官方中文名為潮跑+）車(chē)型。官方動(dòng)刀幫你改裝，以后媽媽再也不用擔(dān)心你被交警扣車(chē)了。

　　新款飛度換裝了新樣式的進(jìn)氣格柵，上部配有鍍鉻飾條，中央采用了亮光黑色面板，而保險(xiǎn)杠、下部進(jìn)氣口和兩側(cè)霧燈區(qū)域的樣式也有所調(diào)整，看上去更加簡(jiǎn)潔。而SPORT運(yùn)動(dòng)版（官方中文名為潮跑+）車(chē)型還配備運(yùn)動(dòng)套件，外觀上更具攻擊氣息，更加符合GK5“超跑”的定位。

　車(chē)尾部分，新款飛度后保險(xiǎn)杠兩側(cè)仿散熱口造型變?yōu)榱吮馄綘睿�中央搭配有倒梯形護(hù)板。SPORT運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，其在普通版車(chē)型的基礎(chǔ)上增加了紅黑雙色的前/后下部擾流板以及車(chē)尾的“SPORT”標(biāo)識(shí)。

　　盡管尺寸方面并給發(fā)生變化，但全新樣式的雙五輻式熏黑輪轂視覺(jué)上更具攻擊氣息。 外露式單邊鍍鉻排氣管犀利的造型令SPORT運(yùn)動(dòng)版車(chē)型更具動(dòng)感，也省下了自己去改裝的煩惱。

　　內(nèi)飾方面，迎來(lái)中期改款的飛度主要針對(duì)車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，整體設(shè)計(jì)布局依舊延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)。

　　SPORT運(yùn)動(dòng)版配備帶紅色縫線(xiàn)裝飾的方向盤(pán)，盡管方向盤(pán)樣式?jīng)]有變化，但是車(chē)內(nèi)運(yùn)動(dòng)氛圍卻增加了不少。而最亮眼的地方無(wú)疑在于SPORT運(yùn)動(dòng)版版車(chē)型居然配備了換擋撥片。

　　動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)新款飛度繼續(xù)搭載現(xiàn)有的L15B3型1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率96kW（131PS），峰值扭矩155N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)及CVT無(wú)級(jí)變速箱。

　　我們已經(jīng)對(duì)新款飛度進(jìn)行詳細(xì)的實(shí)拍解析，有興趣的朋友可移步查看：

　　勞斯萊斯出品的車(chē)型無(wú)一不是人類(lèi)汽車(chē)工業(yè)登峰造極的作品，而幻影Phantom則是勞斯萊斯這個(gè)皇冠上最耀眼的明珠。在本屆廣州車(chē)展上，這顆耀眼明珠迎來(lái)了其國(guó)內(nèi)首秀。

　　全新幻影的設(shè)計(jì)思路更為年輕化。前中網(wǎng)標(biāo)志性的帕特農(nóng)神廟風(fēng)格設(shè)計(jì)。前大燈組的造型則更為狹長(zhǎng)，并搭載了激光大燈。

　　新一代車(chē)型車(chē)側(cè)線(xiàn)條依舊沉穩(wěn)大氣，由Mark Curt大師親手繪制的SWEEPING LINE從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾。另外新車(chē)還將成為第一款采用鋁制車(chē)身結(jié)構(gòu)的勞斯萊斯車(chē)型。

　　除了標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型外，加長(zhǎng)軸距版車(chē)型也在本屆車(chē)展上正式迎來(lái)了其國(guó)內(nèi)首秀。

全新勞斯萊斯幻影長(zhǎng)軸版車(chē)型

　　內(nèi)飾方面，勞斯萊斯幻影的中控臺(tái)采用了全新的浮雕式設(shè)計(jì)，除了最新的安全功能以外，新車(chē)還配有可根據(jù)客戶(hù)需求，個(gè)性定制的數(shù)字多媒體顯示屏，并將搭載改進(jìn)的信息娛樂(lè)系統(tǒng)以及導(dǎo)航等功能。此外，新車(chē)座椅經(jīng)過(guò)了全盤(pán)推翻再重新設(shè)計(jì)，舒適度更好，椅背是木制的鑲板，靈感來(lái)源于1956年著名的Eames休閑椅。

