寶馬M3 Coupe上周正式停產(chǎn) 全新M4接力

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】由于寶馬3系Coupe在換代后改稱4系，因此寶馬現(xiàn)款M3 Coupe版車型在上周正式停產(chǎn)，預計接任車型M4將在今年內(nèi)隨4系敞篷版完成首發(fā)。

　　自2007年推出以來，現(xiàn)款M3共售出66000輛，除去10000輛四門轎車版（此版車型則會繼續(xù)沿用M3名號）外，56000輛的轎跑版（含16000輛敞篷）的銷量堪稱史上最高，因此E92 M3也成了M3家族中辨識度最高的一款。

寶馬全新M4效果圖

　　至于接任者它的接任者，不管是M3還是M4，它們都會搭載M專用的3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，取代了上一代M3車型的V8 4.0L自然吸氣發(fā)動機。當然其動力自然要遠超335i上的3.0L渦輪發(fā)動機了，最大功率將達到336kW(456PS)，比335i高出足足110kW(150PS)，比上一代M3也要高出26kW(36PS)。

寶馬M4實車諜照

　　除了動力增強外，新一代M3/M4也會比上一代M3更輕，據(jù)悉整體至少要輕40公斤以上。而上一代M3的0-100km/h加速為4.6秒，那么想必新一代M3/M4的加速時間進一步減少為4.0秒左右是完全有可能的。

寶馬M4實車諜照

　　動力更兇猛、外形更靚麗，新一代寶馬M3/M4肯定會成為更多高富帥的新寵。歐洲售價跟我們沒什么關(guān)系，反正肯定比國內(nèi)低多了。而國內(nèi)的售價肯定不會低于100萬，大概在100-120萬區(qū)間。縱觀國內(nèi)市場，同價位車型中新一代M3/M4也是性能王者了，值得高富帥們期待。

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