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  • 東風日產全新奇駿今日上市 18.18萬起售

    2014-03-26 00:16:31 作者:朱濤

      【太平洋汽車網 新車頻道】東風日產新勢代奇駿上市發布會正式在今日(2014年3月26日)于安徽黃山舉行,并公布了正式售價。新勢代奇駿2.0L車型售價18.18萬,2.5L車型起售價22.88萬元。新勢代奇駿基于CMF平臺打造,擁有全新的設計,更長的軸距以及豐富的配置,請持續關注我們最新的報道。

    新勢代奇駿

    東風日產新勢代奇駿 官方售價(萬元)
    車型售價
    2.0L 6MT兩驅XE 時尚版18.18
    2.0L CVT
    XE 時尚版18.88
    XL 舒適版19.68
    XL NAVI 智領版20.98
    四驅XE-P 智驅版21.88
    2.5L CVT四驅XL 領先版22.88
    ITS 豪華版23.88
    XL ITS+NAVI 尊享版25.08
    XV NAVI 至尊版26.78

    新奇駿論壇直播

    新勢代奇駿

    新勢代奇駿

    新奇駿靜態體驗

      新一代東風日產奇駿長寬高為4643/1820/1722mm,軸距為2706mm。外觀方面,新勢代奇駿參照了2012年日內瓦車展登場的Hi-Cross概念車,前臉為日產家族風格,采用圓滑的設計風格,大燈組集成了LED日間行車燈。除了前臉的進化,車身以及后尾擺脫了現款奇駿拖沓的視覺感受,整體更加緊湊時尚。

    新勢代奇駿

      內飾方面,新勢代奇駿的內飾也繼承家族式基因,相比老款車型時尚不少。中控搭載的是日產最新開發的Nissan Connect整合式多媒體系統,這套系統擁有常規的導航、信息顯示及娛樂系統等多種功能。由于內部空間尺寸加碼,舒適度也進一步提升,而且新車還提供第三排座椅

    新勢代奇駿

    新勢代奇駿 新勢代奇駿

      配置方面,新車配備了智能感應式全電動尾門與IPA自動泊車輔助系統等,此外將配備YMC動態扭矩控制系統、B-LSD電子制動差速鎖陡坡緩降控制系統和上坡輔助系統等多項電子輔助系統。另外,新車全新的電控四驅系統,這套系統可以在兩驅(前驅)和恒時四驅之間手動或自動切換。

    新奇駿試駕

    新勢代奇駿

      動力方面,全新奇駿搭載2.0L和2.5L兩款發動機,其中2.0L發動機最大功率為110kW(150PS)/6000rpm,峰值扭矩為200Nm/4400rpm,變速箱提供了6MT和CVT兩種選擇;而2.5L發動機最大功率為137kW(186PS)/6000rpm,峰值扭矩233Nm/4000rpm,并搭配CVT變速箱。

     

    新勢代奇駿競品簡析

      在國內這個級別的SUV車型中,全新奇駿要面臨的競爭車型有大眾途觀、本田CR-V豐田RAV4以及福特翼虎等,以上的這些車型也都絕對熱門,幾乎是消費者重點選擇的車型,關于這幾款車在車身尺寸、空間配置以及動力上的不同,以下將有一個簡要的分析。

    新奇駿前景分析

    豐田RAV4 福特翼虎大眾途觀

    新勢代奇駿競品車型(點擊進入車系頁)

    ● 新勢代奇駿與競爭車型尺寸比較:

    新一代日產奇駿與競爭對手車身尺寸比較
    車型長(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
    全新一代奇駿4643182017252706
    大眾途觀4525180916852684
    福特翼虎4524183816852690
    東風本田CR-V4550182016852620
    豐田新RAV44570184516702660

      通過對比尺寸參數,可以看到全新奇駿在車身尺寸方面有相當的優勢,4643mm的車身長度相比其他車型領先了不少,而車身高度以及軸距也同樣有不小的優勢。尺寸方面,全新奇駿占得先機。

    新勢代奇駿與競爭車型低配版配置簡要對比:

    新一代日產奇駿與對手相近價位車型配置對比
    車型奇駿 2014款
    2.0L MT
    時尚版 2WD
    翼虎 2013款
    1.6L GTDi
    兩驅舒適型
    豐田RAV4 2013款
    2.0L 手動兩驅
    都市版
    途觀 2013款 1.8TSI
    手動兩驅
    風尚版
    本田CR-V 2012款
    2.0L 兩驅
    都市版
    價格(萬元)18.1819.3818.3819.9819.38
    無鑰匙啟動系統----------
    無鑰匙進入系統----------
    自動駐車/上坡輔助----
    定速巡航----------
    倒車視頻影像----------
    GPS導航系統----------
    日間行車燈--------
    ●=有 ○=選裝 --=無

