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  • 售46.59萬起 極氪9X上市13分鐘大定突破10000臺

    2025-09-30 10:25:42 作者:吳啟星

      【太平洋汽車 新車頻道】日前,從極氪官方獲悉,旗下全新大型SUV——極氪9X詢底價|查參配)上市13分鐘大定突破10000臺,該車共推出4款車型,售價區間為46.59-59.99萬元,其中Max版和Ultra版上市即交付,Hyper版計劃11月下旬開啟交付。

      外觀方面,極氪9X采用家族式設計語言,前臉造型與極氪009相似,采用大尺寸直瀑式進氣格柵與分體式大燈設計,其中前大燈組采用雙百萬像素智能投影大燈,具備迎賓歡送、燈光秀、輔助駕駛、娛樂等功能。配色上,新車提供極晝白、冰川銀、星穹灰、暗夜紫、極夜黑共5款配色可選。此外,極氪9X還提供曜黑套件可選,全車外飾件均做了黑化處理,整體風格更運動。

      車身側面,極氪9X采用了非常平直的設計,并在ABC柱進行黑化處理,營造出懸浮式車頂的視覺效果,搭配22英寸鏡面鍛造輪轂,整體氣場不輸勞斯萊斯庫里南。值得注意的是,新車采用常規造型的機械式車門把手,并非隱藏式設計。此外,極氪9X還提供密條輻和熏黑輪轂兩種樣式輪轂可選,尺寸均為22英寸,輪胎規格為285/55 R22。

      車身尾部,極氪9X采用環形貫穿式尾燈設計,點亮后極具辨識度。此外,新車還會配有后擾流板、天地門和攬景座椅。車身尺寸方面,極氪9X定位大型SUV,長寬高分別為5239/2029/1819mm,軸距為3169mm,全系采用6座布局。

      內飾方面,極氪9X提供兩種內飾布局可選,一種是采用16英寸mini-LED懸浮式中控屏和全液晶儀表組合;另一種是采用16英寸3.5K OLED雙聯屏設計,均配有47英寸AR-HUD抬頭顯示。同時,新車座椅調節按鍵集成在車門板內側,車內多處還采用真木飾板,中控臺區域配有水晶旋鈕,提升整車精致感和高級感。

      智能座艙方面,極氪9X搭載Zeekr AI OS 7智能座艙操作系統,內置有2顆高通驍龍8295P芯片,已接入DeepSeek大模型,支持5G網絡、6區域語音識別喚醒、面部識別、聲紋識別、應用商店、車內生物監測系統、手機APP遠程控制、主動降噪、車載KTV等功能,并配有全新的主動智能AI桌面,帶來“預知需求”、“信息實況”、“主動服務”三大體驗,進一步提升車機互聯感受。

      在配置層面,極氪9X配備32揚聲器Naim音響系統(峰值功率3868W,支持杜比全景聲和6種音場模式)、后排17英寸3K超清OLED屏、9升冷暖冰箱、Soft NAPPA全粒面頭層真皮座椅、二排電動遮陽簾、6.3英寸OLED妙控屏、RNC主動降噪、前后排多層隔音玻璃等豪華配置。

      在空間布局方面,極氪9X全系采用“2+2+2”六組布局,其中前兩排座椅支持加熱/通風/按摩功能,第二排座椅標配零重力模式,座椅靠背角度呈145度躺臥角、腰部呈122度零壓角、腿部呈125度零壓角;第三排座椅全系標配最大135度的躺倒角度以及140毫米電動前后滑移行程。此外,極氪9X二排座椅還可進行180度旋轉,與三排對坐,提供全新用車場景。

      在智能輔助駕駛方面,極氪9X提供千里浩瀚智能輔助駕駛H7、H9兩套方案可選,其中Max版和Ultra版采用H7方案,它們搭載一顆英偉達Thor-U芯片,算力700TOPS,并配備1顆激光雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達等感知單元,可實現高速NOA、城市無圖NOA、智能泊車、自動緊急制動等功能。

      而H9方案則是極氪L3級智能駕駛技術架構,搭載雙英偉達Thor芯片,算力1400TOPS,并配備5顆激光雷達、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個涉水雷達、6個車外麥克風共計43個感知單元,實現全場景智能輔助駕駛,可以做到高速和城市快速路的L3級智能駕駛,并且為城區以及車位到車位的L3智駕做好準備。

      動力方面,極氪9X基于900V高壓混動架構打造,全系搭載2.0T插電式混動系統,提供雙電機版和三電機版可選,其中2.0T發動機最大功率205千瓦,其熱效率高達46%,Max版和Ultra版前后電機最大功率分別為290千瓦和370千瓦,百公里加速3.9秒;Hyper版在前者基礎上再增加最大功率370千瓦后驅動電機,電機總功率1030千瓦,百公里加速3.1秒,最高車速均為240km/h,是目前量產SUV里加速最快的車型。

      在續航方面,極氪9X提供容量55千瓦時和70千瓦時驍遙電池組可選,CLTC純電續航分別為300km、288km、380km和355km,綜合續航里程超1200km,支持最大6C充電倍率,SOC 20%-80%僅需9分鐘。

      底盤方面,極氪9X采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式,并配備雙腔閉式空氣懸架和雙閥CCD電磁減震系統,空懸最大可以升高110mm,最大離地間隙達到288mm,最大爬坡度100%,能大幅提升舒適啟停、降低飛坡起伏和轉彎側傾。

      此外,極氪9X還配備48V主動穩定桿,可爆發出1400牛·米的單側扭矩,高速過彎大幅減少側傾,崎嶇路面可解耦左右車輪,減少顛簸沖擊,實現更好的操控性和舒適性。

      從目前市場情況來看,極氪9X上市后將會與問界M9、騰勢N9、理想L9等大型旗艦SUV展開競爭,同時還與寶馬X5奔馳GLE沃爾沃XC90等傳統豪華SUV同臺競爭,市場競爭態勢非常激烈,不過當下需求量仍較為樂觀,以上競品車型月銷量都曾突破過5000輛,甚至問界M9曾連續10個月銷量超1.5萬輛,可見該細分市場容得下多款爆款車型。(文:太平洋汽車 吳啟星)

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