【太平洋汽車 新車頻道】9月26日，理想i6正式上市，新車共推出1款車型，售價24.98萬元，如選裝四驅售價26.98萬元。作為理想汽車第二款純電SUV，理想i6（詢底價|查參配）定位中大型5座SUV，全系基于800V高壓平臺打造，提供單電機后驅和雙電機四驅可選，標配87.3千瓦時5C磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航最高720km，并配備雙腔空氣懸架+CDC可變阻尼減振器。

　　1.首銷期現金減免10000元；

　　2.免費贈送價值15000元雙腔空氣懸架；

　　3.免費贈送價值5000元壓縮機冷暖箱；

　　4.免費贈送價值5000元靜音電吸門；

　　1.產品定位：新車定位中大型SUV，長寬高分別為4950/1935/1655mm，軸距為3000mm，全系5座布局；

　　2.內外配色：外觀提供珍珠白、外星銀、小灰鯊、黑武士和云朵黃共5款顏色可選；內飾提供白色、橙黃色和灰棕色共3款配色可選；

　　3.內飾座艙：采用15.7英寸中控屏和15.7英寸副駕屏組合的雙聯屏布局，搭配16.3英寸HUD抬頭顯示，座艙搭載高通驍龍8295P芯片，已接入DeepSeek大模；

　　4.輔助駕駛：搭載VLA司機大模型方案，配備一顆英偉Thor-U芯片，算力700TOPS，并配備1顆激光雷達在內共26個傳感器，支持高速/城市領航輔助駕駛、智能泊車、AEB自動緊急制動、AES自動緊急轉向等功能；

　　5.豪華配置：配備9安全氣囊、前后雙層隔音玻璃、后排手動遮陽簾、后排側隱私玻璃、方向盤加熱、16.3英寸HUD抬頭顯示、5前排座椅加熱/通風/按摩、后排座椅加熱/通風、20揚聲器音響等；

　　6.動力系統：提供單電機后驅和雙電機四驅可選，后驅版搭載最大功率250千瓦驅動電機，百公里加速6.5秒；四驅版綜合功率400千瓦，百公里加速4.5秒；

　　7.續航里程：全系匹配容量為87.3千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航分別為720km和660km，支持5C倍率快充，充電10分鐘增加500km續航里程；

　　8.底盤結構：采用前雙叉臂式后五連桿獨立懸架，配備雙腔空氣懸架和CDC可變阻尼減振器。

　　外觀方面，理想i6延續了理想i8的設計語言，整體風格較為前衛，與市面多數SUV造型大相徑庭，設計更趨于功能性，或需要一定時間去適應。其中新車前臉采用流線型高鐵車頭造型，搭配環形貫穿式日行燈帶和低風阻水滴型車身，具有超高的品牌辨識度。配色上，新車提供珍珠白、外星銀、小灰鯊、黑武士和云朵黃共5款顏色可選。

　　車身側面，理想i6的形態更像是旅行車和SUV的結合體，融合了兩者的優勢，不過弊端同樣需要時間去適應，喜歡的人會特別喜歡，不喜歡的反而會很抵制，這也是設計創新帶來的優劣勢。

　　具體到設計層面，理想i6除黑武士配色外，均采用上下雙色設計，加上溜背造型，營造出不俗的高級感。同時，新車采用隱藏式門把手設計，提供20英寸和21英寸輪轂可選，匹配米其林靜音輪胎，對應的輪胎規格分別為255/50 R20和265/45 R21。

　　車尾造型與理想i8如出一轍，采用貫穿式尾燈設計，并進行黑化處理，并配備熏黑擾流板，整體造型相比于前臉和側面更符合主流審美。此外，新車還可選裝拖車鉤，價格為3000元。

　　車身尺寸方面，理想i6的長寬高分別為4950/1935/1655mm，軸距為3000mm，全系采用5座布局，相比競品車型，車身高度和軸距有優勢，加上獨特的設計，內部空間更有保障。

