L4自動駕駛 奧迪Skysphere概念車亮相圓石灘車展

　　【太平洋汽車網 新車頻道】日前，奧迪全新概念車型奧迪Skysphere在圓石灘車展正式亮相，耀眼光環閃亮登場。新車定位為雙門電動敞篷車，將奧迪品牌最新的設計理念，以及品牌未來的生態元素結合在一起，并將L4級自動駕駛和數據生態進行集成，從而展現出奧迪在電動化進程中新的方向。

　　外觀方面，奧迪Skysphere概念車的靈感來源于霍希853敞篷車，前臉采用采用了一體式格柵設計，格柵中的LED發光元素，能夠根據駕駛模式的不同而變化，并可以向其他車輛發布信號，表明汽車正在進入自動駕駛模式。此外，這些矩陣式立體發光元素，還能在車門打開與關閉時實現動態的視覺效果。

　　前臉兩側的日間行車燈，能夠在絢麗的脈動燈光中增添獨特的動感元素，富有靈動性的同時也更具科技感。

　　新車側面通過增加弧形輪拱的外擴寬度，以及老式豪華房車般的長前艙設計，讓經典的設計靈感得復刻的同時，賦予整車更加強大的運動屬性。車輛還裝配有23英寸的輪圈，造型酷炫的同時，也能夠有效的降低風阻。

　　車尾也采用了類似跑車的大面積玻璃設計，并將大面積的LED單元橫貫整個車尾，并可在路面上呈現出不同的照明效果。

　　奧迪Skysphere車型在運動及舒適上進行了妥協采用可變軸距技術，專門設計了兩種駕乘模式，包括Grand Touring模式和Sports模式。在Grand Touring模式，車身將變為長5.19米的GT車型，并開啟自動駕駛模式，將方向盤、踏板和換擋機構將會被隱藏，用戶可擁有寬敞乘坐空間的同時，開啟全新的駕乘體驗。

　　在Sports模式下，車輛軸距會縮短250毫米，變為車長4.94米的電動跑車，內飾的設計擇轉化為以駕駛員為中心的配置，并將駕駛員與儀表盤的距離更近，以提供更緊密的駕駛體驗。此外，在方向盤上方的區域還提供了一個手套箱，其大小剛好容納一副駕駛手套。

　　內飾方面，奧迪Skysphere概念車采用了55.7英寸的貫穿式液晶顯示屏，使內飾風格更為簡潔，并能夠集成大量的數字化信息。用料方面，座椅采用了超細微纖維織物、合成皮革和桉樹木裝飾等，提供非常綠色的乘坐空間。而在超大顯示屏的下方，則放置了一個小型的模擬時鐘，在極具未來感的座艙內，增添一絲復古。

　　動力方面，奧迪Skysphere概念車采用了后輪驅動模式，其搭載的電機可輸出最大功率為465kW，峰值扭矩為750N·m，加上整車重量1800kg，使百公里加速時間只需4秒。新車的電池容量預計會超過80kWh，其續航里程將會超過500公里（WLTP）。

　　由于新車采用了可變軸距技術，電池組的位置則位于車輛后方，使整車前后的配重比為40:60。前后懸架部分均采用了雙叉臂設計，并搭載線控轉向系統和后輪轉向功能，有助于提高車輛的靈活性。

　　目前，奧迪Skysphere概念車只是奧迪的一個想法，這也將寓意著奧迪對未來的設計和決策。此外，奧迪將在Skysphere之后推出Grandsphere和Urbansphere概念車，但后續推出車型并不會采用可變軸距設計，其中Grandsphere車型將于9月率先亮相。（文/圖：太平洋汽車網 柯凱汶）