全新勞斯萊斯幻影內(nèi)飾官圖

　　動(dòng)力方面，勞斯萊斯全新幻影將搭載6.75L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為414kW（563PS），最大扭矩為900N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)采用8速自動(dòng)變速箱。

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　　剛剛過(guò)去的10月份，寶駿510便以45047的銷(xiāo)量為寶駿汽車(chē)交上一份滿(mǎn)意的答卷，但寶駿汽車(chē)似乎還不滿(mǎn)足于此，于是，這個(gè)爆款制造機(jī)在本屆車(chē)展上再度推出一款大殺器：寶駿530。

　　寶駿530同樣定位于緊湊型SUV，盡管在這個(gè)級(jí)別已經(jīng)有寶駿560在市場(chǎng)中血拼，但寶駿530的定位明顯不一樣。新車(chē)整體外觀將比寶駿以往的車(chē)型更加激進(jìn)，進(jìn)氣格柵采用寶駿最新的家族風(fēng)格。

　　更加硬朗的造型流露出一絲絲越野氣息配置方面，寶駿530將提供多種樣式的LED日間行車(chē)燈，根據(jù)不同車(chē)型還將提供或支持選裝前泊車(chē)?yán)走_(dá)、天窗、全景天窗、倒車(chē)影像、行李架、鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)等配置。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將提供1.8L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率101kW（137PS），1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150PS）。

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　　我知道大家在過(guò)去幾天已經(jīng)被新一代凱美瑞刷屏刷煩了，但不在文中帶上它總有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。新一代凱美瑞在車(chē)展前夕上市，推出全新凱美瑞、全新凱美瑞運(yùn)動(dòng)版、全新凱美瑞雙擎車(chē)型，售價(jià)如下：

豐田全新凱美瑞 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型	售價(jià)（萬(wàn)元）
2.0E 精英版	17.98
2.0E 領(lǐng)先版	18.98
2.0G 豪華版	19.98
2.5G 豪華版	21.98
2.5Q 旗艦版	25.98

豐田全新凱美瑞運(yùn)動(dòng)版 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型	售價(jià)（萬(wàn)元）
2.0S 鋒尚版	20.58
2.5S 鋒尚版	22.28

豐田全新凱美瑞雙擎 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型	售價(jià)（萬(wàn)元）
2.5HG 豪華版	23.98
2.5HQ 旗艦版	27.98

　　豐田的設(shè)計(jì)在近年越來(lái)越顛覆，一改以往中庸的特性之余甚至還有點(diǎn)用力過(guò)猛的感覺(jué)，而新凱美瑞也是如此，不同于以往那種四平八穩(wěn)的走線(xiàn)風(fēng)格，采用了更為夸張的前臉線(xiàn)條。

全新凱美瑞

全新凱美瑞運(yùn)動(dòng)版

全新凱美瑞混動(dòng)版

　　根據(jù)不同車(chē)型，新車(chē)有三種造型前臉造型可選，豪華版采用尺寸更大的梯形中網(wǎng)，而運(yùn)動(dòng)版采用了三層格柵前臉，視覺(jué)重心更低，動(dòng)感更強(qiáng)烈，尾部的四排出氣口則是向性能車(chē)的設(shè)計(jì)看齊；而混動(dòng)版則在豪華版的基礎(chǔ)上加入了更多科技感元素，采用了淺藍(lán)色的前后燈，辨識(shí)度更高。

　　內(nèi)飾的造型更是大膽到令人驚呼，Y型的非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)、中空的8英寸觸屏和儀表盤(pán)的7英寸液晶屏與豐田多年來(lái)橫平豎直的設(shè)計(jì)相比，新車(chē)內(nèi)飾簡(jiǎn)直像是直接照搬了概念車(chē)的樣式。

　　全新凱美瑞提供2.0L、2.5L及2.5L混動(dòng)這三種動(dòng)力版本可選，其最大功率分別為124kW（169PS）、154kW（209PS）和131kW（178PS）。除混動(dòng)車(chē)型獨(dú)配EV MODE純電動(dòng)行駛模式之外，該車(chē)高配車(chē)型還提供ECO、普通以及運(yùn)動(dòng)這三種駕駛模式可選。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陸杰豪）