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  • 空城不寂寞 2014北美車展重磅新車前瞻

    2014-01-01 12:08:46 作者:朱濤
    1奔馳新車系列/保時捷911 Targa回頂部

      【太平洋汽車網 新車頻道】“昨天所有的榮譽,已變成遙遠的回憶······”一首《從頭再來》形容底特律似乎恰如其分。作為曾引領全球汽車工業的“汽車城”,擁有近200年歷史的底特律(Detroit)也曾有輝煌的過去。然而歲月無情,在隨波逐流中一切偉大終將湮滅于世。如今的底特律已然淪為空城,不過一年一度的北美車展則仍是汽車工業風向標,其江湖地位依舊重要。數十款重磅新車的推出也為底特律的寒冷帶來了難得的熱度,下面我們來一同領略這新年“空城計”,看看有哪些驚喜!

    北美車展

    北美車展新車匯總

    2014年北美車展 新車預覽
    新款奔馳C級奔馳S600奔馳GLA45 AMG
    全新911 Targa寶馬M3/M4寶馬M235i
    本田新飛度雷克薩斯RC F豐田Supra概念車
    科爾維特Z06起亞概念車克萊斯勒200
    MINI JCW概念車沃爾沃XC Coupe概念車凱迪拉克ATS Coupe
     

     

    新款奔馳C級

      新車看點:小號S級誕生,科技配置相當全面,面子里子都有了。

      新一代奔馳C級已在此前發布,同時將會在2014北美車展首秀,全新C級AMG高性能車型則可能要等到稍后的2014巴黎車展。新一代C級的海外市場上市時間是2014年3月,預計北京奔馳在2014年底引入投產。

    奔馳C-Class
    新款奔馳C級轎車

      新一代奔馳C級的前臉看起來更像小一號的S級,而側面設計則與現款C級接近。跟寶馬一樣,新一代C級也折騰出多個版本出來,從最基礎的標準型,到時尚型(AVANTGARDE)、優雅型(EXCLUSIVE),還有選裝AMG套件的運動型(AMG Line)。此外,新車將可選裝Airmatic空氣懸架(同級別中首款),有包括舒適、節能、運動、運動升級等多種駕駛模式可供選擇。

    奔馳C-Class
    新款奔馳C級轎車

       奔馳新一代C級基于MRA后驅平臺打造,新車長寬高為4686*1810*1442mm,軸距則增加了80mm達到2840mm。尺寸的加碼帶來更大的空間,同時車重卻比現款車型輕約100kg。

    奔馳C-Class
    新款奔馳C級轎車

      配置方面,奔馳全新C級裝有前排安全氣囊膝部氣囊、側氣囊、側氣簾、注意力輔助系統。此外,還有主動空氣懸架系統、智能剎車、車距保持系統、停車輔助系統、盲點輔助系統、車道偏離輔助系統、LED智能照明系統、智能駕駛系統,以及抬頭信息顯示屏幕、柏林之聲音響等配備可選裝。

    奔馳C-Class
    新款奔馳C級轎車

      官方公布了北美版全新C級的首發陣容,C300車型搭載高功率版的2.0L直列4缸渦輪增壓發動機,最大輸出175kW(248PS);C400搭載3.0L V6渦輪增壓發動機,最大輸出245kW(334PS),兩款車型都可選裝4Matic四驅系統。

    新一代奔馳C級動力參數(歐版)
    車型:C180C200C220 BlueTEC
    發動機:1.6T2.0T2.2T(柴油)
    最大功率:115kW(156PS)135kW(184PS)125kW(170PS)
    峰值扭矩:250Nm300Nm400Nm
    變速箱:6MT/7速手自一體6MT/7速手自一體6MT/7速手自一體
    最高車速:225km/h237km/h234km/h
    0-100km/h加速(MT/AT):8.2s/8.5s7.5s/7.3s8.1s/7.8s
    德國售價€33558歐元€36414歐元€38675歐元
    售價折合人民幣約¥27.99萬元約¥30.37萬元約¥32.26萬元

      歐洲方面就沒美國佬那么霸氣了,首發車型為C180、C200、C220 BlueTEC三款??孔V的是奔馳已經公布了新一代C級在它老家德國的售價,現在已接受預訂。

    奔馳C-Class
    新款奔馳C級轎車

      此外,預計奔馳新一代C級還將陸續推出C250、C250 BlueTEC、C220 ECO BlueTEC、C300 BlueTEC Hybrid、C180 ECO、C180 BlueTEC、C200 BlueTEC、C250 4MATIC BlueTEC等多款車型。而全新C級AMG高性能車型則可能要等到稍后的2014巴黎車展。

