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  • 歐拉閃電貓申報圖曝光 高仿帕美來襲

    2022-02-11 19:28:54 作者:柯凱汶

            【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們在工信部353批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示上獲取到了歐拉閃電貓詢底價|查參配)的申報圖,這也意味著新車離上市越來越近。據了解,歐拉閃電貓定位歐拉的旗艦級車型,整車的設計采用轎跑風格。根據此前消息,歐拉閃電貓會在2022年第二季度正式投產,預計新車售價將會在20萬左右。

      外觀方面,新車圓圓的大燈,流暢圓潤的線條,跑車風十足。車頭部分采用了網格狀的封閉式進氣格柵設計,在前包圍兩側各有一個“V”型的鍍鉻裝飾條,細節打磨非常精致。

      車身側面最引人注目的就是溜背式設計,營造出了一種四門轎跑車的感覺,車身側面采用拼色搭配,展車的后視鏡為兩個攝像頭,根據目前的法規,在量產之后可能會改為傳統的后視鏡,門把手采用了純電車型最常見的隱藏式設計。尺寸方面,新車的長/寬/高分別為4871/1862/1500mm,軸距為2870mm。

      車尾部分,通過巨大的玻璃溜背車頂可以看到車內,在車頂裝配面積如此大的玻璃,在目前的量產車型中還是十分少見的,尾燈組采用了橢圓形設計,車尾線條飽滿圓潤,與車頭相呼應,在后包圍上還有一條金色的裝飾條貫穿左右。

      從此前廣州車展上亮相的實車來看,新車內飾部分整體以黃色為主,在方向盤、門把手、中控臺等區域配以鍍鉻,座椅和扶手箱等區域還有精致的手縫線,視覺效果和質感都不錯。中控臺采用“T”字型設計,絕大多數實體按鍵都被取消,在中控臺上方配有一塊懸浮式液晶屏幕,下方還配有一塊很小的豎屏。

    2021廣州車展探館:長城歐拉閃電貓實車

      儀表盤采用了跑車上比較常見的筒造型,很有性能范兒,內部為圓形的液晶顯示屏幕,這種傳統與現代相結合的搭配非常巧妙。方向盤采用了四輻式設計,造型復古,在方向盤兩側分布著駕駛輔助和多媒體控制按鍵。

      新車采用了四座設計,由于是純電動車型,機械結構更加緊湊,車頭內部結構對于乘員艙空間侵占得比較小。實際乘坐體驗上、前排的頭部空間和后排的腿部空間都不錯,這臺車的車頂由兩塊巨大的玻璃組成,采光效果很好,坐進車內非常通透,沒有傳統跑車那種壓抑感,不過后排車頂的溜背式設計還是對頭部空間產生了一定的影響。

    2021廣州車展探館:長城歐拉閃電貓實車

      據悉,歐拉閃電貓將搭載功率為150kW單電機,并采用蜂巢能源科技的電池,另外根據此前消息,該車還會搭載雙電機四驅系統。(圖/文:太平洋汽車網 柯凱汶)

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