2020廣州車展探館：新款斯柯達(dá)柯迪亞克實(shí)車

20萬(wàn)入手家用SUV 柯迪亞克VS奇駿誰(shuí)更具優(yōu)勢(shì)?

柯迪亞克與奇駿，本是不同級(jí)別的兩個(gè)車型，但因柯迪亞克進(jìn)行價(jià)格重組后讓其價(jià)格也直逼緊湊型SUV。手握20萬(wàn)，買柯迪亞克還是奇駿?

183CLUB成員極限體驗(yàn) 柯迪亞克/昂科威空間大PK

柯迪亞克憑借著高性價(jià)比以及大空間等優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上一直有不錯(cuò)的表現(xiàn)；昂科威作為別克的“廠牌”，也有相當(dāng)不錯(cuò)的口碑和銷量。

同門師兄弟的正面交鋒 柯迪亞克對(duì)比探岳

同門師兄弟的正面交鋒，全方面對(duì)比柯迪亞克和探岳，看看哪個(gè)實(shí)力更強(qiáng)？

究竟是對(duì)手還是隊(duì)友？ 捷達(dá)VS7對(duì)比柯迪亞克

誕生于MQB-A2平臺(tái)的捷達(dá)VS7尺寸和斯柯達(dá)柯迪亞克相仿，至此大眾旗下品牌又多了臺(tái)中型SUV，兩車從設(shè)計(jì)風(fēng)格到配置用料都有不少差異

懟試：柯迪亞克VS昂科威 誰(shuí)才是業(yè)界標(biāo)桿？

【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】SUV市場(chǎng)在中國(guó)已經(jīng)蓬勃發(fā)展了數(shù)年，從只要沾邊就能爆賣，到如今的良性競(jìng)爭(zhēng)理性市場(chǎng)，廠商的產(chǎn)品越發(fā)的成熟，消費(fèi)者也越來(lái)越精明。今天我們的懟試帶來(lái)了新款斯柯達(dá)柯迪亞克與現(xiàn)款別克昂科威，一款斯柯達(dá)近年來(lái)的扛鼎之作與一款別克拳頭產(chǎn)品之間的大戰(zhàn)一觸即發(fā)。下面通過(guò)《懟試》來(lái)看看，從產(chǎn)品中解析誰(shuí)在進(jìn)化的過(guò)程中掉隊(duì)，誰(shuí)更有機(jī)會(huì)成為新時(shí)代的標(biāo)桿。

480km？東風(fēng)本田M-NV Sport EV即將上市！

動(dòng)力部分，新車采用了合肥巨一動(dòng)力系統(tǒng)有限公司研發(fā)的TZ220XSBT2型號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率120kW，額定功率60kW，至于續(xù)航方面，目前網(wǎng)上的資料顯示新車NEDC續(xù)航480km。

萬(wàn)物皆可訂閱！買車變成“持續(xù)消費(fèi)”你受得了嗎？

電動(dòng)車天生就屬于“破壞性創(chuàng)新”，它賺的錢，一部分是行業(yè)轉(zhuǎn)移的財(cái)富，一部分是未來(lái)想象的財(cái)富...

今生注定無(wú)對(duì)手？ 試駕坦克300越野版

常規(guī)的介紹，只要喜歡這款車的人肯定已經(jīng)非常了解了。這次我主要給大家說(shuō)一下，這款車的一些信息點(diǎn)以及駕駛感受。

一個(gè)盡職的打工人 測(cè)試中期改款本田CR-V混動(dòng)

每一款CR-V，都在用心為車主服務(wù)

新車依舊是冠軍相 試駕新款寶馬5系Li

作為主流豪華印象的締造者，寶馬5系成績(jī)喜人，這次中期改款車型的各方面改變，稱得上用心，那么這樣的改變是中庸還是進(jìn)取呢？