新一代奧迪TT RS預覽 繼續壓榨2.5T引擎

　　【太平洋汽車網 新車頻道】新一代TT/TTS已經在2014日內瓦車展首發，其性能版車型TT RS已經被外媒繪制出效果圖來。

新一代TT RS效果圖

　　在TT/TTS都發布了的情況下，TT RS的懸念就小得多了。首先蜂窩中網是必須的，大燈不會改，霧燈取消也變成了黑色蜂窩進氣口，再加個前下擾流版，給錢的話還能選裝碳纖維等。

新一代TTS

　　應用于奧迪PQ35平臺RS高性能車型（如TT RS、RS3、RS Q3）的2.5TFSI直列五缸渦輪增壓發動機一直都是奧迪發動機中的看家法寶，其中最強的TT RS plus最大功率已經達到265kW（360PS）。

新一代TT

　　與奔馳MFA平臺的AMG高性能車型（如A45 AMG、CLA45 AMG、GLA45 AMG）所搭載的2.0T發動機（最大功率257kW/350PS）相比，憑借著多出0.5L的排量，奧迪的2.5TFSI引擎勉強還能應付，但升功率的落后卻是不爭的事實。奧迪的quattro部門不得不對奧迪的直列五缸發動機進行升級，并試圖壓榨出更多的動力。

2.5TFSI引擎

　　誕生于全新MQB平臺的新一代TT高性能車型TT RS會是新2.5TFSI引擎的首批應用車型，當然還有RS3。據外媒透露，全新的2.5TFSI引擎可壓榨出280kW（381PS）的最大功率以及500Nm的峰值扭矩。