     

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    ● 新一代奔馳S600L

      新車看點:旗艦中的旗艦,V12代表了一種態度。

      新一代奔馳在國內上市的時候,引來了無數人強烈的關注。但真土豪卻在等待一位終極BOSS的誕生,奔馳S600L在2014北美車展全球首發,V12才是奔馳S級旗艦中的旗艦。

    奔馳S-Class
    配圖為奔馳S400L

      目前暫無這款旗艦S600的詳細資料。參考舊款S600和現款S500,新一代S600L外觀內飾動力以及各種豪華科技配置全面升級,預計會采用Nappa真皮包裹的內飾,并提供緞黑色、米色/咖啡棕、螺母棕色/黑色、水晶灰色/貝殼灰色等多種內飾配色可選。此外,包括柏林之聲車內音響、COMAND系統、駕駛輔助系統套件、無鑰匙啟動、智能風擋玻璃清洗系統、全景天窗、泊車輔助、PRE-SAFE安全組件(含夜視輔助系統)、按摩座椅等配置也悉數裝備。

    奔馳S-Class
    配圖為奔馳S400L

      即便是搭載強悍V12發動機的S600L,你也不會指望用這臺車來跟你兒子的SLS AMG比加速。如奔馳魔術車身控制系統(Magic Body Control)帶來的絕妙享受才是大BOSS所看中的地方。

     

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    ● 全新奔馳GLA45 AMG量產版

      新車看點:這款2.0T發動機已經被神化,所以該車性能絕對毋庸置疑。

      奔馳GLA 45 AMG概念車在2013洛杉磯車展發布,接下來的量產版車型則會在2014北美車展首發。依照奔馳的慣例,這款所謂的概念車就外觀來說幾乎是與即將亮相的量產車一樣了。

    奔馳GLA45
    奔馳GLA45 AMG

      相比普通版,AMG版本的GLA擁有更霸氣的輪圈(21英寸),更大的剎車盤,同時尾部的四出矩形排氣管也代表著這臺車的性能級別。新車尾部下方設有導流板,對于高性能車,這個裝置幾乎是標配。

    奔馳GLA45
    奔馳GLA45 AMG

      GLA 45 AMG說搭載的發動機應該同CLA 45 AMG為同一款,2.0T發動機的動力將達到265kW(360PS),峰值扭矩450Nm,變速器當然會配置7G-DCT雙離合。在一系列運動化的調教下,這款車的百公里加速時間在5秒之內,那是妥妥的事情了。

     

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    保時捷新款911 Targa 

      新車看點:重回過去,保時捷911 Targa將延續最優美的911車型稱號。

      根據此前消息,保時捷新款911 Targa實車照正式被外媒曝光,全新Targa采用了復古造型,將在不久后的北美車展正式登場。

    保時捷911

    保時捷911 保時捷911
    保時捷911 Targa諜照

      新一代911 Targa將不再采用全玻璃頂棚,而是回歸第一代車型時的可拆卸車頂,走起了復古路線。新車尾部保持了911 Targa一貫的特色,線條過渡平滑,非常優雅。雖然都是同一底盤的衍生車,保時捷也盡力讓新車有獨特的氣質。

    保時捷911
    保時捷911 Targa諜照

      新保時捷911 Targa 4/4S將搭載一款3.4L自然吸氣發動機,最大功率為257kW(350PS),最大扭矩為390Nm,當然還會推出高階版本車型,高階版本將搭載3.8L自然吸氣發動機,最大功率294kW(400PS),提供7速手動和7速PDK雙離合變速器與兩款發動機匹配。

     

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    2寶馬M3/M4/本田新飛度等回頂部

    寶馬M3/M4

      新車看點:全面換裝渦輪機頭,更輕更強更節能。

      寶馬最新戰將M3/M4官圖已出,并且已經發布了官方信息,新車相比普通版擁有更據侵略性的外觀,而全面換裝的直列6缸渦輪增壓發動機則擁有更強的動力。根據之前的消息,新車將在明年1月北美車展正式上市銷售。

    寶馬M3/M4官圖

    寶馬M3/M4官圖 寶馬M3/M4官圖
    寶馬M3官圖

      寶馬的正宗M系列車型,那必須每一作都要是精品。而這一代的M3還有一個特點,那就是它肯定是四門的,因為三門版的“M3”到了這一代來就是M4了。而新一代寶馬M3還采用全碳纖的車頂,在減重和強度方面都有顯著的優勢。