      從低配車型的配置對比來看,各款車的配置均非常入門,不過這個級別新奇駿配備了上坡輔助以及日間行車燈等,相比其余車型略顯厚道。

    新勢代奇駿

    新勢代奇駿與競爭車型22.88萬左右車型的配置對比:

    新一代日產奇駿與對手相近價位車型配置對比
    車型奇駿 2014款
    2.5L CVT
    領先版 4WD
    翼虎 2013款
    1.6L GTDi
    四驅精英型
    豐田RAV4 2013款
    2.5L 自動四驅
    精英版
    途觀 2013款 1.8TSI
    自動兩驅
    舒適版
    本田CR-V 2012款
    2.4L 四驅
    豪華版
    價格(萬元)22.8823.9823.9823.7823.98
    無鑰匙啟動系統----
    無鑰匙進入系統----
    自動駐車/上坡輔助--
    定速巡航--
    倒車視頻影像
    GPS導航系統--------
    日間行車燈------
    發動機啟停技術----------
    并線輔助--------
    車道偏離系統--------
    ●=有 ○=選裝 --=無

    新勢代奇駿

      通過我們選取的部分配置中比較發現,新一代奇駿2.5 CVT領先版配備了基本的配置,而類似導航、無鑰匙啟動定速巡航等配置則缺失,在這個價位CR-V以及翼虎等車型配置豐富,更有優勢。

    新勢代奇駿與競爭車型低階動力對比:

    新一代日產奇駿和對手低階動力對比
    車型新一代
    日產奇駿
    福特翼虎豐田RAV4大眾途觀本田CR-V
    發動機排量 2.0L1.6T2.0L1.8T2.0L
    發動機形式直列四缸直列四缸直列四缸直列四缸直列四缸
    進氣方式自然吸氣渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓自然吸氣
    最大功率值110kW(150PS)130kW(177PS)110kW(150PS)118kW(160PS)114kW(155PS)
    最大功率輸出6000@rpm5700@rpm6000@rpm4500-6200@rpm6500@rpm
    峰值扭矩值200Nm240Nm192Nm250Nm190Nm
    峰值扭矩輸出4300@rpm1750-4500@rpm4000@rpm1500-4500@rpm4300@rpm
    變速器類型6MT/CVT6擋手自一體5MT/4AT6MT/6擋手自一體5擋自動
    工信部
    綜合油耗
    (L/100km)
    8.3/7.1/7.588.5-9.17.9-8.98
    官方售價
    (萬元)
    18.18-21.8823.9819.98-21.9819.98-27.6819.38-21.78

    新勢代奇駿

      日系陣營嚴守自然吸氣路線,新奇駿搭載的2.0L發動機動力輸出與CR-V以及RAV4接近,而福特翼虎的1.6T以及途觀的1.8T發動機在扭矩輸出方面有明顯優勢,不過在日產駕駛中,2.0L發動機動力表現足夠,而且易于保養。

    新勢代奇駿與競爭車型高階動力對比:

    新一代日產奇駿和對手高階動力對比
    車型新一代日產奇駿福特翼虎豐田RAV4大眾途觀本田CR-V
    發動機排量 2.5L2.0T2.5L2.0T2.4L
    發動機形式直列四缸直列四缸直列四缸直列四缸直列四缸
    進氣方式自然吸氣渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓自然吸氣
    最大功率值137kW(186PS)178kW(242PS)132kW(180PS)147kW(200PS)140kW(190PS)
    最大功率輸出6000@rpm5500@rpm6000@rpm5100-6000@rpm7000@rpm
    峰值扭矩值233Nm350Nm234Nm280Nm222Nm
    峰值扭矩輸出4000@rpm3000@rpm4100@rpm1700-5000@rpm4400@rpm
    變速器類型CVT6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體5擋自動
    工信部
    綜合油耗
    (L/100km)
    8.38.88.79.29
    官方售價
    (萬元)
    22.88-26.7825.28-27.5823.98-27.2829.18-31.5823.98-26.28

    新奇駿試駕

      在高階動力車型中,福特翼虎的2.0T發動機數據強勁,在自然吸氣陣營中新奇駿的2.5L發動機數據并不十分搶眼,不過這款發動機已經久經考驗,在動力以及燃油經濟性方面都有優異的表現,實際體驗中動力也非常充沛。

    編輯總結:

      通過一些列的比較,我們可以明顯的發現全新的奇駿可謂脫胎換骨,一下從老款的呆板進化到了新車年輕又符合家族氣質。此外,新奇駿在空間以及安全方面都做出了重大的提升,競爭力的提高也非常明顯。那么全新奇駿能否在銷量排行榜上占得一席,接下來還要看消費者的選擇,畢竟在這個級別,各個競爭車型都有自己的優勢,而在市場的表現也相當強勁。

     

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