奧迪于2021年在華發(fā)布16款新車型 A3/Q5L/A7L等

　　【太平洋汽車網 新車頻道】近日，奧迪官方公布了2021年新車規(guī)劃表，其中就包括：新一代奧迪A3、新款奧迪Q5L、新款奧迪Q2L、國產奧迪e-tron等，共16款車型。

　　2020廣州車展上，全新國產奧迪A3L Limousine （三廂版）開啟了預售，預售價為21.00-25.00萬元。據悉，全新國產A3將會推出長軸版三廂（Limousine）和標準兩廂（Sportback），而設計上基本與海外版一致，不過三廂版軸距加長了50mm，而動力繼續(xù)搭載EA211 1.4T和EA888 2.0T發(fā)動機。此外，新車將在2021年1月3日正式上市。

　　外觀上，新車采用了奧迪最新一代的家族式設計語言，整體風格更趨于扁平化。前臉六邊形且更寬扁的中網與全新A1一致，內嵌蜂窩狀格柵。兩側頭燈造型與全新Q3較為類似，但燈腔內日行燈則有些不同，由3x5排列的LED燈帶組成像素列陣，可產生特殊的光信號。而下方的前杠左右兩側都設有層次更復雜的仿進氣口設計，外廓一圈熏黑裝飾條，以實現更運動的視覺感受。

　　此外，新車依然會提供風尚型和運動型（S-Line）兩種不同的前進氣格柵和包圍設計。

　　側面上，全新奧迪A3（詢底價|查參配）的車身比例則延續(xù)了現款車型，整體視覺變化不大。為順應家族設計，新車采用了全覆蓋式引擎蓋，配合銳利的腰線營造出更為立體的感官。

　　車身尺寸上，兩廂版的長寬高分別為4343/1815/1458mm，軸距達2630mm，長寬比其上一代產品增加了3cm；而三廂長軸版為4548（4554）/1814/1429mm，軸距2680mm，軸距相比兩廂版加長50mm。

　　內飾部分，新一代A3將標配10.1英寸觸摸大屏（升級版可達12.3英寸）和數字儀表盤，更搭載了最新一代MMI交互系統(tǒng)，據官方介紹處理器計算速度提升了10倍，進一步優(yōu)化信息娛樂、路線規(guī)劃等常用功能。

　　動力方面，全新國產版奧迪A3繼續(xù)延續(xù)現款的1.4T EA211渦輪增壓發(fā)動機、兩種調校的2.0T EA888渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配7速雙離合變速箱。

新款Q5L

　　早些時候，奧迪還海外就發(fā)布了新款奧迪Q5。新車為中期改款車型，其外觀細節(jié)更新為奧迪最新設計，而車載娛樂系統(tǒng)也升級為最新的MIB 3智能系統(tǒng)；而動力上提供2.0T、3.0T汽油/柴油引擎，并支持12V/48V輕混系統(tǒng)，而55TFSIe插電混動版也繼續(xù)提供。

　　外觀上，雖然新車為中期改款車型，不過在細節(jié)上均升級為奧迪最新的家族式設計，其中中網更換為最新的八邊形Singleframe樣式，不僅開孔面積更大，并內嵌帶有主打運動風格的蜂窩網狀格柵；兩側頭燈組雖然輪廓沒變，但內嵌的矩陣式OLED燈腔較現款更為精致，并支持最新的大燈系統(tǒng)（遠光燈可分為24個可以單獨調控的光段）和動態(tài)光語。

　　值得一提的是，新車還提供了S line運動套件和Advanced line豪華套件，其中豪華套件中網則為垂直鍍鉻飾條，而前后包圍防擦護板由黑色變?yōu)殂y色；SQ5車型則搭載了一套全熏黑套件，其中中網、車窗飾條、后視鏡、車頂行李架等全部升級為熏黑樣式，以彰顯運動特性。

　　側面上，新車整體輪廓與現款基本一致，僅在側門下方進行了重新設計，并新增了門檻飾板。車身尺寸上，新車的長度較老款增加了19mm（達到4680mmm），而寬度、高度以及軸距依舊保持不變（分別為1890mm、1660mm、2820mm）。而車身顏色，新車會提供12種車身顏色可選，其中金屬綠和月光藍都是新增車漆。

　　輪轂上，新車入門版本為17英寸全新樣式鋁合金輪圈，裝配有豪華和運動套件的車型標配18英寸鋁合金輪圈；而SQ5車型則提供19、20以及21英寸鋁合金輪圈選擇。

　　來到尾部，新車最大的變化集中在尾燈組上，全新的OLED尾燈組與大哥Q7一樣，都采用了由一條貫穿式鍍鉻飾條將兩側連接起來，而功能上除了奧迪的獨家秘笈多種“燈光動畫效果”外，還支持近感探測功能，可當探測到車輛后方兩米內有行人或車輛時，尾燈會自動亮起。此外，新車下方的包圍還裝配有重新設計的擴散器和雙邊雙出排氣布局，讓運動特性進一步加強。

