<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 特斯拉FSD Beta推送 功能完善度大幅提升

    2020-10-26 22:13:49 作者:趙信杰

      【太平洋汽車網 新車頻道】近日,有部分美國特斯拉Model 3用戶收到了FSD全自動駕駛Beta版本的推送。從測試視頻來看,FSD Beta版本的功能完善度得到了大幅提升,自動化程度更高。

     
     
    FSD Beta要點速讀
    1
    不需要依靠高精度地圖和激光雷達,即可大范圍準確識別路面環境。
    2
    支持路口紅綠燈識別,自動選擇車道并遵守讓行規則,遇到路障也可順利地進行自主避讓。
    3
    即使是沒有任何標線、路邊停滿車輛的復雜路面,FSD仍可識別出絕大部分交通參與者并順暢通過。
    4
    自主學習能力強大,可根據歷史行駛路段建構地圖,夜間探測與自主行駛能力與白天相當。

    特斯拉FSD Beta推送 功能完善度大幅提升

      從測試視頻來看,特斯拉FSD Beta版本既不依靠高精度地圖,也不需要依靠激光雷達,對于道路上的元素全部通過視覺識別就可辨別出來。此外,可視化范圍也比現有版本大幅提升,在十字路口路段的探測非常具象且準確。

    特斯拉FSD Beta推送 功能完善度大幅提升

      此外,FSD Beta版本可支持路口紅綠燈識別和禁令標志識別,可根據路口標線以及導航自動選擇車道。對于道路施工擺放的路障,FSD Beta也能清晰識別。在夜間測試過程中,FSD Beta的識別能力仍與白天時大致保持相同,依然相當精確。在通過環島等復雜路口時,FSD Beta雖然在判斷車流時稍有延遲,但也能自主遵守路口讓行規則行駛,并自主避讓路邊的行人和非機動車。

    特斯拉FSD Beta推送 功能完善度大幅提升

           在現階段,無任何標線劃定的狹窄道路對于幾乎所有駕駛輔助系統而言都是噩夢,但FSD Beta仍然能完美地自主完成,路面的邊界、通行路徑和兩側停泊車輛全部都能被探測到。即使是在兩邊停滿車輛的停車場路段,FSD Beta仍可識別出幾乎所有交通參與者。

    特斯拉FSD Beta推送 功能完善度大幅提升

      當然,有用戶發現FSD Beta在使用過程中出現了多次視覺無法看清,甚至是還沒有出現在視野中的道路環境,卻能被FSD Beta準確識別出來并完整清晰地出現在中控大屏內的情況。因此在現階段,FSD Beta使用高精度地圖進行自動駕駛的可能性仍不能排除。還有一種可能是FSD Beta能掃描并儲存車輛曾經行走過的道路環境,并逐漸生成地圖,儲存至云端。

    特斯拉FSD Beta推送 功能完善度大幅提升

      另外,FSD Beta的自主學習與進化能力也非常迅速,部分用戶在收到FSD Beta的首次推送后第二天,就收到特斯拉發來的FSD Beta更新。特斯拉要求各位測試車主在實際道路上讓FSD Beta進行盡可能多的駕駛,以讓FSD Beta盡可能多地收集數據,完善數據庫。有車主在進行了一天的測試駕駛后向特斯拉數據庫上傳了多達4G的數據。

    特斯拉FSD Beta推送 功能完善度大幅提升

           特斯拉CEO馬斯克在微博中也表示,在FSD Beta版本限量推送后,今天起新購或升級FSD的價格將上漲2000美,而特斯拉對外事務副總裁陶琳在微博上稱,中國區FSD目前不會漲價。至于FSD Beta版本何時正式上線,目前仍未有消息。(文:太平洋汽車網 趙信杰)

    >>點擊查看今日優惠<<

      相關閱讀
      點擊加載更多

      定價暗藏心機 國產特斯拉Model3前瞻分析

      目前國內汽車市場呈現飽和狀態,在傳統車企銷量日漸走低時,新能源車型或新能源為主的造車新勢力卻異軍突起。各大車企紛紛加入新能源造車市場,而在豪華純電車市場中,可以說僅有特斯拉一家獨大,作為電動汽車界的標桿產品,每一款新車型都備受矚目。近日,特斯拉宣布國產版Model 3標準續航升級版車型正式開放預訂,該車型將在上海超級工廠生產。在特斯拉官網上,這款車型起售價為32.8萬元,預計交付時間為6到10個月。特斯拉model3上市之后到底對中國新能源汽車市場能夠帶來哪些沖擊呢?我們本篇文章就來分析一下。

      完成度令人滿意 特斯拉Model 3深度體驗

      萬眾期待的特斯拉Model 3在經歷了漫長的產能爬坡后,成功在2019年3月登陸中國市場,取得了極高的關注度,成功地引爆了中型電動轎車的細分市場。那么問題來了,這輛特斯拉品牌下的“入門走量車”到底香不香?且看下文。

      豪門中堅對決:Polestar 2對比Model 3

      目前國內汽車市場呈現飽和狀態,在傳統車企銷量日漸走低時,新能源車型或新能源為主的造車新勢力卻異軍突起。各大車企紛紛加入新能源造車市場,而在豪華純電車市場中,可以說僅有特斯拉一家獨大,仍有巨大的份額還沒有被挖掘。如今,沃爾沃持股的Polestar2如同黑馬一般半路殺出,目標直指特斯拉Model3車型。

      平民版閃電俠 測試Model 3長續航全驅版

      一輛只有Model X一半價格的電動車——Model 3已經面向廣大普通用戶量產銷售,我們此次測試的車型為指導價49.9萬元的長續航電池雙電機全輪驅動版,官方續航里程為590km。

      久違的激情 場地體驗特斯拉Model 3

        【太平洋汽車網 導購頻道】2月22日,特斯拉Model 3在中國市場完成了首批交付,隨后進行了Model 3體驗日活動。通過對產品講解及試駕試乘等環節,現場嘉賓更加深入了解和體驗了Model 3系列令人興奮的運動性能、引人注目的汽車科技和無與倫比的駕乘體驗。現場體驗包括加速體驗、安全操控試乘體驗和賽道試乘體驗三個環節,理論與實踐的結合讓每位參與者都能全面感受到Model 3的非凡實力和駕駛樂趣。

      試駕特斯拉Model 3:有趣的靈魂四千多斤

      貴不是它的缺點,而是我的缺點。

      首輛10萬英里Model 3誕生!電池衰減僅2.5%

      只要技術到位、功夫夠深,電動車的能力或許讓燃油車都望塵莫及...

      7座車也能享受六年免檢!公安部推12項交管新措施

      10月22日,公安部召開新聞發布會,通報“異地辦”“便捷辦”“網上辦”等三個方面12項公安交管優化營商環境新措施。

      質感更強旗艦實力 測試上汽大眾新輝昂

      在2020年的北京車展上,我第一次見到了上汽大眾新輝昂,并對它進行了靜態的拍攝和文章解析。

      悍馬觸電之后復活了 還能一鍵變身螃蟹

      10月21日,GMC正式發布了悍馬EV,這既是GMC首款純電動皮卡,也是悍馬這個名字在2010年后正式回歸。

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 综合激情丁香久久狠狠 | 日本韩国欧美在线另类不卡 | 中文字幕丝袜第1页 | 中文字幕日本αv一区二区 日韩免费码中文字幕 | 亚洲国产精品综合久久久 | 中文字幕乱倫视频 |