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  • 騰勢D9將于今日上市 兩種外觀兩種動力可選

    2022-05-16 09:03:13 作者:柳昀青

      【太平洋汽車網 新車頻道】5月16日,根據官方消息,騰勢D9詢底價|查參配)將于今天晚些時候正式上市。從此前發布的官圖可見,騰勢D9其DM和EV版車型將采用不同的外觀設計,供消費者選擇。據悉,新車預計45萬起售,動力方面將搭載純電或1.5T混動兩種動力。

      從此前發布的官圖來看,白色為EV版車型,采用了全封閉的夸張“瀑布”前臉,整體視覺沖擊感相比DM版車型強;騰勢DM版則采用碩大的矩陣式中網設計,前大燈與中網想融合。車身側面采用了標準的MPV布局,整車長度達到了5米2左右。

      值得一提的是,車身側面一道突出的平滑腰線從車頭貫穿至尾部,并在車尾下轉與車體融合,勾勒側身更豐富的層次。車尾采用了貫穿式LED尾燈,造型極具辨識度。

      從官方公布的內飾圖來看,新車將采用雙幅式方向盤,這種造型樣式也是高端車型經常慣用的。新車在中控臺下方進行了掏空處理,提供更多的儲物空間,中控屏則采用懸浮式樣式,預計將有不錯的顯示效果。

      新車在后排采用兩張獨立座椅,配合縫線走勢具備一定的豪華感。另外可以看到,像獨立觸屏控制、獨立液晶顯示、獨立遮陽簾、獨立USB充電口、杯架等配置也都具備,氛圍燈甚至延續至第三排座椅處,符合其高端定位。

      動力方面,騰勢MPV包含DM和EV雙動力模式,DM版本綜合續航可達到1000km;EV動力純電實現超長續航,提供兩驅/四驅版本。

      超級混動技術采用超高熱效發動機和EHS電混系統,雙電控、雙電機、減速器、離合器高度集成,可油可電,相比增程式混動多了發動機直驅形式,超混四驅系統綜合扭矩可超過600N·m。

      純電高壓技術采用8合1集成式智能前驅總成,創新性使用電機電感升壓,并可實現-30~60℃的寬域熱泵工作溫度。除此之外,該車還具備經濟、普通、運動、雪地等多種駕駛模式。關于新車的更多信息,歡迎大家持續關注我們的后續報道。(文:太平洋汽車網 柳昀青)

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      這個人很懶,沒有自我介紹

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