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  • 日產(chǎn)新Logo在國內(nèi)公布 軒逸將搭載e-POWER混動(dòng)

    2020-09-11 22:32:23 作者:潘洪瀚

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】9月11日日產(chǎn)在中國國內(nèi)正式發(fā)布e-POWER動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí)透露這套最新的混動(dòng)系統(tǒng)會(huì)率先搭載在軒逸詢底價(jià)|查參配)上。另外大會(huì)還透露前期已經(jīng)亮相的日產(chǎn)Ariya會(huì)很快進(jìn)入國內(nèi),并且會(huì)換上全新的扁平化Logo。

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    日產(chǎn)e-POWER簡介

      日產(chǎn)e-POWER這套系統(tǒng)區(qū)別于目前的常見油電混動(dòng)形式,它是采用“油發(fā)電”而不是“油加電”,如果從驅(qū)動(dòng)方式的角度來說,e-POWER無疑是站在純電動(dòng)車那一邊的。因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車輪,從始至終都是只有電動(dòng)機(jī)為車輛提供驅(qū)動(dòng)力,因此實(shí)際的駕駛體驗(yàn)也更接近于純電動(dòng)車。

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      日產(chǎn)e-POWER的結(jié)構(gòu)非常簡單,一臺(tái)最大功率58kW的1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)最大功率80kW的永磁同步電機(jī),一個(gè)容量僅有1.5kWh(一說1.47kWh)的電池。e-Power屬于增程式混動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,電再驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)(或儲(chǔ)到電池),寶馬i3增程型也是采用這種混動(dòng)方式。

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      在車輛電池充足的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)不介入工作,電池為電動(dòng)機(jī)提供所需電力。而當(dāng)電量不足時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)為電池充電,為電動(dòng)機(jī)提供持續(xù)的電力。在松開油門和剎車過程中,能量得到回收,并儲(chǔ)存在電池中。由于電池的容量很小,所以從某種角度來說,e-POWER的能量來源不再是電池,而是發(fā)動(dòng)機(jī)。

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    (e-POWER工作模式)

      最后e-POWER還配備e-Pedal電子踏板,也就是我們熟悉的“單踏板”模式,只要控制好油門踏板的開合度,就能減少70%的剎車動(dòng)作頻次。

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    日產(chǎn)純電SUVAriya將進(jìn)入國內(nèi)

      前期亮相的日產(chǎn)Ariya加快進(jìn)入國內(nèi)的步伐,它將在9月24日的日產(chǎn)之夜發(fā)布,隨后會(huì)在北京車展亮相。

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      日產(chǎn)Ariya定位于純電動(dòng)轎跑SUV,其長寬高分別為4595/1850/1655mm,軸距為2755mm。新車外觀部分采用了有別于傳統(tǒng)燃油車型的全新的設(shè)計(jì)語言,大尺寸燈帶和黑色飾板構(gòu)成了V型前臉,相當(dāng)有科技感。

    日產(chǎn)Ariya/GT-R50 亮相北京車展

      車身采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì),黑色車頂從B柱開始向下延伸,營造出轎跑SUV風(fēng)格,纖細(xì)的貫穿式尾燈。車尾采用“NISSAN”英文標(biāo)識(shí)而非傳統(tǒng)造型日產(chǎn)LOGO的,讓科技感更上一層樓

      內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中部采用當(dāng)下流行的大連屏設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)帶貫穿整個(gè)中控臺(tái)、中控面板上的觸控按鍵更是顯得科技風(fēng)十足。從照片來看,該車后排地板做到了純平,同時(shí)后排腿部空間看起來表現(xiàn)不錯(cuò)。

    日產(chǎn)Ariya/GT-R50 亮相北京車展

    日產(chǎn)Ariya/GT-R50 亮相北京車展

      動(dòng)力方面,日產(chǎn)Ariya入門版本配備單電機(jī)并采用前驅(qū)設(shè)計(jì),最大功率為160kW或178kW,峰值扭矩300N·m;高配版本車型采用日產(chǎn)e-4ORCE雙電機(jī)全輪控制技術(shù),最大功率為250kW或290kW。續(xù)航部分,新車搭載容量為87kWh或63kWh的電池組,其中續(xù)航最長的車型在WLTC工況下的續(xù)航里程超過610km。

      除了日產(chǎn)Aria外,還將在北京車展的日產(chǎn)展位上發(fā)布與意大利著名設(shè)計(jì)公司Italdesign共同開發(fā)的日產(chǎn)GT-R50,F(xiàn)ormula E選手用車“ Formula Racing Car”,以紀(jì)念GT-R誕生50周年。

    日產(chǎn)采用新的品牌LOGO

      日產(chǎn)官方宣布全新品牌標(biāo)(LOGO)正式啟用,而純電動(dòng)SUV - Ariya將是首款搭載新LOGO的車型,而接下來更多的EV車型、數(shù)字廣告等都將使用全新LOGO。

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    (87年來日產(chǎn)Logo演變歷史)

      新的日產(chǎn)徽標(biāo)看上去更為簡潔與扁平化,在徽標(biāo)中央依舊保留了“NISSAN”字樣,而原本圓形的外框也改為平面的線條,整體采用了黑色作為主色。日產(chǎn)表示:“重新設(shè)計(jì)的總體效果是從硬邊的工業(yè)感過渡到精致、數(shù)字以及友好的外觀。”

    日產(chǎn)全面啟用新品牌LOGO Ariya只是開始

      同時(shí),該徽標(biāo)還標(biāo)志著日產(chǎn)不僅是傳統(tǒng)的汽車制造商,還代表著日產(chǎn)是移動(dòng)和服務(wù)提供商。日產(chǎn)的新徽標(biāo)將從本月的Ariya開始普及,將以數(shù)字和實(shí)體形式出現(xiàn),而未來所有日產(chǎn)EV也都將搭載由20個(gè)LED照明等組成的全新發(fā)光徽標(biāo)。

    日產(chǎn)全面啟用新品牌LOGO Ariya只是開始

    日產(chǎn)全面啟用新品牌LOGO Ariya只是開始

      此外,新車徽標(biāo)還將被整合到各種媒介中,包括郵件、經(jīng)銷標(biāo)志、社交媒體和數(shù)字廣告等。值得一提的是,這是20年來日產(chǎn)首次更換徽標(biāo),新徽標(biāo)不僅反映了過去二十年來的重大變化,同時(shí)還代表著日產(chǎn)品牌的重新構(gòu)想以及未來嶄新的篇章。

    日產(chǎn)全面啟用新品牌LOGO Ariya只是開始

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

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