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    皮耶希新車設計草圖 電池組裝于前后軸上
    

    

    
2019-05-13 14:57:30

作者：黃增鑒



    

    

    

    

    

    

    


    

    　　【太平洋汽車網 新車頻道】近日，新型電動車創業公司皮耶希（Piëch）發布了兩款新車設計草圖，包含一款產品序號為GT-4的四座GT車型和一款產品序號為GT-X的五座 SUV車型。兩車由三個電動機驅動，同時電池組將安裝在前后軸上，將能帶來更接近燃油車的駕駛體驗。
    皮耶希新車設計草圖 電池組裝于前后軸上
    皮耶希新車設計草圖 電池組裝于前后軸上
    Piech Mark Zero純電概念
    　　在2019日內瓦車展上，皮耶希正式亮相了Mark Zero概念車，新車定位在一款兩座的轎跑車型，外形采用了經典的GT跑車設計，在WLTP標準下可達到500公里的最大續航里程。此次流出的兩款新車將基于前者的同一平臺打造而來。
    皮耶希新車設計草圖 電池組裝于前后軸上
    　　透過設計草圖，兩車最大的特點便是電池組的放置位置不同于大多數電動車安裝在車輛的地板下，而是安裝在GT-4和GT-X的前后軸上。據官方介紹，這樣設計可以有助于為車主提供更接近燃油車的駕駛體驗，同時也能夠帶來更低的駕駛位置。
    皮耶希新車設計草圖 電池組裝于前后軸上
    　　動力方面，兩車將由三個電動機驅動; 一個位于前軸，兩個位于后軸，官方稱該系統的組合功率將為450kW(612PS)，使得GT車型和SUV車型的0-100km/h的加速時間分別為3.8s和4.7s。
    　　續航方面，兩車將搭載70kWh的電池組，該電池組由皮耶希和中國電池制造商Desten合作開發，擁有極短的充電時間以及低溫環境下良好運行的能力。據悉，新車可在4分40秒將電量從0充到80％。（文：太平洋汽車網 黃增鑒）
     
    

    


    


    

    



    

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