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  • iCAR全新超級V23上市 售12.28萬元起

    2025-09-21 20:37:43 作者:panhonghan

      【太平洋汽車 新車頻道】9月21日,iCAR全新超級V23上市,五款車型的售價區間為12.28-17.48萬。本年款產品最大亮點就是帶來性能車型iCAR V23詢底價|查參配)S(501 巔峰性能版售價15.48萬元)。它不僅是一款四驅版本車型,綜合功率達到335kW(455馬力),0-100km/h加速4.5秒,CLTC純電續航501km,同時在浙江國際賽車場的圈速為1分50秒889,成為最速方盒子。另外還有兩款賽博特別版車型上市。

    26款iCAR V23官方指導價格
    車型售價(萬元)
    401 超級運動版12.28
    550 超級運動版13.88
    501 巔峰性能版 15.48
    550 兩驅賽博版15.88
    501 四驅賽博版17.48
     
    新車權益
    有效期:即日起-2025年10月31日

      1.超級增換禮:5000 元的置換新補貼

      2.超級娛樂禮:價值 2000 元 首任車主(不限公戶)享終身免費 2G + 娛樂流量(10G / 月)

      3.超級智駕禮:價值 5000 元 高階智駕服務 終身免費使用

      4.超級改裝禮:價值 2000 元專屬改裝套餐抵扣券

      5.超級質保禮:價值 10000 元整車 + 三電終身質保(首任私家非營運車主 + 官方認證二手車)

      6.老用戶禮包:

      超級流量禮 / 超級積分禮:V23 老車主(限首任)升級終身免費娛樂流量(10G / 月);V23 老車主 / 換購超級 V23,額外贈送 20000 積分

     
    新車亮點

      1.外觀設計:延續標志性方盒子設計,頂配車型在前格柵、翼子板和尾門配有S標,擁有21英寸寬胎

      2.內飾布局:新增全液晶儀表盤,工藝和材質提升

      3.智能配置:8155 車機芯片、必馳中樞大模型 + Deepseek 深度交互

      4.動力系統:雙電機布局,綜合功率 335kW、綜合扭矩 490N・m,百公里加速4.5秒

      5.底盤和通過性:i-SWIFT 雨燕平臺、i-AWD 蟹蜥四驅

     
    靜態回顧26款iCAR V23

      新車沿用硬派SUV標志性的方盒子造型,并配備復古的圓大燈組、粗厚的保險桿、隆起的前艙蓋以及加寬的輪眉造型等等,使起看起來非常硬派有力量感。本次新增的V23 S(501巔峰性能版)在新車的基礎上加入專屬運動紅標。另外在車身側面則在前翼子板處加入S標識,車輛尾部,在尾標強化了S運動標識。

    (賽博版)

      另外像科技外露式雷達罩、小書包等都得以保留。車型尺寸方面,新車長寬高分別為4220mm/1915mm/1845mm,軸距為2735mm。另外新車后視鏡加寬30mm,同時21英雙色輪轂配備265mm寬胎。

      新車內飾風格兼顧硬派與時尚,運用了很多矩形的設計元素,加上雙拼色設計和物理實體按鍵,連帶空調出風口硬派感較為濃厚。其次中控屏下方保留部分旋鈕和物理功能按鍵,并沒有完全集中到中控屏。

      本次變化的地方在于方向盤上擁有回正環,另外還搭配了boost按鈕以及S標識。按下此按鈕整車進入狂飆模式,綜合性能提升10%,同時連續使用10次性能不會衰減。

      本次新年款車型加入8.88英寸液晶儀表,顯示基本車輛信息。而15.4 英寸2.5K超清中控屏,擁有峰值亮度 750nit和16:9 無裁切全屏播放,同時8155車機芯片12G運行內存。

      新車車機擁有定制高德地圖,支持CarPlay、HiCar、Carlink等手機互聯方式。最關鍵是配備思必馳中樞大模型 + Deepseek 深度交互。

      車內擁有人體工程學大沙發座椅,前排座椅和靠背都支持通風,后排配備隱私玻璃,最大后備廂儲物空間1366L。新車配備高速NOA輔助駕駛系統。

      動力方面,頂配車型前驅:青山三合一異步電驅總成,功率150kW,擁有超薄硅鋼提升效率、無鐵芯無齒槽阻力、油冷散熱熱損損耗小、轉子離心鑄造工藝等技術亮點。后驅:匯川六合一永磁同步電驅總成,功率185kW。擁有最高轉速18000轉、體積減少 40%重量減輕 15%、IP68 防水 電機和減速器殼體一體壓鑄。綜合參數:335kW、490N·m。同時換裝寧德時代最新電芯,充電功率提升至最高160kW快充能力,配合81度大容量電池包,充電功率提升至最高160kW快充能力,30~80%充電小于等于20分鐘。

      底盤配置為前麥弗遜 后五連桿懸架結構,最關鍵是基于i-SWIFT雨燕平臺的輕量化優勢,新車對懸架進行深度系統化調校。低至615mm的質心高度、近50:50軸荷分布和四輪四角布局,提供遠超同級的操控能力。

      在通過性方面,新車擁有接近角 43°、離去角 41°,最小離地間隙去到210mm、最大涉水深度600mm。

     
    編輯點評

      發布會現場說到,本次iCAR全新超級V23是一款“聽勸”的產品,不僅帶來動力更加強勁的四驅車型,其次脫困能力也是同級別純電產品的頭部所在。另外內部舒適和智能化配置針對前代車型不足做到落到實處的升級。而個性十足的設計依舊是它的最大優勢,相信新車會在有更好的銷量表現。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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