    寶馬M3/M4官圖
    寶馬M3內飾官圖

    寶馬M3/M4官圖
    新一代寶馬M3/M4發動機

      新一代M3/M4都會搭載M專用的3.0L渦輪增壓直列六缸發動機,取代了上一代M3車型的V8 4.0L自然吸氣發動機。根據最新的官方發布,新車最大功率將達到312kW(425PS),比上一代M3高出3.6kW(5PS),并且可以從5500rpm一直延續到7300rpm;其峰值扭矩更是達到了550Nm/1850-5500rpm,比現款寶馬M3多出足足150Nm。在動力增強的同時,新一代寶馬M3卻可以提高25%的燃油經濟性。

    寶馬M3/M4官圖

    寶馬M3/M4官圖 寶馬M3/M4官圖
    寶馬M4官圖

      除了動力增強外,新一代M3/M4也會比上一代M3更輕,減重幅度達到100公斤左右。新一代寶馬M3/M4將會提供6MT以及更加給力的7速雙離合變速器,在更出色的動力以及更輕的車身幫助下,手動擋車型0-100km/h縮短至4.3秒,而裝備7速雙離合器變速箱的車型用時更短,達到4.1秒。在電子限速的限制下,最高車速被限制在250km/h。

     

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    寶馬M235i

      新車看點:動力強勁,車身緊湊,駕駛者追求的利器。

      此前我們報道過M235i的諜照,我們從圖片可以看出,外觀上這款M235i Coupe采用了雙門設計,與之前曝光的其他2系車型基本一致,僅增加了一些運動套裝和采用了現款M135i上的樣式的輪轂。 

    寶馬M235i
    寶馬M235i諜照

      M235i Coupe的整車尺寸分別為4454/1774/1408mm,軸距為2690mm。另外,新車采用了前225/40 R18、后245/35 R18的運動輪胎。

    寶馬M235i
    寶馬M235i諜照

      動力方面,寶馬M235i Coupe采用了與M135i上相同的3.0T渦輪增壓發動機,最大功率240kW(326PS),最大扭矩450Nm,百公里加速自動擋車型為4.8秒,手動擋車型為5.0秒,其最高時速為電子限定的250km/h。

     

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    新款本田飛度

      新車看點:內外兼修,新飛度將提供混動車型。  

      新一代本田日版飛度已經7月發布并于9月上市,售126.5-193萬日元,折合人民幣約7.8-11.8萬。而全新第三代美版飛度則會在2014北美車展首發,現已有官方預告圖放出。

    FIT
    新一代美版飛度預告圖

      本田新一代美版飛度的官方預告圖僅有一個尾燈,不過在看過日版飛度后,相信美版飛度的外觀也能猜得個七八成了。美版飛度會采用ACE車體結構(Advanced Compatibility Engineering)以便應對北美變態的安全測試。

    FIT
    新一代日版飛度官圖

      動力方面,本田北美官方僅透露新飛度將搭載4缸汽油發動機,這說了跟沒說似的。按照現款飛度的動力來看,新一代北美版飛度將選擇代號為L15B的1.5L發動機,最大輸出約為98kW(134PS);變速箱方面有CVT/6MT/7AT可選。

     

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    雷克薩斯RC F

      新車看點:5.0L V8自然吸氣,在渦輪增壓噴井的時代,雷克薩斯仍舊固執,不過這部狂暴小怪獸性能著實值得期待。

      東京車展首發的雷克薩斯RC那叫一個亮騷,這就讓更多的車迷期待那臺上能掃賽道下能劈山路的RC F。不過雷克薩斯那邊放出來的老是預告圖實在令人不爽。這回,外媒拍到了RC F的資料手冊,終于能一睹這臺高性能跑車的真身。

    雷克薩斯RC-F
    泄露的資料手冊照

      結合一下官方預告圖和泄露的資料手冊,RC F的真容大致就出來了。XXL型的雷克薩斯家族風蜂窩中網格柵、箭型LED頭燈、引擎蓋上的進氣口,還有Brembo剎車系統、19英寸多幅鋁合金輪轂、米其林Pilot Sport PS2高性能輪胎等,兇悍的外表預示著該車不俗的性能。

    雷克薩斯RC-F
    RC F預告圖

      根據之前流傳的消息,雷克薩斯RC F預計搭載符合歐6排放標準的5.0L V8發動機,在6800rpm時能提供339kW(455PS)的最大功率,5200rpm時能夠提供543Nm的峰值扭矩。該發動機還有自動閉缸功能,在高速巡航時可以關閉4個氣缸以提高經濟燃油性。

    雷克薩斯RC-F
    RC F預告圖

      此外,據稱RC F高度將會下降15mm,引擎蓋、車頂、行李箱蓋等都會采用碳纖維材料,還會采用來自LFA的感應式后擾流板,配合8速自動變速箱,最高車速達到300km/h。雷克薩斯RC F將在2014北美車展首發。

     

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    全新豐田Supra概念車

      新車看點:神種復興,很多日系車迷日思夜想之作,前輩的光輝是否還能再續?

