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  • 2019深港澳車(chē)展:全新賓利歐陸GT敞篷版亮相

    2019-06-01 09:48:20 作者:熊睿鋒

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】6月1日,2019年深港澳車(chē)展正式開(kāi)幕,我們太平洋前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)拍攝到了一組賓利全新歐陸GT敞篷版車(chē)型。新車(chē)是賓利旗下超豪華運(yùn)動(dòng)敞篷旅行車(chē)的旗艦之作,其車(chē)整體設(shè)計(jì)、工程研發(fā)與手工匠造均在英國(guó)完成,在時(shí)速不超過(guò)50公里/小時(shí)的情況下,專屬定制的敞篷車(chē)頂可在19秒內(nèi)開(kāi)啟或關(guān)閉,此前公布的售價(jià)為328.10萬(wàn)

    2019深港澳車(chē)展:賓利歐陸GT敞篷版

    2019深港澳車(chē)展:賓利歐陸GT敞篷版

      全新歐陸GT敞篷版蘊(yùn)藏純粹的賓利基因,承襲了歐陸GT車(chē)系的優(yōu)雅格調(diào)與現(xiàn)代美學(xué)設(shè)計(jì),其全新車(chē)身設(shè)計(jì)更加鋒銳凌厲。得益于前輪位置前移135毫米,全新歐陸GT敞篷版的輪廓與前代車(chē)型相比愈顯修長(zhǎng)與低伏,這也使發(fā)動(dòng)機(jī)罩得以加長(zhǎng),車(chē)頭前端更貼近地面。

    2019深港澳車(chē)展:賓利歐陸GT敞篷版

      前車(chē)燈采用了最新的LED矩陣技術(shù),燈內(nèi)造型汲取靈感于精致的水晶玻璃,鉆石般分明的棱角折射出透徹明亮的燈光。尾燈同樣采用切割水晶效果,凸顯了車(chē)燈設(shè)計(jì)的三維深度,同時(shí)還可選配迎賓照明感應(yīng)系統(tǒng)。

    2019深港澳車(chē)展:賓利歐陸GT敞篷版

      車(chē)身側(cè)面沿用了歐陸GT凌厲而富有肌肉感的線條設(shè)計(jì),標(biāo)志性的“動(dòng)力線”一直延續(xù)至后翼子板的腰部位置。此外,歐陸GT敞篷版共有17種車(chē)漆顏色供選擇,其中包括鯨魚(yú)黑(Beluga)、寶石黑(Onyx)、波托菲諾藍(lán)(Portofino),此外還提供諸多可選擴(kuò)展顏色以及為賓利客戶提供的全定制配色可選服務(wù),所有配色均可與7種車(chē)頂外觀顏色搭配。

    賓利推全新歐陸GT敞篷版 最大功率635PS

      新車(chē)內(nèi)飾采用寇阿相思木(Koa)和深提琴背桉木(Dark Fiddleback Eucalyptus)飾面,還可以選配拋光木制方向盤(pán)。此外,客戶能夠選擇包括15種奢華地毯、8種不同的手工飾面(4種選配雙色飾面)以及15種真皮內(nèi)飾皮革。全新設(shè)計(jì)的頸部暖風(fēng)系統(tǒng)比上一代車(chē)型更加安靜和溫暖,并且與座椅加熱功能無(wú)縫銜接,使得整體座艙內(nèi)部的暖風(fēng)氣流和加熱效率都得到了進(jìn)一步優(yōu)化。

    賓利推全新歐陸GT敞篷版 最大功率635PS

    賓利推全新歐陸GT敞篷版 最大功率635PS

      “賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板”(Bentley Rotating Display)的配備使車(chē)內(nèi)逼格滿滿,其中搭載了賓利汽車(chē)有史以來(lái)最大的中控觸摸屏——12.3英寸的數(shù)字多媒體交互視網(wǎng)膜顯示屏(MMI),提供Apple CarPlay等智能互聯(lián)功能。

