對(duì)標(biāo)寶馬X4？ 20萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)領(lǐng)克05到底值不值？

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】仔細(xì)想想，領(lǐng)克05從曝出申報(bào)圖到現(xiàn)在已經(jīng)一年有余，大家盼星星盼月亮，沒(méi)成想?yún)s意外盼來(lái)了星越。在五一假期的最后一天，終于領(lǐng)克05正式上市了！也算是正式從領(lǐng)克01手里接過(guò)家族旗艦這面大旗，成為領(lǐng)克品牌的高端性能代表，造型更加前衛(wèi)大膽，科技配置無(wú)所不用其極，這些不正是年輕態(tài)群體所追求的嗎？

　　作為領(lǐng)克品牌現(xiàn)階段的新旗艦，領(lǐng)克05的定位有些特殊，按照一般車(chē)企的慣性思維，新的高端旗艦往往會(huì)利用中型或中大型SUV尺寸的產(chǎn)品來(lái)鎮(zhèn)場(chǎng)，但05是一臺(tái)豪華緊湊型轎跑SUV。這也是領(lǐng)克一直以來(lái)特立獨(dú)行的風(fēng)格，圈定了天馬行空、不走尋常路的年輕態(tài)群體。

　　這一方向在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)暫時(shí)沒(méi)有經(jīng)過(guò)太多挖掘，領(lǐng)克05最直接有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也寥寥可數(shù)。同尺寸級(jí)別下似乎只有寶馬X2、奧迪Q3 Sportback這類(lèi)選手，但這兩款車(chē)型并沒(méi)有突出的個(gè)性化顏值。想要在豪華品牌當(dāng)中找一臺(tái)轎跑SUV，竟需要手握50萬(wàn)預(yù)算才能實(shí)現(xiàn)，類(lèi)似寶馬X4、奔馳GLC Coupe。

　　再現(xiàn)實(shí)點(diǎn)我們回到價(jià)格本身，在20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的合資品牌產(chǎn)品當(dāng)中，幾乎沒(méi)有一臺(tái)真正算得上轎跑coupe的SUV車(chē)型?？蛇x的高顏值、高性能、高素質(zhì)的轎跑SUV車(chē)型并不多，大眾這邊的探岳Coupe、途岳Coupe至今遙遙無(wú)期，而曾經(jīng)被寄以厚望的WEY VV7銷(xiāo)量并不出色。領(lǐng)克選擇在此時(shí)躋身運(yùn)動(dòng)SUV，在這個(gè)缺乏競(jìng)品的市場(chǎng)里，領(lǐng)克05這樣一款高顏值運(yùn)動(dòng)SUV將可以和領(lǐng)克01一起繼續(xù)爭(zhēng)奪一線緊湊型SUV市場(chǎng)。

　　上面說(shuō)到了領(lǐng)克05沒(méi)有同品類(lèi)的競(jìng)品，但中國(guó)人買(mǎi)車(chē)看的主要還是是配置、價(jià)格、好不好看。20萬(wàn)級(jí)別SUV的選擇空間如同大海，上至BBA豪華品牌的X2、Q3，下至一線合資緊湊型SUV皓影、RAV4榮放等等，這些基本上都是消費(fèi)者繞不開(kāi)的選擇。

　　領(lǐng)克05在一線合資緊湊型SUV當(dāng)中，價(jià)格處于中間梯隊(duì)，進(jìn)可攻退可守，但也面臨著一線與豪華上下兩面受敵的情況，能否突圍而出目前尚未定論。但領(lǐng)克05可以概括是領(lǐng)克傾盡一切資源而打造出來(lái)的旗艦產(chǎn)品，用上了最好的內(nèi)飾材料、隔音、車(chē)機(jī)甚至觸控交互設(shè)計(jì)，價(jià)格卻只比領(lǐng)克01貴了一點(diǎn)點(diǎn)，它不僅僅只有轎跑造型那么簡(jiǎn)單，從這個(gè)角度來(lái)看領(lǐng)克05是極具誘惑力的。

　　作為一臺(tái)掀背轎跑運(yùn)動(dòng)SUV（領(lǐng)克將其定義為極能SUV），必須有超凡脫俗的顏值，才能讓消費(fèi)者在滿(mǎn)地新潮的SUV當(dāng)中一眼相中它。從造型設(shè)計(jì)層面，領(lǐng)克05是領(lǐng)克家族眾多車(chē)型當(dāng)中，最能夠讓人記住的車(chē)型，性感豐滿(mǎn)的尾部具有極強(qiáng)的辨識(shí)度。同時(shí)車(chē)身尺寸也比領(lǐng)克01有所增加，軸距保持2734mm不變。

　　來(lái)到車(chē)廂內(nèi)，領(lǐng)克05的內(nèi)飾設(shè)計(jì)堪稱(chēng)史詩(shī)級(jí)巨變，它并沒(méi)有采用和領(lǐng)克01、02、03相似的內(nèi)飾，而是重新布局、設(shè)計(jì)，舒展的線條加上簡(jiǎn)潔的布局顯得更為大氣，中控臺(tái)大量采用絨面包裹，光是摸一下就能感受到滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感。接著，連中間那塊12.7英寸的中控屏也是“新東西”，從硬件到系統(tǒng)軟件都經(jīng)過(guò)最新優(yōu)化升級(jí)。

