法拉利SF90 Stradale電機(jī)將由英國YASA提供
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日海外媒體消息,法拉利首款插電混合動力跑車SF90 Stradale采用了英國YASA品牌的電機(jī)。兩家早就在兩年半以前開始合作,著手秘密研發(fā)為SF90 Stradale定制的電機(jī),該電機(jī)具有緊湊、重量輕的優(yōu)勢,功率密度達(dá)到14kW/kg。據(jù)了解,SF90 Stradale車搭載3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)+三電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng),其中前部裝有兩臺電機(jī),后部裝有一臺,它的誕生標(biāo)志著法拉利已正式開啟電氣化時(shí)代。
法拉利SF90 Stradale的造型輪廓帶有明顯的法拉利家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,扁平銳利的前大燈組、前包圍橫貫式的格柵設(shè)計(jì)搭配兩側(cè)隆起的輪拱富有很強(qiáng)力量感與戰(zhàn)斗氣息。新車采用隱藏式A柱設(shè)計(jì),側(cè)窗后的線條設(shè)計(jì)非常特別,以此追求極致的空氣動力學(xué),由此也帶來競技感的進(jìn)氣口造型。
車尾造型別致,由大量橫向直線構(gòu)成,四個(gè)圓角矩形狀的尾燈十分新穎。法拉利在該車身上首次提供兩款版本以供買家選擇,包括了標(biāo)準(zhǔn)版和性能進(jìn)階的Assetto Fiorano配置版。
內(nèi)飾方面,該車采用全新樣式的三幅式方向盤,帶有觸摸屏以及大量觸控按鈕。16英寸曲面電子液晶儀表盤界面是法拉利傳統(tǒng)的樣式。換擋機(jī)構(gòu)采用創(chuàng)新性的格柵式設(shè)計(jì),據(jù)悉其設(shè)計(jì)靈感來自法拉利的手動換檔撥片。
動力方面,法拉利SF90 Stradale搭載由3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)和三顆電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng),最大功率達(dá)驚人的735kW(1000PS),匹配法拉利的四驅(qū)系統(tǒng)(RAC-E),提供四種動力模式供駕駛員選擇,官方0-100km/h加速時(shí)間2.5秒,0-200公里加速僅需6.7秒,純電模式下續(xù)航里程也僅為25km。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)
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