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  • 比亞迪五款純電新車于今晚上市 秦/宋PLUS EV等

    2021-04-06 23:11:07 作者:熊睿鋒

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,比亞迪官方表示將于今晚舉行五款新車的發(fā)布會,其中就包括秦EV、宋PLUS EV、秦PLUS EV、EV、e2。據(jù)悉,這5款新車全部為純電車型,都搭載比亞迪最新的刀片電池。

    比亞迪五款新車4月7日上市 秦PLUS EV領銜/均搭載刀片電池

     
    秦Plus EV

      外觀上,比亞迪引以為傲的“EV Dragon Face”在PLUS EV上得以沿用,封閉式進氣格柵不僅面積巨大,內(nèi)部還采用了多層次設計,大大提高了自身的辨識度。貫穿車頭的鍍鉻裝飾不僅將進氣格柵分為上下兩層,還在車頭兩邊進行了上揚處理,巧妙的設計將大燈組和中網(wǎng)連接在一起,增強了車頭的層次感。

      秦PLUS側面擁有一個流暢的車身造型,前低后高的車身姿態(tài)營造出一種向前俯沖的視覺效果。新車在C柱位置還設計了一個小三角窗,預計會給后排乘客帶來更好的采光效果。尾部方面,秦PLUS采用了轎跑式溜背設計,圓潤的設計風格也讓新車看起來更顯大氣。此外,尾部的橫向線條和向下彎曲的曲線設計拉寬了整體的視覺效果。

      動力方面,新車搭載永磁同步電機,最大功率為135kW,與之匹配比亞迪最新的刀片電池,可實現(xiàn)純電續(xù)航600km。

     
    宋PLUS EV

      外觀方面,PLUS EV基本延續(xù)燃油版的經(jīng)典造型,不同處在于新車采用了EV車型專屬封閉式前臉設計,夸張的全新運動包圍,內(nèi)部配以精致的熏黑飾板裝飾,格柵上方還有類似EV車型的銀色金屬飾板,造型風格保持家族設計的同時,也與宋PLUS 的燃油版形成各自的特色。

      而車側上,新車采用不少的硬朗直線來設計,“龍沖刺式”的腰線由前大燈出發(fā)一路延伸至后尾燈處,有效地增強車側造型的肌肉感和層次感。

      走進車內(nèi),宋PLUS DM-i的內(nèi)飾設計基本與燃油版保持一致,但新車采用了日蝕藍+蒼穹灰的新能源專屬內(nèi)飾配色,讓車內(nèi)設計更顯清新、簡潔,再配合細節(jié)處扎實的用料和精致的做工,都讓車內(nèi)的檔次感有所提升。

      動力方面,,宋PLUS EV將提供峰值功率 120kW 和 135kW 兩種電機版本,配備由重慶弗迪鋰電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰蓄電池,也就是刀片電池,最大續(xù)航里程或達到505km。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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      熊睿鋒 編輯

      彎道超車,擅長急剎。

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