雷克薩斯IS500 Climax Edition官圖 自吸大V8 限量500臺

　　【太平洋汽車 新車頻道】日前，雷克薩斯官方發布了IS500 Climax Edition車型的官圖。作為IS系列自吸V8車型的收官之作，這款限量500臺的終極版本，以IS500 F SPORT Performance為基礎，依舊搭載代號為2UR-GSE的5.0升自然吸氣V8發動機，在配置方面進行了升級，新車海外含稅售價950萬日元（約合人民幣46.93萬元），2025年8月正式開售。

　　外觀方面，IS500 Climax Edition版本延續了IS500 F SPORT Performance的設計，閃電樣式的LED燈組搭配暗鉻材質紡錘體前格柵，整體造型充滿戰斗氣息。

　　車身側面，新車前輪配備Brembo對向六活塞鋁合金卡鉗與直徑380mm的柱狀鰭片通風盤，這一規格與雷克薩斯旗艦跑車RC F一致，搭配BBS代工的19英寸啞光黑鍛造輪轂，運動性能拉滿。

　　內飾方面，以紅黑撞色為主基調，中控臺下方鑲嵌"Climax Edition"專屬銘牌，8英寸液晶儀表啟動時會顯示定制化Climax Edition版專屬動畫，配合激光雕刻的立體模擬時鐘，將儀式感拉滿。

　　值得一提的是，新車標配座椅通風/記憶功能與馬克萊文森音響系統，在賽道激情與日常舒適之間實現平衡。

　　動力系統延續了5.0L V8自然吸氣發動機（2UR-GSE）的經典配置，采用90度夾角，擁有94.0mm孔徑和89.5mm的沖程，最大功率472馬力，峰值扭矩535牛·米，匹配8速手自一體變速箱與后輪驅動系統，該車0-100km/h加速時間為4.6秒。

　　底盤方面，新車標配動態控制套件，該套件包括自適應懸架（AVS）和限滑差速器（LSD），后橋高性能防傾桿阻尼器由雅馬哈提供。

　　作為IS500的最終版本，Climax Edition的稀缺性賦予其極高的收藏價值。更重要的是，在渦輪增壓與混動技術主導的當下，Climax Edition作為少數堅持自然吸氣V8的豪華性能轎車，其歷史意義遠超產品本身。（文：太平洋汽車 彭浚哲）