      豐田與寶馬共同開發的全新Supra概念版本有望在2014年1月份的北美車展正式發布,根據此前消息,其量產車型將在2017年推出。

    豐田Supra渲染圖
    新豐田Supra渲染圖

      據報道,時任豐田首席執行官內山田武曾表示,新車將會和現款的豐田86跑車拉開距離,擁有更強的動力,新車將基于寶馬Z4平臺打造。

    豐田Supra渲染圖

    豐田Supra渲染圖 豐田Supra渲染圖
    新豐田Supra渲染圖

      動力方面,這款全新Supra概念車將搭載的是一套混合動力系統,其中發動機部分或采用一臺2.5L渦輪增壓發動機,不過該信息還未得到官方確認。

     

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    3克爾維特Z06/克萊斯勒200等回頂部

    克爾維特Z06

      新車看點:C7性能升級版,同樣恪守自然吸氣陣營,只肺活量就已經夠嗨。

      全新一代克爾維特C7(Corvette C7 Stingray)首次亮相于今年(2013)年1月份北美車展現場,而新車到店/交付的日期則被定在今年第三季度。C7推出后大受好評,這也讓骨灰級車迷更加期待其頂級車型ZR1的亮相。

    克爾維特Z06
    克爾維特Z06預告圖

      C7發布時,廠商曾經宣布將在2014年北美車展發布進化版的Z06車型,同時也放出一直官方預告圖。從預告圖中可見,后輪前方增加了一個進氣孔道、可能是用來冷卻剎車系統的。而在側裙下方也有這明顯的碳纖維翼片,應該是為了精進空氣動力學而做出的改動。圖中輪胎為米其林Pilot Sport Cup頂級性能輪胎。

    克爾維特C7
    Corvette C7 Stingray

      動力方面并無透露太多的信息。預計Z06將會以現行的LS7 7.0L V8自然吸氣發動機再作強化,至少得壓榨出550PS的馬力!

     

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    起亞全新概念車

      新車看點:猶抱琵琶半遮面,起亞在和我們玩游戲?! ?/strong>

      日前,起亞官方公布了一款全新概念車的效果圖,據之前的報道,這款車型將會在2014年1月開幕的北美車展正式發布。

    起亞全新概念車預告圖
    起亞全新概念車預告圖

      我們從預告圖看出,這款全新起亞全新概念車或采用金色的外觀顏色,不過實車的顏色還需要官方的公布,令據悉新車車內采用4座椅布局,并融入了大量的運動元素。

     目前,有關起亞這款概念車的信息并不多,起亞官方也沒有透露這款車型的動力參數。更多消息,請繼續關注我們的后續報道。

     

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    新款克萊斯勒200

      新車看點:與菲翔同平臺,造型更新穎,配置更高級,只愿定價不要太過分。  

      根據此前海外媒體報道,克萊斯勒將在本屆北美車展帶來新款克萊斯勒200車型。新車與菲亞特菲翔同處CUSW平臺打造,采用更加優雅的造型,并搭載9AT變速箱。

    克萊斯勒200諜照
    克萊斯勒200諜照

      從此前曝光的諜照來看,新款克萊斯勒200的造型已經沒有了現款保守老派的外形,簡潔的前臉配合LED大燈非常時尚,再加上流暢的車身設計,新車更像一臺四門轎跑車。

    克萊斯勒200諜照
    克萊斯勒200諜照

      新車內飾同樣非常新奇,厚實的造型顯得安全感十足。而隆起的中控區下方鏤空,也可以提高一點儲物能力。可以看出新車內飾用上了旋鈕換擋、電子駐車、中控大屏等配置。

    克萊斯勒200諜照
    克萊斯勒200諜照

    克萊斯勒200諜照
    克萊斯勒200諜照

      動力方面,新車將搭載2.4L直四發動機和3.6L V6發動機,其中2.4L發動機的最大功率127kW(186PS),峰值扭矩225Nm;3.6L發動機的最大功率208kW(282PS),峰值扭矩350Nm。此外,新車將匹配領先的9AT變速箱,這無疑是一大亮點。

