寶馬iNEXT原型車(chē)正進(jìn)行極端環(huán)境測(cè)試
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日,寶馬在南非卡拉哈里沙漠對(duì)其“未來(lái)技術(shù)旗艦”——iNEXT原型車(chē)進(jìn)行了極端環(huán)境測(cè)試。據(jù)寶馬工程師透露,南非西北部的沙漠和熱帶草原,是在極端環(huán)境下測(cè)試并優(yōu)化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和懸架部件的理想區(qū)域,此次測(cè)試也是在為該車(chē)的正式量產(chǎn)做準(zhǔn)備。寶馬iNEXT為中大型純電SUV,計(jì)劃在2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
此次是iNEXT繼去年在北極圈完成極寒測(cè)試后所經(jīng)歷的又一嚴(yán)苛測(cè)試,該車(chē)除了要接受沙漠的熾熱高溫考驗(yàn)還要面對(duì)沙塵、卵石、碎石等不同地形和路況的挑戰(zhàn)。測(cè)試除了找出驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和懸架的不足并進(jìn)行優(yōu)化外,還將評(píng)判電子系統(tǒng)的可靠性,以及iNEXT的智能四驅(qū)系統(tǒng)在沙丘、礫石等各種惡劣路況下的真實(shí)表現(xiàn)。
寶馬表示,目前iNEXT在極端測(cè)試中,其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)懸架、車(chē)身結(jié)構(gòu)、駕駛輔助系統(tǒng)和數(shù)字化科技在本次測(cè)試中均展現(xiàn)了良好的安全性、耐久性和可靠性。
對(duì)于INEXT原型車(chē)還有一項(xiàng)特別的測(cè)試:寶馬將車(chē)輛放置于烈日下長(zhǎng)時(shí)間暴曬,以評(píng)估電力系統(tǒng)是如何受到影響的,并觀(guān)察溫度波動(dòng)對(duì)機(jī)艙內(nèi)所用材料的影響。
寶馬官方發(fā)布的測(cè)試諜照中,iNEXT原型車(chē)仍處于重度偽裝之中,但我們可以看到新車(chē)的前大燈組造型十分細(xì)長(zhǎng),預(yù)計(jì)前臉將采用大尺寸封閉式雙腎型進(jìn)氣格柵,碩大厚實(shí)的車(chē)身很顯氣勢(shì)。據(jù)悉,寶馬iNEXT搭載了第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù),續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)到600km,支持5G網(wǎng)絡(luò)移動(dòng)互聯(lián)。2021年該車(chē)將在德國(guó)丁格芬工廠(chǎng)投入生產(chǎn)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳昱初)
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