2025上海車展:本田燁GT量產(chǎn)版亮相 運動感力量感十足
【太平洋汽車 新車頻道】在2025上海車展中,本田燁GT量產(chǎn)版首次亮相。作為本田品牌全新純電車,該款車型將本田傳承至今的運動基因與智能化技術(shù)深度融合。在去年北京車展上,本田全新電動品牌“燁”旗下的燁GT概念車就曾亮相,新車定位中型純電動轎跑車。
外觀方面,燁GT由中國研發(fā)團隊自主設(shè)計,動感十足。前臉采用了貫穿式燈帶設(shè)計,燈帶兩側(cè)向垂直方向延伸,組成一個拉寬的“H”字,與最新的燁品牌H車標形成呼應。
車身側(cè)面,新車采用動感溜背造型,擁有熏黑的ABC柱設(shè)計。一條窗線從前機蓋延伸到車尾,給人一種下壓力滿滿的運動感;結(jié)合大尺寸輪圈和紅色剎車卡鉗,運動感十足。
車尾部分,一條貫穿式燈帶穿過,兩側(cè)豎直方向延伸的車燈與車頭形成呼應。燈帶的設(shè)計也有巧思,燈帶由多組LED燈組成,形似鋼琴琴鍵。棱角分明的車尾,與美式肌肉車有幾分形似,結(jié)合電動尾翼的設(shè)計,頗有大馬力后驅(qū)車的力量感。
進入車內(nèi),新車內(nèi)飾更加戰(zhàn)斗,紅黑相間的皮質(zhì)面料加上別具一格的賽車駕駛艙設(shè)計,運動氛圍感滿滿,而遠端儀表+內(nèi)嵌式中控的設(shè)計,也讓駕駛員更加沉浸在駕駛之中。
中控下方是本田家族式按鍵換擋,在換擋機構(gòu)旁邊是一塊觸摸控制屏,帶來一種傳統(tǒng)機械與未來科技的碰撞感,如果能改用懷擋設(shè)計并屏幕擴大,一體性將會更好。
副駕首次搭載了一塊華為光場屏,通過聲音、光線和香氣設(shè)備聯(lián)動,打造更有趣的高品質(zhì)私人空間。
據(jù)了解,燁GT有大量中國供應商參與到車輛的打造中,如寧德時代的電池、華為的智能座艙以及科大訊飛的語音系統(tǒng)。
動力方面,新車預計將擁有單電機后輪驅(qū)動和雙電機四輪驅(qū)動兩種驅(qū)動形式。其中,單電機后輪驅(qū)動依靠高功率后驅(qū)電機,實現(xiàn)前后50:50的重量分配。雙電機四輪驅(qū)動依靠前后兩組高功率驅(qū)動電機,能夠根據(jù)不同路況和駕駛需求,精準分配前后輪動力。
值得注意的是,為加速智能發(fā)展,本田在中國市場銷售的新車型將計劃搭載領(lǐng)航輔助駕駛技術(shù)。而作為實現(xiàn)該目標的第一步,本田與Momenta達成深度戰(zhàn)略合作,共同研發(fā)基于端到端大模型的量產(chǎn)輔助駕駛解決方案。此外,本田還將攜手DeepSeek打造智能出行新體驗,燁品牌相關(guān)車型將接入DeepSeek的 AI大模型技術(shù),此項功能也將在Honda燁品牌第一彈車型東風Honda S7與廣汽Honda P7上通過OTA升級實現(xiàn)更新。(文:太平洋汽車 賴家浩)
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