　　領(lǐng)克05是現(xiàn)階段能買(mǎi)到的配置最豐富的領(lǐng)克車(chē)型，說(shuō)它是領(lǐng)克品牌的集大成者一點(diǎn)也不為過(guò)。我們先來(lái)看看領(lǐng)克05的一些基礎(chǔ)配置，像一些大家關(guān)注度比較高的全LED自動(dòng)大燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、12.3英寸全液晶儀表、12.7英寸中控觸摸屏、手機(jī)無(wú)線充電、AEB主動(dòng)剎車(chē)、全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助等都是全系標(biāo)準(zhǔn)配置，熱門(mén)科技配置基本配齊了，車(chē)型選擇起來(lái)也輕松。

　　如果上面這些耳熟能詳?shù)呐渲貌荒芄雌鸫蠹业暮闷嫘模梢圆乱幌轮車(chē)鸁o(wú)任何開(kāi)啟按鍵的手套箱是如何打開(kāi)的。領(lǐng)克05非常注重車(chē)主的隱私保護(hù)，12.7英寸中控屏下方配備了CSD指紋識(shí)別技術(shù)，通過(guò)指紋識(shí)別可以一鍵登錄個(gè)性化賬號(hào)，同步調(diào)整后視鏡角度、座椅位置等，包括手套箱也可以用指紋識(shí)別加密，玩法非常多。

　　尾門(mén)的開(kāi)啟方式也很特別，采用觸控感應(yīng)的開(kāi)啟方式，并且輔以腳踢感應(yīng)式開(kāi)啟。感應(yīng)觸控的位置隱藏在Lynk&Co的最后一個(gè)字母內(nèi)，設(shè)計(jì)非常巧妙，同時(shí)也具備防誤觸功能。

　　領(lǐng)克05的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)也是工程師重點(diǎn)優(yōu)化的對(duì)象之一，和傳統(tǒng)自動(dòng)空調(diào)所不同的是，增加了靜音、正常、強(qiáng)勁三種子模式，具備記憶功能，用戶(hù)可以根據(jù)自身需求選擇一種模式即可。同時(shí)空調(diào)的吹風(fēng)邏輯也經(jīng)過(guò)調(diào)整，領(lǐng)克05的空調(diào)初段不會(huì)對(duì)著面部送風(fēng)，隨著艙內(nèi)溫度升高，面部吹風(fēng)逐步降低，同時(shí)將空調(diào)轉(zhuǎn)移至腳步送風(fēng)，減少了不適感。

　　從我們挑出來(lái)的這批熱門(mén)主流車(chē)型來(lái)看，領(lǐng)克05的車(chē)身尺寸在同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中是具有一定優(yōu)勢(shì)的，雖然領(lǐng)克05的定位和這幾款車(chē)型有些不同，但對(duì)于國(guó)內(nèi)買(mǎi)家而言無(wú)論什么樣類(lèi)型的SUV，空間必須夠大夠裝。

　　轎跑SUV的車(chē)身姿態(tài)并沒(méi)有過(guò)多影響到領(lǐng)克05的后排頭部空間，據(jù)做過(guò)領(lǐng)克05評(píng)測(cè)的同事反饋，領(lǐng)克05后排并不會(huì)讓人感到壓抑，整體乘坐空間體驗(yàn)已經(jīng)和一般家用SUV沒(méi)有太大的區(qū)別了。

　　領(lǐng)克05目前只有一種動(dòng)力，而且直接用上了領(lǐng)克03+才有的2.0TD高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上和沃爾沃Drive-E系列是一樣的。賬面數(shù)據(jù)非?？捎^，最大功率為187kW(254PS)，峰值扭矩為350N·m，搭配的愛(ài)信8AT變速箱，此前這款動(dòng)力在03+身上有著極高的口碑。

　　經(jīng)過(guò)我們測(cè)試，領(lǐng)克05 0-100km/h加速時(shí)間是7.41秒，而且100km/h-0制動(dòng)距離也僅為36.37米，這一數(shù)據(jù)表現(xiàn)可以說(shuō)相當(dāng)出色，完全對(duì)得起領(lǐng)克05主打的運(yùn)動(dòng)性能。

　　領(lǐng)克05承載著領(lǐng)克品牌向上的使命，所以領(lǐng)克為它賦予了許多領(lǐng)克01所不具備的功能與配置，而價(jià)格卻和領(lǐng)克01相差并不多，競(jìng)爭(zhēng)力層面領(lǐng)克03是遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于領(lǐng)克01的。放眼同級(jí)別同品類(lèi)市場(chǎng)，領(lǐng)克03暫時(shí)沒(méi)有表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的對(duì)手，定位最接近的WEY VV7 GT至今沒(méi)有取得一個(gè)好的銷(xiāo)量成績(jī)。因此，領(lǐng)克05想要進(jìn)入更多人的購(gòu)車(chē)列表就必須打破品種限制，以全面的配置、空間、性能贏取消費(fèi)者青睞，直面一線SUV市場(chǎng)。中國(guó)不缺轎跑SUV，缺的是配置高價(jià)格不錯(cuò)的高品質(zhì)轎跑SUV。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張景森）