    賓利推全新歐陸GT敞篷版 最大功率635PS

      得益于鋁材和高強(qiáng)度鋼材的優(yōu)化應(yīng)用,全新一代歐陸GT敞篷版相比上一代車(chē)型減重20%,車(chē)身剛度提升5%。新車(chē)搭載動(dòng)力強(qiáng)勁的6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和手動(dòng)組裝均在英國(guó)本土完成,最大輸出功率為467kW(635PS),最大扭矩達(dá)到900N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)搭配8速雙離合變速箱,0-100km/h官方加速成績(jī)僅需3.8秒,最高車(chē)速達(dá)333km/h。

      此外,新車(chē)搭載了可變排量系統(tǒng),在預(yù)設(shè)條件下可以關(guān)閉一半的氣缸,借此達(dá)到提高燃油經(jīng)濟(jì)性的目的。48伏系統(tǒng)的使用也進(jìn)一步提升了車(chē)輛的NVH水平和即時(shí)動(dòng)力響應(yīng)能力。在此基礎(chǔ)上,賓利歐GT敞篷版還用上了48伏側(cè)傾控制系統(tǒng),通過(guò)對(duì)前后車(chē)橋防傾桿上的電子執(zhí)行器進(jìn)行控制,從而通過(guò)反作用力抵消橫向側(cè)傾力,實(shí)現(xiàn)比以往更高水準(zhǔn)的舒適性和操控性。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒;圖/攝:太平洋前方拍攝團(tuán)隊(duì))

     

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      在奢華這條路上賓利一直做得很好,可以說(shuō)在理念的貫徹下他們的產(chǎn)品都達(dá)到了那個(gè)時(shí)期的頂點(diǎn),當(dāng)你覺(jué)得已經(jīng)到達(dá)無(wú)法突破的高度時(shí),這個(gè)記錄總能被下一代車(chē)型打破;其中最為暢銷(xiāo)的歐陸GT是我們最為熟悉的,而進(jìn)化到今天的第三代全新賓利歐陸GT,它依舊在奢華的制高點(diǎn)上,并讓你心服口服。

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      在這屆的法蘭克福車(chē)展上,賓利帶來(lái)全新歐陸GT,這臺(tái)新車(chē)型牽動(dòng)了眾多追求速度的土豪們。全新歐陸GT依然延續(xù)著奢華的手工打造,并且加入一些前沿的高科技配置。本來(lái)賓利的Logo已經(jīng)足夠搶眼了,還新加入前所未有的旋轉(zhuǎn)中控屏,這下必定有不少土豪們?cè)敢鉃樗统鲥X(qián)包購(gòu)買(mǎi)。

      有一顆野心的紳士 試駕賓利歐陸GT V8S

      過(guò)于光芒的品牌價(jià)值賦予了賓利極高的知名度,好幾百萬(wàn)的售價(jià)也讓賓利注定只能被少數(shù)人去擁有,被少數(shù)人去了解。夠不著的東西人們往往都會(huì)覺(jué)得與自己沒(méi)多大關(guān)系,不會(huì)太過(guò)于關(guān)心,知道認(rèn)識(shí)就行了?;蛟S是因?yàn)槲腋鐐儍褐赖奶?,只覺(jué)得下賽道這種事兒只與超跑和性能車(chē)有關(guān),與豪車(chē)壓根兒就不搭,但是像他這種人我想也是大有人在。今天我們就來(lái)到金港賽道上試駕賓利旗下專門(mén)主打頂級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的歐陸GT V8S車(chē)型,下面我們就一起看看它到底適合不適合這里。

      再暴力一點(diǎn) 試駕賓利歐陸GT V8 S

      歐陸GT作為賓利旗下最重要的跑車(chē),多年來(lái)一直支撐著賓利運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的市場(chǎng)。而銷(xiāo)量的增長(zhǎng)總是伴隨著更多的需求,對(duì)于已經(jīng)可以媲美W12的V8版本,大家卻希望它能夠更激進(jìn)、更年輕化一些,這就是應(yīng)運(yùn)而生的歐陸GT V8 S,歐陸車(chē)系的新作。

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