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  • 智己汽車(chē)首秀日內(nèi)瓦 開(kāi)啟中國(guó)新能源出海新模式

    2024-02-26 19:19:45 作者:康洪瑞

      【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】近日,智己汽車(chē)L6、L7、LS6、LS7全系4款車(chē)型亮相日內(nèi)瓦車(chē)展,向世界展示中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)的高階技術(shù)成果和領(lǐng)先體驗(yàn)。并且在車(chē)展上宣布今年將是IM智己品牌「出海年」。智己汽車(chē)將充分依托上汽集團(tuán)強(qiáng)大的海外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、成熟的經(jīng)營(yíng)管理模式和良好的國(guó)際合作關(guān)系,讓智己車(chē)型強(qiáng)大的智能科技產(chǎn)品力,精準(zhǔn)切入海外市場(chǎng)用戶(hù)需求,并契合當(dāng)?shù)赜脩?hù)消費(fèi)習(xí)慣。

      作為上汽集團(tuán)新能源轉(zhuǎn)型的“排頭兵”,2023年,智己汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)異軍突起;憑借著創(chuàng)新的智能科技產(chǎn)品及其出色的用戶(hù)體驗(yàn),為智己汽車(chē)提供了開(kāi)拓高端新能源市場(chǎng)空間、贏取用戶(hù)青睞的制勝秘笈。智己汽車(chē)先進(jìn)的IM AD高階智能駕駛擁有全球第一梯隊(duì)智駕水準(zhǔn),在國(guó)內(nèi)已具備城市NOA能力以及全國(guó)高速高架NOA覆蓋;并已啟動(dòng)歐洲本地化適應(yīng)性訓(xùn)練,規(guī)劃算法正在逐步適配當(dāng)?shù)丨h(huán)境及駕駛習(xí)慣。

      在此基礎(chǔ)上,“引領(lǐng)上汽集團(tuán)全球化產(chǎn)品,進(jìn)入主要海外市場(chǎng)的高端智能汽車(chē)市場(chǎng)”,成為智己汽車(chē)2024年的核心目標(biāo)之一。接下來(lái),背靠上汽集團(tuán)“全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈出海”的雄厚資源,智己汽車(chē)將充分依托SAIC現(xiàn)已覆蓋全球一百多個(gè)國(guó)家主流細(xì)分市場(chǎng)的2,000多個(gè)渠道網(wǎng)點(diǎn),高效進(jìn)軍海外市場(chǎng)。據(jù)悉,2024年,智己L7、LS7將在墨西哥、中東、南美、東南亞等新興市場(chǎng)首發(fā);2025年,智己LS6、L6將進(jìn)軍全球市場(chǎng);為海外用戶(hù)提供高品質(zhì)的高階智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品、服務(wù)和體驗(yàn),在全球新能源賽道中構(gòu)筑上汽集團(tuán)“一超多強(qiáng)”新格局。

      車(chē)展首日,智己汽車(chē)參展的4款高階智能車(chē)型,憑借極致的電動(dòng)駕控、極具未來(lái)感的智能駕艙、帶有高速NOA功能的高階智駕,以及包括固態(tài)電池的硬核三電等顛覆性亮點(diǎn),吸引了大量海外用戶(hù)圍觀品鑒。新近上市的全新智己L7,憑借刷新“最長(zhǎng)電漂”世界紀(jì)錄的超強(qiáng)駕控、行政級(jí)的奢享高定空間、軟硬件全域融合的高階智能科技,同臺(tái)競(jìng)技頂級(jí)豪車(chē),毫不遜色。延續(xù)“極致駕控”基因的旗艦級(jí)SUV智己LS7,帶來(lái)前所未有的超大視野,讓觀展用戶(hù)眼前一亮,全場(chǎng)景超級(jí)大五座空間等創(chuàng)新體驗(yàn),更是震撼全場(chǎng)。最為亮眼的是“超級(jí)爆品”智己LS6,其全球首創(chuàng)的“全畫(huà)幅數(shù)字駕艙屏”融合“全域數(shù)字視野補(bǔ)盲”、“雨夜模式”、“一鍵AI代駕”等諸多獨(dú)創(chuàng)功能,備受海外用戶(hù)青睞;“準(zhǔn)900超強(qiáng)性能平臺(tái)”和颶風(fēng)電機(jī)賦能突破300km/h極速大關(guān)的超強(qiáng)性能,則讓追求高品質(zhì)駕控的歐洲用戶(hù)躍躍欲試。

      智己作為上汽集團(tuán)高端智能化品牌,代表了上汽集團(tuán)整車(chē)智能化研發(fā)的最高技術(shù)水平,將引領(lǐng)上汽集團(tuán)全球化產(chǎn)品進(jìn)入高端智能汽車(chē)的主流市場(chǎng)。IM 智己將延續(xù)在 國(guó)內(nèi)的高端市場(chǎng)定位,在海外市場(chǎng)持續(xù)強(qiáng)化“ 智能科技”的品牌及產(chǎn)品形象,全面對(duì)標(biāo)TESLA,進(jìn)入高端智能電動(dòng)車(chē)的主銷(xiāo)市場(chǎng)。在本次日內(nèi)瓦車(chē)展上,智己汽車(chē)將于今年上市的新車(chē)—智己L6詢(xún)底價(jià)|查參配),也首度驚艷亮相。L6零百加速躋身2秒俱樂(lè)部,CLTC最高續(xù)航里程突破1,000km,海外主流汽車(chē)媒體紛紛報(bào)道智己L6,并表示:智己L6性能領(lǐng)先,在歐洲豪華純電市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力。在歐洲豪華純電市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力,紛紛表示智己L6是Model3強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

      在外媒的文章里還提到了非常有意思的一點(diǎn),那就是提到智己這個(gè)品牌,首先提到的是,它在去年與奧迪建立技術(shù)合作關(guān)系,奧迪用智己的平臺(tái)來(lái)代替大眾集團(tuán)延遲推出的 SSP 架構(gòu),這也足以見(jiàn)得其技術(shù)實(shí)力。

      話(huà)說(shuō)回來(lái),外媒將L6視為特斯拉Model3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不無(wú)道理,就目前現(xiàn)有的信息來(lái)看,L6的車(chē)身尺寸和特斯拉Model3處在同一級(jí)別,價(jià)格方面很有可能比其更低,并且整車(chē)采用了準(zhǔn)900V平臺(tái),其最大充電功率達(dá)到396kW,甚至高于保時(shí)捷 Taycan的320kW。

      在電池方面也有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種材質(zhì)可供選擇,續(xù)航里程方面,CLTC最高續(xù)航里程可以超過(guò)1000公里,作為對(duì)比,特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航版本的續(xù)航里程僅為713公里。動(dòng)力方面雖然沒(méi)有公布具體參數(shù),但是官方聲稱(chēng)零百加速時(shí)間將在在3秒以下,成功躋身“2秒俱樂(lè)部”。

      在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面大概率會(huì)延續(xù)智己一貫的全畫(huà)幅數(shù)字駕艙屏,為用戶(hù)帶來(lái)全域數(shù)字視野補(bǔ)盲”、“雨夜模式”、“一鍵AI代駕”等諸多獨(dú)創(chuàng)功能,不僅如此,在駕駛體驗(yàn)方面智己也是下足了功夫,官方聲稱(chēng)這是完美復(fù)刻F1駕控體感的首款量產(chǎn)車(chē)。

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