　　內飾方面，理想i6采用了家族式設計風格，并沒有太大的創新，這套設計語言也從理想L9開始一直延續到現在，盡管已面世三年，但如今來看仍不過時，且被眾多友商模仿借鑒，也間接展現出這套設計的先進性。

　　設計層面，新車繼續采用15.7英寸中控屏和15.7英寸副駕娛樂屏組合的雙聯屏布局，搭配16.3英寸HUD抬頭顯示系統，配備三輻式多功能方向盤，上面配有4.82英寸液晶儀表，能夠顯示行車信息、續航信息、時間日期、溫度等，應用電子懷擋式換擋。內飾顏色上，提供白色、橙黃色和灰棕色共3款配色可選。

　　智能座艙方面，理想i6搭載高通驍龍8295P芯片，已接入DeepSeek大模型，支持5G網絡、AI理想同學、Mind GTP大模型、四音區語音識別喚醒、手勢識別、聲紋識別、應用商店、多指飛屏操控、手機APP遠程控制、車載KTV等功能。

　　輔助駕駛方面，理想i6搭載VLA司機大模型方案，該模型是將端到端、VLM兩個模型合二為一，VLA模型融入了視覺語言模型、動作模型，最大點別是像人類一樣，可以聽懂我們的語言，理解人類的世界，可實現語音駕駛指令執行、漫游找車位、牌照位置識別代駕等高級輔助駕駛功能。

　　在硬件方面，新車配備一顆英偉Thor-U芯片，算力700TOPS，并配備1顆激光雷達、12個攝像頭、12個超聲波雷達、1個毫米波雷達共26個智能傳感器，支持高速/城市領航輔助駕駛、智能泊車、AEB自動緊急制動、AES自動緊急轉向等功能。

　　配置層面，理想i6標配9安全氣囊、全景天幕、前后雙層隔音玻璃、后排手動遮陽簾、后排側隱私玻璃、方向盤加熱、16.3英寸HUD抬頭顯示、50W手機無線充電、前排座椅加熱/通風/按摩、后排座椅加熱/通風、20揚聲器音響、256色氛圍燈、后排獨立空調出風口等，同時，首銷期還免費贈送車載冰箱、電吸門和雙腔空氣懸架，并可選裝21.4英寸后排娛樂屏和流媒體內后視鏡（1萬元）等。

　　動力方面，理想i6基于800V高壓平臺打造，提供單電機后驅和雙電機四驅可選，其中后驅版搭載最大功率250千瓦驅動電機，百公里加速6.5秒；四驅版在此基礎上增加最大功率150千瓦前驅動電機，系統綜合功率400千瓦，百公里加速4.5秒，最高車速均為180km/h。

　　續航方面，理想i6全系匹配容量為87.3千瓦時5C磷酸鐵鋰電池組，后驅版車型CLTC純電續航里程為720km，四驅版車型CLTC純電續航里程660km，支持5C倍率快充，官方稱充電10分鐘增加500km續航里程。

　　底盤方面，理想i6采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式，并配備雙腔空氣懸架和CDC可變阻尼減振器，前者可提供2種剛度和4種高度模式可以選擇。

小米YU7 官方指導價區間為：25.35-32.99萬元

特斯拉Model Y 官方指導價區間為：26.35-31.35萬元

　　從目前市場情況來看，理想i6的競爭對手主要包括小米YU7、特斯拉Model Y、智界R7以及蔚來ES6等車型，市場競爭態勢非常激烈，目前大部分銷量都集中在小米YU7和特斯拉Model Y兩款車型上，前者在市場知名度、顏值、續航等方面占據優勢，后者在品牌知名度、三電系統、操控性和能耗等方面占據優勢，且用戶群體都非常忠實。

　　理想i6想要從它們手上搶占市場份額并不容易，只能依賴空間、舒適性和價格優勢去撬動家庭用戶，吸引新的消費群體。目前理想汽車在增程SUV市場已經取得了巨大成功，但在純電SUV市場仍未掀起太大的波瀾，急需理想i6去打開新局面，未后續純電產品鋪平道路。你們覺得理想i6能否復刻理想L6的銷量神話嗎？（文：太平洋汽車 吳啟星）