曝保時捷Macan實車高清無碼照 明年引進
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】源自奧迪Q5平臺/保時捷品牌旗下的全新入門級SUV新作Macan將于今年的洛杉磯車展上首度亮相。新車據(jù)稱將于今年底量產(chǎn)下線,并且最快會在明年第二季度引進國內(nèi)上市銷售,新車入華后的售價有可能跌入70萬以內(nèi),成為國內(nèi)買得到的最便宜保時捷車型。日前再有一批高清無碼的實車圖片在網(wǎng)絡上流出:
新車Macan外觀上可謂是集保時捷兩款熱賣大作Panamera及卡宴的元素于一身,正面看SUV味道較濃,而從側面和后面望去卻有Coupe感覺。加上車身要比卡宴小上一號,估計Macan在定位上正是Panamera與卡宴之間的過渡車型,也就是最近被說到泛濫的跨界。
保時捷開始使用四缸發(fā)動機的時候,那可要追溯到遙遠的1938年。但后來因為種種界不清說不明的緣由,四缸發(fā)動機在保時捷的發(fā)動機編年史上銷聲匿跡了。而保時捷Macan的入門級車型,將搭載一款最大功率約為164kW(223PS)的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,這也標志著保時捷四缸機的正式回歸。
旗艦款Macan Turbo S的動力將來自一款排量3.0升的雙渦輪增壓汽油發(fā)動機,預計這款發(fā)動機能輸出276kW(375PS)的最大功率和542Nm的峰值扭矩。此外,還將有3.0T柴油渦輪增壓車型和混合動力版車型出現(xiàn)在Macan車系中。
根據(jù)保時捷早前表示,Macan最早將于2013年底正式量產(chǎn)銷售,它的定位將比卡宴低一級,同時也將成為保時捷史上最便宜的一款車型。從卡宴92.2萬的起步價來看,Macan進入國內(nèi)后的起步價可能會下調(diào)至70萬元左右。
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