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  • 新款理想ONE正式上市 售33.80萬起/續(xù)航超1080km

    2021-05-25 20:47:23 作者:熊睿鋒

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】5月25日,理想官方宣布,新款理想ONE詢底價|查參配)正式上市,共推出兩款配置,售價33.80-34.80。新車外觀和內(nèi)飾基本與現(xiàn)款保持一致,主要對部分細節(jié)和配置做出調(diào)整,其中配置變化多達60多項,而動力則匹配了全新電機和電池組,其純電續(xù)航里程188km(NEDC標(biāo)準(zhǔn)),綜合工況續(xù)航更是超過1080km(NEDC標(biāo)準(zhǔn))。此外,新車將在2021年6月份按訂單順序交付。

    新款理想ONE
     車型售價(萬元) 
     黑/白/灰/銀常規(guī)色33.80 

    三款特別版 

    (Baby Blue/Deep Green/Tech Blue特別版)

    34.80 

    新款理想ONE正式上市

       理想官方表示:新款車型依舊享受理想提供的整車質(zhì)保4年8萬公里,三電系統(tǒng)質(zhì)保8年12萬公里。此外,新款車型車主還將享有理想提供的三項免費用戶權(quán)益,包括免費道路救援,全國范圍內(nèi)免費家用充電樁及安裝服務(wù),三年流量無憂方案(每月20GB免費流量)。

     
     
    要點速讀
    1
    智能升級:新增800萬像素攝像頭、4個角毫米波雷達、AD高級輔助駕駛控制器;
    2
    顏值升級:車身顏色新增兩個顏色;
    3
    空間升級:取消7座布局,僅提供6座布局,優(yōu)化乘坐體驗;
    4
    續(xù)航升級:全新電機+電池組,油箱容積增加,綜合續(xù)航超1080km(NEDC標(biāo)準(zhǔn));
    5
    配置升級:60多項配置調(diào)整,老車主還支持付費升級;

      新車外觀整體輪廓基本與現(xiàn)款保持一致,不過在細節(jié)上其中網(wǎng)內(nèi)部的網(wǎng)狀式結(jié)構(gòu)變得很“復(fù)雜”,車頭上方的“環(huán)”燈帶內(nèi)部細節(jié)處理則更為細膩;兩側(cè)頭燈組主要對燈腔內(nèi)部進行了優(yōu)化,使起照射范圍更合理;而在車頭兩側(cè)的進氣口處則增加了轉(zhuǎn)向燈和低速轉(zhuǎn)彎輔助燈。

      而車尾的變化則不如前臉來的明顯,其中新款車型在下方更換了槍灰色的護底板,三款特別版顏色則搭配亮銀色的護底板。尺寸部分,新車長度增加了10mm,高度增加了25mm(調(diào)整后的長寬高分別為5030/1960/1785mm),僅提供6座版本,取消了之前的7座版本車型。

    新款理想ONE正式上市 售33.80萬起/續(xù)航超1080km

      外觀配置上,新車還新增了Tech Blue特別版冷光漆和Deep Green特別版珍珠漆兩個車身顏色(需1萬元選裝);同時新款車型還提供了一種新樣式的雙色輪圈,搭配尺寸為225/50 R20的輪胎。

    新款理想ONE正式上市 售33.80萬起/續(xù)航超1080km

    新款理想ONE正式上市

      新車配置變化則多達60+多項,其中座椅材質(zhì)和舒適性配置進一步升級,并首次加入了對外放電功能;而車機系統(tǒng)也進行了相應(yīng)的升級,搭載了與高德深度合作打造的高精度地圖系統(tǒng)。

      駕駛輔助系統(tǒng)上,新車不僅新增了一個像素為800萬的輔助駕駛攝像頭加4個環(huán)視攝像頭,12個超聲波雷達,也因此對車輛的感知系統(tǒng)探測角度、分辨率、準(zhǔn)確率和識別距離都有很大的提升;同時新車還首次搭載了雙 "征程 3" 芯片,芯片算力達到5TOPS,升級后的輔助駕駛系統(tǒng)或?qū)碛?a class="cmsLink" target="_blank">特斯拉NOA、小鵬汽車NGP相類似的領(lǐng)航輔助駕駛能力。

      值得一提的是,新車還搭載理想AD高級輔助駕駛系統(tǒng),配合高德的高精度地圖,可以實現(xiàn)包括NOA導(dǎo)航輔助駕駛在內(nèi)的高級別的輔助駕駛能力,可識別紅綠燈、樁桶、路肩。據(jù)悉,這套系統(tǒng)將在第三季度向全國所有高速公路和城市封閉快速路開放NOA功能。

    新款理想ONE正式上市 售33.80萬起/續(xù)航超1080km

    新款理想ONE正式上市 售33.80萬起/續(xù)航超1080km

      動力部分,新車搭載一臺1.2L的渦輪增壓內(nèi)燃機+新型永磁電機(三合一電機)所組成的增程式混動總成,其中發(fā)動機最大功率為96kW(不參與驅(qū)動),而前后雙電機總功率達到了240kW,總扭矩為530N·m,油箱容量從45L也增大到了55L;而與之匹配的電池組為40.5kWh(可用電量33.2kWh),其純電續(xù)航里程188km(NEDC標(biāo)準(zhǔn)),綜合工況續(xù)航超過1080km(NEDC標(biāo)準(zhǔn))/890km(WLTC標(biāo)準(zhǔn)),同時其NEDC綜合油耗下降到6.05L/100km。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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      熊睿鋒 編輯

      彎道超車,擅長急剎。

      本文導(dǎo)航
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