     

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    MINI JCW概念車

      新車看點:最強MINI,參考現款JCW,新車將更加不妥協。

      MINI官方于此前發布了全新MINI JOHN COOPER WORKS概念車的圖片,新車基于第三代MINI車型衍生而來,新車將在1月北美車展展出。

    MINI

    MINI MINI
    MINI JCW概念車

      我們從圖片上可以看出,這款概念車的整體造型已經十分接近量產車型,新車依然保留了大部分第三代MINI的設計,并對其進行了一些列的運動化改進。

    MINI
    MINI JCW概念車

      在外觀方面,全新MINI JCW概念車依然延續了上一代車型的辣椒紅拉花涂裝,而車頂也采用了紅白色相間搭配,后擾流板采用了類似蝙蝠樣式的造型,并配搭上18寸的輕量化鋁合金輪轂,整車的運動感十足。當然,全新MINI JCW沒有忘了在中網格柵、側翼子板還帶上JCW的標識,以表明它特殊的身份。

    MINI

    MINI MINI
    MINI JCW概念車

      令人遺憾的是,MINI這次僅公布了MINI JOHN COOPER WORKS概念車的官方圖片,并沒有透露其詳細的動力和配置等信息,這個謎團可能要到正式發布之時才能揭曉,更多信息,請繼續關注我們PCauto的報道。

     

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    沃爾沃XC Coupe概念車

      新車看點:下一代沃爾沃XC90將會更加年輕,這款概念車正是方向。

      日前,沃爾沃官方宣布,旗下的一款名為“XC Coupe”概念車將會亮相2014年1月13日的北美車展,而官方圖片以及詳細信息將會在2014年1月8日正式公布,據悉這款概念車將代表了下一代XC90的設計方向。

    沃爾沃XC
    沃爾沃XC Coupe概念車預覽圖

      我們從現今的圖片可以看出,大燈和進氣格柵等與之前發布沃爾沃Coupe概念車非常接近,而這款概念車將會采用雙門設計,不過我們現行量產車型采用雙門的可能性并不大。

    沃爾沃XC
    沃爾沃XC Coupe概念車預覽圖

      下一代的XC90將會是首款基于沃爾沃可擴展平臺架構(SPA)上打造的車型,而換代后的S60, V70, XC60以及S80都會使用這個平臺。至于動力方面,一臺全新的四缸VEA(Volvo Environmental Architecture)引擎將代替舊款的六缸引擎,帶來更輕的重量、更高的輸出及更低的油耗。

    沃爾沃XC
    沃爾沃XC Coupe概念車預覽圖

      安全是沃爾沃的看家本領,下一代的XC90將會增加一系列新的安全系統,包括:夜間行人探測系統、動物探測系統、帶輔助轉向功能的ACC自適應巡航控制系統、帶輔助轉向功能的路沿和路障探測系統等更加智能的主動安全技術。

     

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    凱迪拉克ATS Coupe

      新車看點:兩門個性版,當然對陣寶馬4系。

      據此前海外媒體報告,凱迪拉克ATS Coupe車型將會在1月北美車展發布,發布后將在第二季度上市銷售。

    凱迪拉克ATS-Coupe諜照
    凱迪拉克ATS Coupe諜照

      該車的諜照也早有曝光,相比四門轎車版本,ATS Coupe為雙門設計,車身看上去也更加緊湊動感。由于凱迪拉克明確指出ATS為挑戰寶馬3系而生,那么寶馬4系則理所當然成為了ATS Coupe的對手。

    凱迪拉克ATS-Coupe諜照
    凱迪拉克ATS Coupe諜照

      動力方面,預計ATS Coupe將會提供2.5L四缸發動機、2.0L渦輪增壓發動機,以及3.6L V6發動機可選。更加暴力的ATS-V Coupe或配備一臺最大功率超過500馬力的3.2L V6雙渦輪增壓發動機。

     

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      編輯結語:就現有的消息來看,這一屆北美車展將有包括量產車和概念車在內的近50款全新車型,陣容還是相當強大,而更像重磅的新款奔馳C級以及寶馬M3/M4等高關注度車型的首發,也為這一屆車展拉足了選票。作為汽車工業歷史中不可磨滅的印記,底特律有太多輝煌的過去,這里也曾經承載了無數人的夢想。立足世界五大車展之一的北美車展,目前仍是整個業界不容小覷的領航員,屆時更多重點新聞,PCauto將會第一時間跟進,請持續關注我們的報道。

     

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