來自全新標(biāo)致508的預(yù)防針 加長/取消掀背

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】重要的事開頭先說吧，相信有不少期待全新標(biāo)致508的朋友，第一件事：國產(chǎn)全新508將會針對中國市場進(jìn)行加長；第二件事：國產(chǎn)全新508將取消尾箱掀背設(shè)計。別別別，先別急著砸電腦/手機(jī)，消消氣。

　　個人認(rèn)為，原版全新標(biāo)致508放眼整個車壇，在外觀的上都可以說是頂尖一檔。而小編認(rèn)為美中不足的是，全新508的前/后懸在視覺上會有點偏長，這也算是雞蛋里挑骨頭了。但如果在這個基礎(chǔ)上還要加長軸距的話，OMG，小編覺得不敢設(shè)想。目前的消息確定，國產(chǎn)的全新508將會在軸距上相比海外原版增加110mm。

　　以上兩個消息已經(jīng)確定了的，如果屏幕前的您覺得心塞的話，那么小編告訴您第三個消息：無框車門或許都會被一并取消。嗯......怎么說呢，可以說法系車是車壇一個比較特殊的陣營，法國人很喜歡用設(shè)計來解決問題，從外觀、內(nèi)飾、再到底盤機(jī)械結(jié)構(gòu)。這就是法國的“強(qiáng)設(shè)計理念”。

　　所以說一臺法國車的研發(fā)，很可能就是把絕大多數(shù)的研發(fā)預(yù)算給到外觀設(shè)計，畢竟要符合法國人騷氣外露的特質(zhì)。然而，當(dāng)一臺標(biāo)致508，也就是說標(biāo)致品牌的最高旗艦，甚至法系車的領(lǐng)頭代表一條新聞就要砍掉兩個還有可能是三個設(shè)計亮點的時候，它還剩什么？（文：太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺）