2019日內(nèi)瓦車展：新一代馬自達(dá)3靜態(tài)解析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】全新一代馬自達(dá)3從上年的年底曝光至今，我相信已經(jīng)有不少的車迷朋友們從各種渠道上或多或少地了解到這款車，而本次的2019日內(nèi)瓦車展上，馬自達(dá)為我們帶來了全新一代馬自達(dá)3的四門版和五門版，就讓我們一起來鑒賞一下這位高顏值的新晉小生吧。

 馬自達(dá)魁（KAI）

　　國內(nèi)現(xiàn)款的昂克賽拉只有兩廂版的頂配有雙邊共雙出的排氣管布局，而三廂版的昂克賽拉一律為隱藏式排氣管，不少朋友都對此表示不解或遺憾。如今實拍的全新一代馬自達(dá)3四門版也采用了雙邊共雙出排氣管布局，假如未來國產(chǎn)版本也沿用相同的設(shè)計，相信會吸引更多年輕消費者的喜愛和關(guān)注。

　　本章小結(jié)：馬自達(dá)一直都是外觀設(shè)計的好手，它很少讓我們失望。全新一代馬自達(dá)3的外觀造型大家都有目共睹，要流線型有流線型、要視覺張力有視覺張力、要爽朗陽光有爽朗陽光，但馬自達(dá)以往兩廂版比三廂版更美的傳統(tǒng)似乎要在這款車上打破了，五門版略微激進(jìn)的設(shè)計注定會是個爭議點，或許它是一款你愛它就很愛，你不愛就很討厭它的天平車型吧。

　　本章小結(jié)：相比起以往馬自達(dá)車型的內(nèi)飾設(shè)計，全新一代馬自達(dá)3的內(nèi)飾造型有了十分明顯的進(jìn)步。馬自達(dá)以前的車，似乎都把力氣花在了動感的外表上，而往往忽略了同樣重要的內(nèi)在。但如今，馬自達(dá)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計都已達(dá)到表里如一的境界，更重要的是，對一眾的馬自達(dá)粉來說，他們已無需再用“駕駛車之車是不在乎內(nèi)飾的”來安慰自己。

 6速手自一體變速箱

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐志杭）