2021慕尼黑車展：起亞EV6 GT-line

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2021慕尼黑車展開(kāi)幕，太平洋汽車海外報(bào)道團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)拍攝到了起亞EV6 GT-line。新車基于E-GMP全新電動(dòng)架構(gòu)打造，并提供普通版、GT-Line版、GT-Line S以及GT版車型。

　　新車采用“Opposites United”理念設(shè)計(jì)，是起亞邁向電氣化車型的首款轉(zhuǎn)型之作。EV6擁有獨(dú)特的跨界靈感設(shè)計(jì)，展示出以人為本、先進(jìn)的設(shè)計(jì)和電氣化動(dòng)力的車型。

　　外觀方面，新車前臉采用細(xì)長(zhǎng)的中網(wǎng)搭配后掠式的大燈組，并在頭燈外圍有著矩陣式的日間行車燈，擁有非常強(qiáng)的辨識(shí)度。前臉下方的包圍在普通版車型的基礎(chǔ)上，增加了更加運(yùn)動(dòng)的專屬套件，整體的層次感有所增加。

　　新車側(cè)面輪廓利用銳利的車身線條，搭配懸浮式的車頂設(shè)計(jì)，營(yíng)造出非常動(dòng)感視覺(jué)效果。車尾部分，稍顯溜背的尾部搭配造型獨(dú)特的車頂擾流板，并采用造型夸張的貫穿式LED尾燈，彰顯出其高科技形象的同時(shí)，極具運(yùn)動(dòng)感。

　　走進(jìn)車內(nèi)，新車采用了懸浮式雙連屏設(shè)計(jì)，并配備了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及雙幅方向盤，營(yíng)造出整體內(nèi)飾的空間感和時(shí)尚感。

　　動(dòng)力部分，新車將提供電池容量為電池容量為58kWh的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和77.4kWh的長(zhǎng)續(xù)航版，兩種續(xù)航版本均提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩驅(qū)版，最大功率170馬力；EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版最大功率235馬力。

　　長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)版最大功率228馬力，單次充電續(xù)航里程為600km（NEDC標(biāo)準(zhǔn)模式）；EV6長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版本最大功率325馬力，峰值扭矩605牛·米。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）