　　進入車內，整體內飾則與現款大致相同， 還是我們熟悉的味道。不過在細節(jié)上，新車還是順應潮流更新了車載娛樂系統(tǒng)，標配10.1英寸中控屏幕（頂配為12.3英寸），并內嵌最新的MIB 3信息娛樂系統(tǒng)，支持無線Apple CarPlay和Google Android Auto。不過值得一提的是，奧迪考慮到海外版的MIB 3由于對國內本地化支持不夠，因此預計國產版新款Q5會與新款奧迪A4L一樣，搭載國產定制化基于安卓9.0的MIB 3，擁有更多本地化功能。

　　此外，新車還對中控的縫線換成了新的配色，配合高光黑色飾板、新的桃木飾板等，進一步提升了整車的豪華氣息。

　　配置上，新車配備有帶有3D聲場的Bang＆Olufsen音響系統(tǒng)（19個揚聲器、705W、16聲道放大器）、無線充電、全車多色氛圍燈等；而安全配置上，新車升級最新的駕駛員輔助系統(tǒng)，包括：側面預警、車道偏離警告、尾部感應預警、增強版停車系統(tǒng)、后交叉交通輔助、夜視攝像頭系統(tǒng)以及帶有交通擁堵輔助系統(tǒng)的自適應巡航控制系統(tǒng)。

　　空間上，新車的后排座椅支持靠背多檔位可調的、座椅前后滑動功能以及3:2:3比例的放倒，而后備箱空間為550-1550L。

　　動力上，中國市場，將延續(xù)現款布局，繼續(xù)為2.0T汽油引擎+12V輕混（40 / 45TFSI）、2.0T+電動機（55TFSIe）。此外，SQ5的0-100km/h僅為4.7s，較現款快了0.4s，傳動匹配七速S tronic雙離合器變速箱。

　　值得一提的是，新車搭載的12V輕混系統(tǒng)，可在車速低于22公里/小時時開啟自動啟停模式，并將百公里油耗降低多達0.3L，有效提高啟停系統(tǒng)舒適性，減少渦輪遲滯，并改善加速性能。

新款Q2L

　　新款奧迪Q2L為發(fā)布四年后的首次大改款，主要變化集中在外觀細節(jié)和部分配置上，進而整體設計更具時尚感；而動力則換裝了EA211 Evo 1.5T引擎（取代了此前的1.4T）。

　　前臉上，新車采用了熏黑多邊形中網樣式，內嵌矩陣式紋理；而兩側頭燈組改為了多矩陣式的造型，采用了7個獨立的LED智能模塊控制，可進一步提升照明效果，同時這一配置還全系標配（還可選裝Matrix LED系統(tǒng)）；而下方保險杠，兩側的導流口造型改為了三角形造型，并配有蜂窩狀紋理。輪轂部分，新車輪圈尺寸將提供16-19英寸。

　　側面，新車采用了全新的腰線設計，多條腰線縱橫交錯，勾勒出多個塊面，也讓新車極富科技感；而下車門下方還裝配有帶有Q2標識的黑色護板，進一步凸顯新車的跨界特性（這也是近年來奧迪SUV的標志性設計）。此外，新車還將B/C柱采用了熏黑配色，營造出豐富的空間立體感。

　　車尾上，新車的變化則不如前臉來的明顯，不過仔細觀察我們還是可以看出原本圓滑的線條變得更為剛硬，也讓整個尾部層次分明；下方包圍的三角形導流口設計則與前杠相呼應，并巧妙的內嵌了后霧燈組；不過新車依然還是沿用了現款的隱藏式排氣布局。此外，尾燈組雖然樣式沒有改變，不過新增了動態(tài)流水效果。

　　配色上，新款奧迪Q2新增了蘋果綠、曼哈頓灰、納瓦拉藍、箭頭灰、渦輪藍五款全新配色，而C柱可選擇黑色、灰色以及銀色等。

　　進入車內，新車雖然稍偏向駕駛員的內飾與現款大致相同，但奧迪利用“Dinamica”超細纖維材料替代“Alcantara”材質，配色新增的多色環(huán)境氛圍燈系統(tǒng)，營造出十足的質感；新車還換裝了全新樣式的空調旋鈕、換檔桿以及MMI旋鈕等。此外，新車依然配有奧迪虛擬駕駛艙系統(tǒng)，主要由8.3英寸全液晶儀表盤、12.3英寸的中控觸摸屏組成，并支持全新一代Audi Connect遠程和控制服務、在線交通信、Apple Carplay等功能。

　　配置上，新車配備了帶側向支撐的運動型座椅（支持高度調節(jié)）、兩區(qū)自動空調、輔助加熱、電動后尾門、拖車掛鉤、Bang＆Olufsen高級音響（14揚聲器/705w）。安全配置上，新車配備了全新一代駕駛員輔助系統(tǒng)，支持前后預碰撞系統(tǒng)、車道偏離警告、倒車/停車輔助、側面防碰撞輔助系統(tǒng)、全速域自適應巡航、交通標識識別、漸進式轉向系統(tǒng)等。

　　動力上，新車搭載了三臺汽油引擎和兩臺柴油引擎，而目前公布的具體信息僅為EA211 EVO 1.5T汽油引擎，其最大功率150PS，峰值扭矩250N·m，支持低負載閉缸功能，傳動匹配6速手動與7速雙離合變速箱，還可選裝quattro四驅系統(tǒng)。

　　此外，奧迪表示借助全新的漸進式轉向系統(tǒng)和運動懸架系統(tǒng)，可全面提升車輛的操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 熊睿鋒）