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  • 售12.98萬(wàn)起 一汽豐田bZ5上市 中型純電SUV/續(xù)航最高630km

    2025-06-10 20:06:33 作者:吳啟星

      【太平洋汽車 新車頻道】6月10日,一汽豐田bZ5正式上市,新車共推出4款配置車型,售價(jià)區(qū)間為12.98-15.98萬(wàn)。作為全新車型,豐田bZ5詢底價(jià)|查參配)定位中型純電SUV軸距達(dá)到2880mm,采用跨界的造型設(shè)計(jì),搭載最大功率200千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),CLTC純電續(xù)航提供550km和630km可選。此外,新車還搭載Momenta5.0 城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng),配備有33顆智能感知硬件。

    一汽豐田bZ5指導(dǎo)價(jià)
    車型  售價(jià)(萬(wàn)元)
    550 JOY 12.98
    550 PRO12.98
    550 PRO智行版  15.98
     630 Pro 15.98

     
    上市權(quán)益
    權(quán)益有效期:2025年6月10日-2025年6月30日(含)

      1.價(jià)值10000元金融禮,0首付3年0息、0首付5年超長(zhǎng)貸,年化利率低至3.2%;

      2.10000元置換補(bǔ)貼;

      3.價(jià)值5600元運(yùn)動(dòng)套件或6次免費(fèi)保養(yǎng);

      4.價(jià)值2980元免費(fèi)贈(zèng)送充電樁及安裝服務(wù);

      5.三電終身質(zhì)保服務(wù);

      6.3年無(wú)限娛樂(lè)流量。

     
    新車亮點(diǎn)

      1.平臺(tái)架構(gòu):基于e-TNGA純電平臺(tái)打造,采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,該車原名為豐田bZ3C,后更名為豐田bZ5;

      2.產(chǎn)品定位:定位中型純電SUV,長(zhǎng)寬高分別為4780/1866/1510mm,軸距為2880mm,尺寸接近特斯拉Model Y

      3.外觀造型:采用轎跑SUV設(shè)計(jì),整體造型便運(yùn)動(dòng),配備有21英寸輪轂、隱藏式門把手、前后貫穿式大燈組、一體化擾流尾翼等設(shè)計(jì);

      4.內(nèi)飾座艙:采用15.6英寸懸浮式中控屏和懸浮式液晶儀表組合,配備旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),搭載智能車機(jī)系統(tǒng),支持5G網(wǎng)絡(luò)、智能語(yǔ)音交互、應(yīng)用店、面容ID識(shí)別、車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等;

      5.輔助駕駛:搭載Momenta5.0 城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng),配備1顆激光雷達(dá)、13個(gè)攝像頭、12超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)在內(nèi)共33個(gè)智能感知硬件,可實(shí)現(xiàn)高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車、前后防碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等多項(xiàng)功能;

      6.豪華配置:配備10揚(yáng)聲器JBL音響系統(tǒng)、9個(gè)安全氣囊、256色環(huán)繞式氛圍燈、全景天幕、智能香氛系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生器等豪華配置;

      7.動(dòng)力續(xù)航:全系搭載最大功率200千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),配備5種駕駛模式,匹配容量為65.28千瓦時(shí)和73.98千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程對(duì)應(yīng)550km和630km,支持快充,SOC 30%-80%僅需27分鐘。

     
    深入了解一汽豐田bZ5

      外觀方面,豐田bZ5延續(xù)了豐田bZ系列設(shè)計(jì)理念,整體風(fēng)格簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng),采用標(biāo)志性“錘頭鯊”前臉設(shè)計(jì),搭配“C”字形燈組,極具攻擊性的同時(shí),富有辨識(shí)度。此外,新車頂部配備有激光雷達(dá),這也預(yù)示著其將搭載高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。

      車身側(cè)面造型更像是一款拉高的轎車,采用了溜背式造型,顯得非常修長(zhǎng),加上雙拼色涂裝,營(yíng)造出非常運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。同時(shí),新車還配備21英寸低風(fēng)阻輪轂(輪胎規(guī)格為225/45 R21),讓整車顯得更為魁梧飽滿

