<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 新款保時(shí)捷Cayenne插混官圖 推四個(gè)版本

    2019-08-13 15:43:58 作者:范志成

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,保時(shí)捷發(fā)布了一組2020款Cayenne插混版車型的官圖,新車共推出了四個(gè)版本車型,即Cayenne Turbo S E-Hybrid、Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé、Cayenne E-Hybrid Coupé和Cayenne E-Hybrid。

      兩款旗艦車型分別為Cayenne Turbo S E-Hybrid和Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé,兩車只是在外觀方面有所差異,而動(dòng)力系統(tǒng)同樣搭載了一套由一臺(tái)4.0T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率為500kW(680PS),峰值扭矩為900N·m,與之搭配的是一套8速手自一體變速箱。0-100km/h加速時(shí)間均為3.8秒,最高車速均為295km/h。

      新車標(biāo)配動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)(PDCC)電動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng),后部保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)(PTV Plus)、差速器鎖、陶瓷復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)(PCCB)以及主動(dòng)空氣懸架,并采用Aero設(shè)計(jì)的21英寸輕量化輪圈,與車身同色的運(yùn)動(dòng)套件也是標(biāo)配選項(xiàng)。同時(shí),保時(shí)捷還為這兩個(gè)版本的車型提供22英寸的輪圈和后橋隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為選裝配置。

      新款Cayenne E-Hybrid Coupé定位上稍次以上兩款車型,該車搭載一臺(tái)3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率為340kW(462PS),峰值扭矩為700N·m,0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒。動(dòng)力電池載電量同樣為14.1kWh。

      據(jù)悉,四款新車預(yù)計(jì)于2020年一季度開始交付。充電方面,若使用充電功率為7.2kW的慢充樁為車輛補(bǔ)電,大約2.4小時(shí)就可以將動(dòng)力電池電量從0充至100%;如果使用家用220V充電線補(bǔ)電,則需要約6小時(shí)才能將電池充滿,在充電時(shí),車主可通過(guò)手機(jī)App查看車輛的實(shí)時(shí)充電狀態(tài)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 范志成)

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多

      誰(shuí)是最優(yōu)美SUV 奧迪Q8對(duì)比Cayenne Coupe

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】對(duì)于SUV來(lái)講,什么樣的車型才算優(yōu)美?每個(gè)人心中都會(huì)用有不同的答案。作為目前大家推崇的自然設(shè)計(jì)法則,將更多原生態(tài)的設(shè)計(jì)方案量產(chǎn)化,或者說(shuō)將概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),這樣的規(guī)則和玩法已經(jīng)出現(xiàn)了不少案例。我們今天給大家?guī)?lái)的這兩臺(tái)車都可以掛上最美SUV的稱號(hào),那么它是否能夠在外表和內(nèi)在打動(dòng)您,我們快來(lái)看看全新奧迪Q8與保時(shí)捷卡宴Coupe間的斗艷。

      “跑車”終有跑車樣 試Cayenne S Coupe

      實(shí)際上,在開發(fā)新一代Cayenne時(shí),保時(shí)捷就已經(jīng)確立了雙線產(chǎn)品的戰(zhàn)略,Cayenne主攻更主流的SUV市場(chǎng),是一款符合更多人需求的Cayenne;而當(dāng)我這次試駕Cayenne Coupe時(shí),還真的讓我想起了2月前在希臘試駕的992,確認(rèn)Cayenne Coupe才是那臺(tái)“SUV中的911”,“跑車”終究有跑車的樣。

      斯圖加特溜背祖訓(xùn) 靜態(tài)體驗(yàn)Cayenne Coupé

      從20世紀(jì)機(jī)械鬼才費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士設(shè)計(jì)的第一款民用車開始(KDF Wagen,也即是后來(lái)的大眾甲殼蟲),保時(shí)捷-皮耶希家族所有子裔的幾乎所有性能車設(shè)計(jì)之作,都離不開溜背設(shè)計(jì)。

      離地飛行 測(cè)全新保時(shí)捷Cayenne S 2.9T

      如果說(shuō)所有的SUV車型里面有哪幾臺(tái)總是讓人印象深刻,相信保時(shí)捷Cayenne會(huì)是很多人脫口而出的答案。它從最開始推出飽受爭(zhēng)議,一直到了此前的第二代車型都無(wú)時(shí)無(wú)刻不在創(chuàng)造車壇的經(jīng)典和傳奇。在西班牙語(yǔ)中,Cayenne是辣椒的意思。其實(shí)這個(gè)名字并不難理解,在當(dāng)年的豪華SUV市場(chǎng),大多的豪華SUV車型都是偏向全路況的設(shè)定。而純粹定位賽車運(yùn)動(dòng),能給到消費(fèi)者如“辣椒”般刺激的感覺的,也只有保時(shí)捷Cayenne了。

      喜新厭舊的理由 新老款Cayenne對(duì)比測(cè)試

      說(shuō)一個(gè)人“喜新厭舊”并不是什么好話,但如果是對(duì)“物”倒也沒什么,因?yàn)樾迈r的東西誰(shuí)都喜歡,只是把舊的換成新的需要足夠說(shuō)服人的理由,就拿今天測(cè)試的新款保時(shí)捷Cayenne來(lái)說(shuō),怎么讓一位老款Cayenn車主動(dòng)心呢,在新老款車型對(duì)比之后我們發(fā)現(xiàn),為喜新厭舊找理由太容易了。

      和電戰(zhàn)|當(dāng)保時(shí)捷卡宴S遇上特斯拉Model X

      活在當(dāng)下?立足未來(lái)?

      比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起

      漲志氣了

      精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

      小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

      自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

      吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

      塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

      豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 日韩欧美精品国产亚洲综合 | 亚洲精品国产高清在线观看 | 亚洲男男gvv在线播放 | 在线观看亚洲人成网址 | 久久精品免费观 | 亚洲一区二区三区综合 |