奔馳將為MFA平臺混動車型配3缸發動機

　　【太平洋汽車網 新車頻道】日前，戴姆勒動力研發總監Bernhard Heil在接受媒體訪問時透露，奔馳旗下的MFA前驅平臺的混合動力車型將會采用3缸發動機和電動機組成的混動系統。

 
目前MFA平臺誕生的4款產品

　　Bernhard Heil稱，MFA前驅平臺上的混合動力車型之所以要采用三缸發動機，是因為其體積要更小，設計上可以更加靈活。而MRA后驅平臺的混動產品，則將依然可以搭載大排量發動機，因為其在發動機艙有足夠的空間去安裝一臺體積更大的發動機。

　　Bernhard Heil同時還表示，除了混動車型之外，奔馳和雷諾最新研發的小排量發動機將搭載MFA前驅平臺上的車型，不過具體的信息，目前并未公布。目前，奔馳的MFA前驅平臺共有A級、B級、CLA以及GLA等產品，新動力的引入將有望進一步加強它們的競爭力。