      車尾部分,新車采用環(huán)形尾燈設(shè)計(jì),頗具立體感,并與前大燈組形成呼應(yīng),車尾下方的黑色包圍,則進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

    車身尺寸對(duì)比
    車型  長(zhǎng)(mm) 寬(mm) 高(mm)軸距(mm) 
     豐田bZ547801866 15102880 
     特斯拉Model Y47971920 16242890
    小鵬G6 4758192016502890
    比亞迪宋L EV4840195015602930

      車身尺寸方面,豐田bZ5的長(zhǎng)寬高分別為長(zhǎng)寬高分別為4780/1866/1510mm,軸距為2880mm,采用5座布局,尺寸與特斯拉Model Y相近,其車身高度相較同級(jí)別車型要低不少。

      內(nèi)飾方面,豐田bZ5同樣延續(xù)bZ家族式設(shè)計(jì),整體風(fēng)格簡(jiǎn)約前衛(wèi),采用15.6英寸懸浮式中控屏和懸浮式液晶儀表組合,配備三幅式多功能方向盤,搭配旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。智能座艙方面,新車搭載智能車機(jī)系統(tǒng),支持5G網(wǎng)絡(luò)、智能語(yǔ)音交互、應(yīng)用店、面容ID識(shí)別、手勢(shì)控制、車內(nèi)微信視頻通話、車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、 DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)等功能。

      在智能輔助駕駛方面,豐田bZ5搭載Momenta5.0 城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng),配備1顆激光雷達(dá)、13個(gè)攝像頭、12超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)在內(nèi)共33個(gè)智能感知硬件,芯片算力達(dá)544TOPS,可實(shí)現(xiàn)高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、遙控泊車輔助、記憶泊車、前后防碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等多項(xiàng)功能。

      在配置層面,新車將配備10揚(yáng)聲器JBL音響系統(tǒng)、9個(gè)安全氣囊、256色環(huán)繞式氛圍燈、全景天幕、智能香氛系統(tǒng)、負(fù)離子發(fā)生器、360度全景影像、前排座椅加熱和后排空調(diào)出風(fēng)口等豪華配置。

      動(dòng)力方面,豐田bZ5基于e-TNGA純電平臺(tái)打造,采用前置前驅(qū)布局,搭載最大功率200千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值扭矩330牛·米,百公里加速X秒,百公里電耗低至13.4千瓦時(shí),并配備配備5種駕駛模式。續(xù)航方面,新車提供容量為65.28千瓦時(shí)和73.98千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程對(duì)應(yīng)550km和630km,支持最大90千瓦充電功率,SOC 30%-80%僅需27分鐘。

     
    編輯點(diǎn)評(píng)

    2024款零跑C11純電版 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:15.18-20.98萬(wàn)元

    小鵬G6 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:17.68-19.88萬(wàn)元

      從目前市場(chǎng)情況來(lái)看,一汽豐田bZ5上市后將會(huì)與比亞迪宋L EV、零跑C11、樂(lè)道L60以及小鵬G6等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。相較以上競(jìng)品車型,豐田bZ5的一大優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在品牌上,豐田的可靠性和產(chǎn)品口碑早已深入人心,同時(shí),一汽豐田還擁有完善的服務(wù)體系,能為用戶提供更專業(yè)、更及時(shí)的售后支持,降低后期使用的隱性成本。而在產(chǎn)品方面,豐田bZ5搭載Momenta5.0 城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)、9安全氣囊以及長(zhǎng)達(dá)630km的純電續(xù)航,也是其一大賣點(diǎn),加上12.98萬(wàn)元的起售價(jià),有著不錯(cuò)的性價(jià)比。

      當(dāng)然,目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,價(jià)格戰(zhàn)頻發(fā),產(chǎn)品更新?lián)Q代加快,能否收獲消費(fèi)者的芳心,我們也拭目以待。作為參考,一汽豐田bZ3 2025年月均銷量在3000輛左右,你們覺(jué)得受眾更廣泛的bZ5月銷量能突破多少輛?(文:太平洋汽車 吳啟

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