瑞虎8 PRO插混版申報(bào)圖曝光 搭載鯤鵬DHT混合動(dòng)力

　　【太平洋汽車 新車頻道】日前，在最新一批工信部申報(bào)目錄上，我們獲取到了瑞虎8 PRO PHEV插混版的申報(bào)信息。從申報(bào)信息來看，新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的鯤鵬DHT混合動(dòng)力系統(tǒng)。

　　外觀方面，新車與燃油版車型保持一致，在格柵的最下方加了一條藍(lán)色裝飾表明身份。具體來看，其采用大尺寸的前進(jìn)氣格柵，并配備了點(diǎn)陣式的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)，看起來很大氣。車身側(cè)面，新車采用了標(biāo)準(zhǔn)的SUV車身結(jié)構(gòu)，前后側(cè)翼子板微突出車身，展現(xiàn)出了車輛時(shí)尚動(dòng)感的一面。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4745/1860/1747mm，軸距為2710mm。

　　尾部方面，新車配備了一個(gè)車頂擾流板，尾燈采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，其內(nèi)部燈組的列陣式造型在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。此外，新車還采用了雙邊鍍鉻排氣設(shè)計(jì)，配合后包圍中間的尾部擴(kuò)散器裝飾面板，讓車輛的動(dòng)感效果進(jìn)一步提升。

　　動(dòng)力方面，新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，從數(shù)據(jù)來看應(yīng)該是瑞虎8 PLUS鯤鵬e+上的那套鯤鵬DHT混合動(dòng)力系統(tǒng)，作為參考，其搭載了前雙電機(jī)+后單電機(jī)+1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)510牛·米的輸入扭矩，官方0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒。全系標(biāo)配19.27kWh電池組，NEDC純電續(xù)航里程為100km，并擁有9種工作模式，官方百公里綜合油耗1.0L，虧電油耗百公里5.0L。（圖/文：太平洋汽車 柯凱汶）