一汽豐田普拉多正式停產 17年產近35萬輛

《茬駕》第一集 ：有途達還買啥普拉多？

途達前兩年，網上流傳著一個“越野車的鄙視鏈”，在一輪輪的“相互攻擊”中，受鄙視最少且相互間沖突最小的是途樂和陸巡。它們只是稱自己為“大王”，對方是“小王”，僅此而已，可以說既是對手又惺惺相惜。

平行進口車有哪些坑？詳聊普拉多和陸巡

我們買進口車除了可以買官方渠道進口的進口車之外，也就是我們所說的“中規車”，還能購買另外一種進口車，平行進口汽車，全稱是平行貿易進口車。隨著國家慢慢放開對于平行進口車的限制，平行進口車也就逐漸火熱了起來。

硬漢換裝來襲 實拍一汽豐田全新普拉多

硬漢換裝來襲 實拍一汽豐田全新普拉多

降排量不降動力 測試普拉多3.5L

對于一臺越野車來說人們往往容易注意到它高大兇悍的外表和真正走爛路時越野性能究竟如何。但大家似乎忘了一點，對于常年在城市中生活的人們來說你的這輛越野車更多情況下還是在鋪裝良好的街道、環路和高速路上行駛，爛路上毫無意味越野車能贏過轎車，那瀝青路和山路上還能嗎？

多人體驗 一汽豐田普拉多3.5L VX NAVI

　　【太平洋汽車網 新車體驗】普拉多，一款擁有出色的越野性能、舒適的駕駛風格的全尺寸SUV。在山野間、在高原上，普拉多的身影無處不在，帶領著向往自由的越野一族馳騁在山河之中。在另一端，大城市中的這群人，總想脫離這固化的生活方式，駕駛一款舒適可靠的SUV重新找回那心底的“野”性。我們今天的多人體驗就從這兩方面入手，一位即將踏入越野大門的都市白領和一位久經“野”場的越野愛好者，從這兩位不同的視角來審視我們今天的主角：2016款豐田普拉多。

追求“真續航”不要“唯續航論” 幾何的新哲學

對于幾何汽車未來的產品規劃跟運營，幾何品牌銷售公司總經理劉智豐先生、吉利新能源開發中心副主任李常珞先生、吉利造型中心外飾設計總監潘天蔚先生也在隨后的媒體專訪中給出了自己的看法。

馬斯克公布7座Model Y投產時間！或將年底前交付

電哥認為還是五座版要更香一些

曝新一代漢蘭達國內專利圖 2021年國產

近日，我們從國家專利局獲得了一組豐田全新一代漢蘭達在國內的專利圖。

全新日產奇駿正式發布 不再是油膩大叔專屬

日產發布了全新奇駿官圖。新車造型更加方正硬朗，內飾有了翻天覆地的改變，國產版本奇駿也有望下半年同步更新。

神車換代神話繼續？哈弗新一代H6或8月上市

哈弗新一代H6申報信息出現在工信部，新車采用更具棱角的設計風格，視覺效果更加突出。據悉，新車將于7月份量產下線